與發(fā)達(dá)國家相比,中國冶建行業(yè)的信息化之路發(fā)展緩慢,很大一部分原因是由于大多數(shù)冶建集團(tuán)的信息化目的是為了獲得資質(zhì)認(rèn)證,應(yīng)付上級檢查。
隨著原材料與人才成本的上漲,從2010年開始,冶建行業(yè)才改變觀念,逐漸希望信息化能夠幫助他們在精細(xì)管理、優(yōu)化流程等方面發(fā)揮重要作用。
作為中國冶金科工集團(tuán)有限公司旗下的子公司,中國二十冶集團(tuán)有限公司(以下簡稱“二十冶”)顯然已經(jīng)先走了一步。二十治目前在全國各地、乃至世界有超過150個項(xiàng)目在實(shí)施建設(shè)。據(jù)悉,2013年二十冶收入231億元,其中約有75%的收入來自工程承包。
“如此多的項(xiàng)目與承包商,業(yè)務(wù)與流程相當(dāng)復(fù)雜。二十冶亟需信息化手段來實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理與運(yùn)維?!倍逼髽I(yè)文化部部長單海波在接受本報記者采訪時表示?!霸谝苯ㄐ袠I(yè)的項(xiàng)目管理中,最大的特點(diǎn)是多級項(xiàng)目管理,信息化建設(shè)中主要的困難也出現(xiàn)在此?!?/p>
據(jù)二十冶總工程師曹楊介紹,“如果以資金流為主線,很多工程施工企業(yè)的工程報量、測算造價一般是經(jīng)營部管理。但是,工程量包括人工與機(jī)械。人工由現(xiàn)場的工程部門核實(shí),而材料則歸物資部門管理,物資還分甲供和自主采購。不僅如此,二十冶自有的機(jī)械設(shè)備由工程部門管,而租賃設(shè)備又歸經(jīng)營部門管。所有這些錯綜復(fù)雜層級,最后導(dǎo)致的現(xiàn)象就是工作流程與交接上出現(xiàn)推諉,或者效率低下?!?/p>
為了解決這些主要問題,二十冶從2009年開始就不斷摸索信息化之路。而2012年至2013年,是二十冶信息化改造的第二個階段。與以往不同,這次二十冶開始關(guān)注信息技術(shù)和管理流程的有機(jī)融合?!拔覀兿Mㄟ^引入專業(yè)管理咨詢機(jī)構(gòu),針對既有信息系統(tǒng)開始集成化、一體化改造,逐步形成企業(yè)精細(xì)化管理的關(guān)鍵模塊。這期間與用友的合作的確幫助我們解決了很多問題。”單海波介紹。
據(jù)悉,在用友軟件的支持下,二十冶先后完成了財務(wù)系統(tǒng)的信息化、財務(wù)業(yè)務(wù)一體化系統(tǒng)的建設(shè)。在財務(wù)業(yè)務(wù)一體化系統(tǒng)中,總部管理人員隨時可以看到具體某一個項(xiàng)目最新的數(shù)據(jù),并可以對項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,通過評估合理性,以判斷這個項(xiàng)目是否正常?!叭ツ辏渴鹆思瘓F(tuán)公司和子公司之間的一體化,基本分兩步即人力和財務(wù),今年的信息化改造將重點(diǎn)放在整個集團(tuán)的業(yè)務(wù)流程一體化上。以前的二十冶各個系統(tǒng)都有自己的規(guī)章制度,系統(tǒng)和系統(tǒng)之間結(jié)合并不緊密。甚至不同系統(tǒng)的規(guī)章制度之間還存在矛盾?!辈軛钫f。她希望通過業(yè)務(wù)流程的一體化,可以統(tǒng)一促進(jìn)各部門的協(xié)同管理。
很多國內(nèi)大型國企與央企的CIO在選型過程中,往往出于品牌與保險意識,選擇國外的解決方案提供商,比如,思科、IBM等。但是這次,二十冶卻沒有盲目跟風(fēng)??偨Y(jié)原因單海波說,“我們發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在復(fù)雜的流程與業(yè)務(wù)都是由數(shù)據(jù)驅(qū)動,而當(dāng)與用友的咨詢團(tuán)隊(duì)溝通時,這與用友對解決方案和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的定位不謀而合?!?/p>
據(jù)了解,2014年至2017年,是二十冶信息化建設(shè)的價值提升階段,未來三年二十冶將以財務(wù)指標(biāo)的大幅改善為基礎(chǔ),推動企業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,突出工程結(jié)構(gòu)的調(diào)整、海外市場的開發(fā)、管控模式的改變、管理責(zé)任的落實(shí)、技術(shù)產(chǎn)品的創(chuàng)新、分配制度的完善以及人才隊(duì)伍的建設(shè)。
很多國內(nèi)大型國企與央企的CIO在選型過程中,往往出于品牌與保險意識,選擇國外的解決方案提供商,比如,思科、IBM等。但是這次,二十冶卻沒有盲目跟風(fēng)。