1937年7月7日,駐華日軍制造了“盧溝橋事變”,日本開始全面侵華戰(zhàn)爭。
盧溝橋位于北京城西南約15公里的永定河上,是北京通往各地的咽喉要道。7月7日,盧溝橋的日本駐軍在未通知中國地方當(dāng)局的情況下,徑自在中國駐軍陣地附近舉行所謂的軍事演習(xí),并借口一名士兵失蹤,要求進(jìn)入橋頭的宛平縣城搜查,遭到中國守軍的拒絕。當(dāng)晚8時(shí),日軍突然向盧溝橋發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,駐守盧溝橋一帶的第29軍37師219團(tuán)奮起還擊。
當(dāng)晚的戰(zhàn)斗異常激烈,日軍集中火力連續(xù)猛攻盧溝橋石橋和平漢路鐵橋,鐵橋曾一度失守,駐守鐵橋的一個(gè)連僅四人幸存,其余全部壯烈犧牲。經(jīng)過四小時(shí)激戰(zhàn),29軍將士又從日寇手里奪回了鐵橋。永定河畔的戰(zhàn)斗整整進(jìn)行了一晝夜。
事變發(fā)生的第二天,中國共產(chǎn)黨向全國發(fā)出通電,呼吁:“平津危急!華北危急!中華民族危急!”指出只有全民族實(shí)行抗戰(zhàn)才是我們的出路。在中國共產(chǎn)黨的號召下,全國各地的抗戰(zhàn)救國運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌。
經(jīng)過八年艱苦抗戰(zhàn),1945年7月7日,國民政府軍事委員會宣布:戰(zhàn)局現(xiàn)已轉(zhuǎn)守為攻。中國軍隊(duì)開始對日軍全面反攻。
1971年7月9日,基辛格秘密訪華,為改善中美關(guān)系邁出堅(jiān)實(shí)一步。
新中國建立以后,中美兩國關(guān)系長期處于緊張的對峙狀態(tài)。1969年尼克松就任美國總統(tǒng)以后,鑒于世界政治力量對比發(fā)生變化,主張打破中美關(guān)系僵局。1969年中蘇珍寶島事件后,尼克松認(rèn)為時(shí)機(jī)成熟,在7月出訪亞、歐前夕,宣布對中國放寬人員來往和貿(mào)易交流的限制。在出訪過程中,尼克松請巴基斯坦和羅馬尼亞兩國領(lǐng)導(dǎo)人向中國領(lǐng)導(dǎo)人傳口信,希望同中國對話。
7月8日,美國國家安全事務(wù)助理基辛格博士在訪問巴基斯坦期間,秘密登上了巴基斯坦航空公司的波音707客機(jī)飛抵北京。7月9日至11日,周恩來同基辛格進(jìn)行了會談。會談時(shí),雙方著重討論了臺灣問題。周恩來堅(jiān)持,美國必須承認(rèn)臺灣是中國的一個(gè)省,臺灣問題是中國的內(nèi)政,因而不容外人干涉;美國還必須確定撤走駐臺美軍的期限,并廢除美蔣《共同防御條約》。
7月15日,雙方發(fā)表了大約200字的會談公告。公告宣布,美國總統(tǒng)尼克松應(yīng)邀將于1972年5月以前的適當(dāng)時(shí)候訪問中國。當(dāng)時(shí)國際社會為之震驚。
1979年7月13日,國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大國營企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán)的若干規(guī)定》等五個(gè)文件,決定擴(kuò)大國營企業(yè)經(jīng)營管理自主權(quán),根據(jù)不同行業(yè)、不同企業(yè)的具體情況,實(shí)行不同的利潤留成比例。這一改革舉措,對調(diào)動(dòng)企業(yè)和職工的積極性,搞活經(jīng)濟(jì)起到促進(jìn)作用。
在文件下發(fā)前兩個(gè)月,國家經(jīng)委、財(cái)政部、外貿(mào)部、中國人民銀行等六個(gè)部門聯(lián)合發(fā)出通知,確定在首都鋼鐵公司、北京內(nèi)燃機(jī)總廠、北京清河毛紡廠、天津自行車廠、天津動(dòng)力機(jī)廠等八家企業(yè)進(jìn)行企業(yè)改革試點(diǎn)。
1980年9月2日,國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家經(jīng)委《關(guān)于擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)試點(diǎn)工作情況和今后意見的報(bào)告》,批準(zhǔn)從1981年起,把擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)的工作,在國營工業(yè)企業(yè)中全面推開,使企業(yè)在人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷等方面,擁有更大的自主權(quán)。國有企業(yè)普遍實(shí)行利潤包干,調(diào)動(dòng)了企業(yè)的生產(chǎn)積極性。
以擴(kuò)權(quán)讓利為重點(diǎn),實(shí)行企業(yè)利潤留成制度,調(diào)整國家與企業(yè)的利益分配關(guān)系,這是中國國有企業(yè)改革的起步。