摘要：本文結(jié)合威海職業(yè)學(xué)院船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)課程體系改革實(shí)踐，重點(diǎn)闡述了課程體系構(gòu)建思路，為培養(yǎng)能從事修造船的電氣設(shè)計(jì)、檢修與管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才提供思路與策略。

關(guān)鍵詞：高職教育 船舶電氣工程技術(shù) 課程體系改革

船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)是威海職業(yè)學(xué)院質(zhì)量重點(diǎn)工程建設(shè)專業(yè)之一，在對(duì)船舶行業(yè)進(jìn)行企業(yè)調(diào)研后，通過(guò)崗位職業(yè)能力分析，確定具有代表性的典型工作任務(wù)，對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行整合和序化，轉(zhuǎn)化為符合工作過(guò)程的課程教學(xué)任務(wù)，形成工學(xué)結(jié)合的課程體系。在近幾年專業(yè)建設(shè)中進(jìn)行了不斷實(shí)踐和完善。本文將研究探索思路總結(jié)如下。

1 高職船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建原則

課程體系構(gòu)建要以就業(yè)為導(dǎo)向，以崗位能力培養(yǎng)為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)崗位能力需求零距離對(duì)接。做好教學(xué)內(nèi)容和課程體系的構(gòu)建，要以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為支撐，突出應(yīng)用性與實(shí)踐性，并且以適應(yīng)社會(huì)需求為目標(biāo)設(shè)計(jì)課程體系。

1.1 適應(yīng)社會(huì)需求 職業(yè)教育的目標(biāo)為社會(huì)培養(yǎng)高技能應(yīng)用人才，就業(yè)市場(chǎng)需求則決定了高職船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建的方向，因此本專業(yè)的人才培養(yǎng)規(guī)格必須滿足就業(yè)需求，并且在制定專業(yè)人才培養(yǎng)方案中具體體現(xiàn)出來(lái)。

1.2 以能力培養(yǎng)為核心 高職教育強(qiáng)調(diào)以應(yīng)用性、實(shí)踐性為中心，以高職專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力和崗位工作技能為主線，以解決實(shí)際問(wèn)題為中心，是教學(xué)內(nèi)容符合職業(yè)崗位需求，注重理論與實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能力。

1.3 理論教學(xué)夠用為主 高職教育主要培養(yǎng)職業(yè)應(yīng)用能力為主，以實(shí)踐操作為重點(diǎn)，理論教學(xué)采用適度原則，以都用為基礎(chǔ)不必追求專業(yè)理論知識(shí)的完整性。

1.4 課程體系的動(dòng)態(tài)優(yōu)化 船舶工業(yè)的不斷發(fā)展，必將帶動(dòng)相關(guān)技術(shù)的不斷提升，因此，課程體系的構(gòu)建要注重行業(yè)、職業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不斷根據(jù)客觀需要更新新知識(shí)、新技能。

1.5 基于工學(xué)結(jié)合實(shí)施教學(xué)過(guò)程 按照專業(yè)設(shè)計(jì)與企業(yè)行業(yè)發(fā)展同行、人才培養(yǎng)與船舶行業(yè)企業(yè)要求同行、實(shí)訓(xùn)資源與船舶行業(yè)先進(jìn)控制技術(shù)同行，融船舶電氣建造規(guī)范入專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、融船舶電氣施工過(guò)程、調(diào)試與檢修、生產(chǎn)設(shè)計(jì)與管理崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)入課程體系，教學(xué)做合一，以先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)環(huán)境、真實(shí)的電氣設(shè)備和船舶電氣設(shè)計(jì)項(xiàng)目為載體，以真實(shí)的船舶電氣設(shè)備安裝與檢修為教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建“項(xiàng)目引導(dǎo)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)模式。

