4月14日，蘭州市發(fā)布通告稱，當(dāng)日7時(shí)始，蘭州四區(qū)全部解除應(yīng)急措施，全市自來水恢復(fù)正常供水，但“危險(xiǎn)還未過去”。

不管怎樣，持續(xù)月余的蘭州自來水苯超標(biāo)事件，總算告一段落。盡管在外界看來，這起“蘭州水污染”不僅是一場“自來水危機(jī)”，更是一起典型的政府危機(jī)應(yīng)對能力的危機(jī)。

面對輿論的質(zhì)疑，尤其是“遲到的24小時(shí)”的問責(zé)，蘭州方面感到很“委屈”，公布了這“24小時(shí)”的系列舉動(dòng)，認(rèn)為自己“很忙”：4月11日凌晨3時(shí)，確定自來水苯超標(biāo)后，水務(wù)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，成立集團(tuán)公司應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并同時(shí)向市建設(shè)局、市衛(wèi)生局、市國資委、市環(huán)保局進(jìn)行了匯報(bào)。之后，市政府即采取相應(yīng)的應(yīng)急措施?！八?，從市政府到水務(wù)公司，都不存在瞞報(bào)行為?！?/p>

公布完一天的流水賬之后，蘭州方面不失時(shí)機(jī)地狠狠“自我表揚(yáng)”一番：“蘭州市政府在整個(gè)事件的核實(shí)認(rèn)定、應(yīng)急處置、信息披露方面是及時(shí)的、準(zhǔn)確的、嚴(yán)肅的，特別是從早晨7時(shí)市委、市政府主要負(fù)責(zé)同志接到報(bào)告后，首先開展了情況核實(shí)、應(yīng)急處置工作，第一時(shí)間停運(yùn)了苯滲入的自流溝，把事件的影響控制到了最小程度?！?/p>

外界普遍質(zhì)疑的“低能”與地方自我肯定的“高效”，形成強(qiáng)烈反差。誠如網(wǎng)友所說，“你也許委屈，也許不服，但是我不相信你了?！庇幸稽c(diǎn)可以肯定，地方政府的公信力與形象，無疑受到嚴(yán)重?fù)p傷。

事實(shí)上，如果說讓自來水“恢復(fù)正?！毕鄬θ菀椎脑?，那么，讓政府管理的短板“恢復(fù)正?！?，就沒那么快了。截至目前，關(guān)于“蘭州水污染”，還有很多的疑團(tuán)有待回答。

第一，苯超標(biāo)事件發(fā)生后，甘肅省環(huán)保廳環(huán)境監(jiān)測站稱，蘭州自來水廠1、2號泵房苯含量上升系水廠泵房實(shí)施清洗作業(yè)所致。后來官方自我辟謠，自來水苯超標(biāo)原系中國石油天然氣公司蘭州石化分公司一條管道發(fā)生原油泄漏、污染了供水企業(yè)的自流溝所致。信息發(fā)布紊亂的背后，究竟是怎樣的程序和考慮？

第二，盡管蘭州方面一再否認(rèn)此次污染事件與3月6日的自來水異味現(xiàn)象有關(guān)聯(lián)，但3月9日當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布消息稱，官方查處了水質(zhì)問題的造謠者。迅速將問題的投訴者定性為“造謠者”，是否太輕率？此舉是否嚴(yán)重影響到一個(gè)月以后的污染事件中，民眾不敢投訴水問題？面對滿城異味，政府沒有回應(yīng)，自然謠言四起，究竟誰來擔(dān)責(zé)？

第三，當(dāng)?shù)厮畡?wù)公司在4月2日就曾檢出自來水苯含量為13微克/升左右，超過國家限制標(biāo)準(zhǔn)，但并沒公開?！锻话l(fā)事件應(yīng)對法》要求，任何單位和個(gè)人報(bào)送、報(bào)告突發(fā)事件信息，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)，政府及其部門作出的應(yīng)對突發(fā)事件的決定、命令，應(yīng)當(dāng)及時(shí)公布。問題是，在決定發(fā)布之前，不知情的市民必須飲用問題水？尤其是決定形成的時(shí)間如此漫長的情況下。

第四，蘭州水廠自流溝建于上世紀(jì)50年代，屬于“超期服役”，蘭州市政府于2007年將全市自來水業(yè)務(wù)高價(jià)賣給威立雅水務(wù)，卻沒有對“超期服役”設(shè)施進(jìn)行任何改造，給全市供水埋下安全隱患。作為蘭州市惟一供水企業(yè)的蘭州威立雅水務(wù)集團(tuán)，一直被數(shù)家化工廠所包圍，地下管線的鋪設(shè)錯(cuò)綜復(fù)雜，在半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間內(nèi)，一直沒有引起注意？

從信息發(fā)布到謠言處理，從危機(jī)管理到城市規(guī)劃，漏洞不斷，破綻百出，還能及時(shí)進(jìn)行自我表揚(yáng)，不禁讓人想起不久前的馬航飛機(jī)失聯(lián)事件。

或許在圍觀“馬航危機(jī)”時(shí)，我們還只是看客，那么，透析國內(nèi)公共事件中的“馬航危機(jī)”，我們都是當(dāng)事人。