聯(lián)合國(guó)氣候會(huì)議通過《柏林授權(quán)書》

1995年4月7日，為期11天的聯(lián)合國(guó)《氣候變化框架公約》締約方第一屆會(huì)議在德國(guó)柏林國(guó)際會(huì)議中心閉幕，會(huì)議通過了《柏林授權(quán)書》等文件。

文件認(rèn)為，現(xiàn)有《氣候變化框架公約》所規(guī)定的義務(wù)是不充分的，同意立即開始談判，就2000年后應(yīng)該采取何種適當(dāng)?shù)男袆?dòng)來保護(hù)氣候進(jìn)行磋商，以期最遲于1997年簽訂一項(xiàng)議定書，議定書應(yīng)明確規(guī)定在一定期限內(nèi)發(fā)達(dá)國(guó)家所應(yīng)限制和減少的溫室氣體排放量。授權(quán)書說，新的談判不應(yīng)增加發(fā)展中國(guó)家的義務(wù)。

現(xiàn)有的公約規(guī)定，2000年發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)將其影響氣候變化的溫室氣體排放量降至1990年的水平，但尚未規(guī)定2000年后應(yīng)該如何行動(dòng)。

聯(lián)合國(guó)《氣候變化框架公約》是1992年5月22日聯(lián)合國(guó)政府間談判委員會(huì)就氣候變化問題達(dá)成的公約，于1992年6月4日在巴西里約熱內(nèi)盧舉行的聯(lián)合國(guó)環(huán)發(fā)大會(huì)（地球首腦會(huì)議）上通過。

亨利·福特逝世

1947年4月7日，福特汽車公司創(chuàng)始人亨利·福特去世，享年83歲。他是世界上第一位將裝配線概念實(shí)際應(yīng)用而獲得巨大成功者，并且以這種方式讓汽車在美國(guó)真正普及化。這種新的生產(chǎn)方式使汽車成為一種大眾產(chǎn)品，它不但革命性地改變了工業(yè)生產(chǎn)方式，而且對(duì)現(xiàn)代社會(huì)和文化產(chǎn)生了巨大的影響。

亨利·福特1863年7月出生在密歇根州一個(gè)自耕農(nóng)家庭。成年后，他前往底特律，成為該市電力公司總工程師。1903年，他制成了一輛汽車，車身輕便，挨近地面，而且運(yùn)轉(zhuǎn)快速，足以和其他汽車進(jìn)行競(jìng)賽。后來福特創(chuàng)辦了福特公司，該公司在20世紀(jì)初便成為世界上最大的汽車公司之一。1908年，福特公司推出簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)的T型車，獲得巨大成功。到1927年，福特公司就已經(jīng)生產(chǎn)了1500多萬輛廉價(jià)小汽車。

亨利·福特愛好和平，1915年曾組織和平船赴北歐各國(guó)，企圖促使第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束。1936年，他創(chuàng)辦福特基金會(huì)，后成為世界主要慈善機(jī)構(gòu)之一。

解放海南島

1950年4月16日，中國(guó)人民解放軍強(qiáng)渡瓊州海峽，向海南島發(fā)起總攻。解放海南島是解放軍在解放戰(zhàn)爭(zhēng)中規(guī)模最大的跨海作戰(zhàn)。

1949年新中國(guó)成立后，從大陸逃到海南島的國(guó)民黨軍隊(duì)加上原駐島的國(guó)民黨軍，計(jì)10萬之眾，在50艘軍艦和30多架飛機(jī)配合下，構(gòu)成陸海空立體防御體系，以海南島衛(wèi)防總司令薛岳的字命名為“伯陵防線”。但這道防線在1950年4月17日凌晨被突破，解放軍勝利完成瓊島北部的敵前登陸。隨后，人民解放軍向縱深進(jìn)軍，相繼解放了大部分沿海城鎮(zhèn)、控制海南島北部長(zhǎng)達(dá)200公里的海岸線。4月30日，人民解放軍解放了三亞等重要城市。5月1日，全島解放。海南島戰(zhàn)役共殲敵3萬多人，其余部逃至臺(tái)灣。

畢加索逝世

1973年4月8日，當(dāng)代西方最有創(chuàng)造性和影響最深遠(yuǎn)的藝術(shù)家畢加索在法國(guó)南部的穆丹逝世。

1881年10月25日，畢加索出生在西班牙的馬拉加省一位美術(shù)教師的家里。由于受家庭的熏陶，畢加索4歲開始作畫，7歲嶄露頭角。后來，他進(jìn)入美術(shù)學(xué)校學(xué)習(xí)。15歲時(shí)，畢加索的畫《第一次圣餐儀式》在巴塞羅那市展覽會(huì)上展出，他的名字也開始為人們所知。1900年，畢加索第一次去巴黎旅行，并在不滿19歲時(shí)在巴黎成功地舉行了他的第一次畫展。

畢加索的創(chuàng)作經(jīng)歷過三個(gè)不同階段：早年的“藍(lán)色時(shí)期”和“粉紅時(shí)期”；1909年，他與法國(guó)畫家喬治·希拉格一起創(chuàng)立了立體派，進(jìn)入盛年的“黑人時(shí)期”。這種立體派創(chuàng)作方法，對(duì)西方美術(shù)的現(xiàn)代流派影響很大。他被譽(yù)為“20世紀(jì)美術(shù)的一位最偉大的大師”。

畢加索是一位勤奮的多產(chǎn)畫家，人們僅僅是對(duì)他的作品進(jìn)行整理，就花了五年時(shí)間。他的代表作品有《亞威農(nóng)少女》《卡思維勒像》《格爾尼卡》等。