2 高職船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)課程體系構(gòu)建與實(shí)施

2.1 基于崗位分析重構(gòu)課程體系 通過(guò)企業(yè)調(diào)研，邀請(qǐng)來(lái)自生產(chǎn)一線的企業(yè)專家，分析崗位工作任務(wù)，由行業(yè)技術(shù)專家、本專業(yè)全體教師參與，在對(duì)人才需求、專業(yè)定位、崗位群進(jìn)行論證基礎(chǔ)上，確定具有代表性的典型工作任務(wù)，對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行整合和序化，轉(zhuǎn)化為符合工作過(guò)程的課程教學(xué)任務(wù)，形成工學(xué)結(jié)合的新課程體系。見(jiàn)圖1和圖2、圖3。對(duì)船舶電氣工程技術(shù)所面向的崗位工作過(guò)程分析，獲得崗位所需的知識(shí)技能體系，根據(jù)相關(guān)性原則并按照教育教學(xué)規(guī)律進(jìn)行整合，形成學(xué)習(xí)領(lǐng)域。核心課程體系重構(gòu)過(guò)程見(jiàn)表1。

2.2 課程設(shè)置與教學(xué)計(jì)劃的制定 根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)的要求，本專業(yè)涉及到的工作范圍比較廣，而且為了加強(qiáng)學(xué)生職業(yè)道德、人文素養(yǎng)方面的培養(yǎng)，開(kāi)設(shè)的課程比較多，其中基礎(chǔ)平臺(tái)課程9門，專業(yè)課程24門。

2.3 課程標(biāo)準(zhǔn)的修訂 每門課程均制定教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)由系組織有關(guān)教師與企業(yè)兼職教師依據(jù)實(shí)現(xiàn)崗位能力 培養(yǎng)的原則進(jìn)行編寫(xiě)，經(jīng)系校有關(guān)部門認(rèn)定批準(zhǔn)施行。

2.4 核心課程建設(shè) 將船機(jī)拖動(dòng)控制系統(tǒng)安裝與檢修等3門課程作為專業(yè)核心課程進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)。結(jié)合基于工作過(guò)程的職業(yè)教育模式進(jìn)行教學(xué)改革，引進(jìn)新的工程案例、典型的設(shè)備、先進(jìn)的技術(shù)構(gòu)建教學(xué)內(nèi)容。

2.5 充分利用校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地和教學(xué)資源，建設(shè)“五位一體”技能訓(xùn)練平臺(tái) 充分利用教學(xué)資源和已有實(shí)訓(xùn)資源，采用組織學(xué)生企業(yè)參觀的形式進(jìn)行識(shí)崗，完成基礎(chǔ)課體系的主要課程教學(xué)任務(wù)。在充分利用已有實(shí)訓(xùn)條件的前提下，根據(jù)本專業(yè)的特點(diǎn)，按照“先進(jìn)性、典型性、實(shí)用性和體系化”的原則。加大投入建設(shè)能滿足“課程教學(xué)”、“職業(yè)培訓(xùn)與資格認(rèn)證、技能競(jìng)賽與比武”要求的綜合性校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，以滿足實(shí)際操作訓(xùn)練需要。通過(guò)實(shí)訓(xùn)室改造、新建，提升技術(shù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)功能，形成一批共享性強(qiáng)、輻射面廣、貼近生產(chǎn)的實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室。

2.6 教學(xué)質(zhì)量的監(jiān)控評(píng)價(jià)與反饋 通過(guò)教學(xué)質(zhì)量管理體系的建立，從教學(xué)管理入手，認(rèn)真檢查教學(xué)效果，形成了一個(gè)系統(tǒng)化、全員化、全程化的質(zhì)量管理體系。教學(xué)效果檢查除了考試、考核以外，主要以學(xué)院就業(yè)辦公室和各部系就業(yè)辦公室為主進(jìn)行學(xué)生就業(yè)率和企業(yè)滿意率的考核。同時(shí)，校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地、學(xué)生就業(yè)企業(yè)也參與對(duì)教學(xué)效果的評(píng)價(jià)。

3 總結(jié)

要實(shí)現(xiàn)高職船舶電氣工程技術(shù)專業(yè)的課程改革，師資水平的高低起關(guān)鍵作用。因此，提升教師的雙師水平，讓專任教師到企業(yè)一線頂崗實(shí)踐是今后需長(zhǎng)期保持的一項(xiàng)工作。此外，課程改革的實(shí)現(xiàn)及專業(yè)人才培養(yǎng)方案的實(shí)施需不斷到企業(yè)調(diào)研、考察，總結(jié)市場(chǎng)需求，規(guī)劃專業(yè)培養(yǎng)內(nèi)容。所以，企業(yè)調(diào)研及崗位職業(yè)能力分析需作為今后的一項(xiàng)常規(guī)工作來(lái)進(jìn)行。

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