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        航空生活趣事多

        2014-04-29 22:34:19
        環(huán)球飛行 2014年1期
        關(guān)鍵詞:布蘭森伊夫貨機(jī)

        理查德·布蘭森愿賭服輸 扮空姐服務(wù)

        2013年5月12日,英國億萬富翁理查德·布蘭森與人打賭“失敗”,打扮成空姐將為乘客服務(wù)。維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森與馬來西亞亞洲航空公司創(chuàng)始人托尼·費(fèi)爾南德斯打賭誰的車隊(duì)能夠在一級(jí)方程式賽車中獲勝,結(jié)果布蘭森慘敗。

        于是就有了下面的……

        理查德·布蘭森(Richard Branson),是一位具有傳奇色彩的億萬富翁,以特立獨(dú)行著稱,曾駕駛熱氣球飛越大西洋和太平洋。1950年出生于英國,維珍(Virgin)品牌的創(chuàng)始人,1999年,英國伊麗莎白女王冊(cè)封布蘭森為爵士。

        當(dāng)然這次扮空姐活動(dòng)并不是純惡搞,航班的全部收入將捐給慈善機(jī)構(gòu),包括爵爺?shù)墓瓮让顒?dòng)拍賣收入。布蘭森,假空姐,愿賭服輸真漢子。

        最奇幻的旅行:犀牛"乘"直升機(jī)搬家

        2013年11月12日,南非一架直升機(jī)在幾百英尺的高空倒吊著一頭被蒙上眼的黑犀牛,準(zhǔn)備飛往新的黑犀牛繁育棲息地,開啟對(duì)這一珍稀物種的保護(hù)之旅。

        照片中的這頭黑犀牛是最后一位遷往新保護(hù)區(qū)的“乘客”,這一遷徙工程始于世界自然基金會(huì)黑犀牛擴(kuò)張計(jì)劃。截至目前,已有約140頭黑犀牛成功轉(zhuǎn)移。有人可能會(huì)覺得這種場(chǎng)面有些驚心動(dòng)魄,但實(shí)際上這卻是更為安全的轉(zhuǎn)移黑犀牛的方法,因?yàn)槁樽硭帉?duì)這種動(dòng)物的效力還不到10分鐘。

        所有這些黑犀牛在著地后,馬上就開始進(jìn)食了,說明用直升機(jī)轉(zhuǎn)移黑犀牛是快捷安全又可取的辦法。

        要實(shí)現(xiàn)“會(huì)飛”犀牛的魔幻之旅可真不是容易事;幸好蒙住眼睛,不然犀牛非得被自己嚇到!看,我會(huì)飛呦!

        飛人挑戰(zhàn)富士山

        2013年11月1日,在日本富士山附近,伊夫·羅斯操縱飛行翼從直升機(jī)上跳下進(jìn)行飛行表演。10月28日至11月3日,世界著名噴射式翼裝飛行家伊夫·羅斯又在富士山附近共進(jìn)行了9次飛行表演。羅斯曾創(chuàng)造了多項(xiàng)令人嘆為觀止的飛行紀(jì)錄,其中包括飛越巴西里約熱內(nèi)盧、穿越英吉利海峽等。

        在長達(dá)30余年的極限運(yùn)動(dòng)生涯中,伊夫·羅斯完成了無數(shù)次飛行壯舉甚至“首創(chuàng)”,其中憑借噴氣式飛行翼翱翔天空無疑是其巔峰之作。滿懷勇于挑戰(zhàn)和創(chuàng)新的精神,伊夫·羅斯始終致力于開發(fā)新的飛行技術(shù),發(fā)明并且嘗試了各種“飛行裝置”,成為了名副其實(shí)的“飛人”。

        波音747-400LCF貨機(jī)陰差陽錯(cuò)落錯(cuò)跑道

        2013年11月20日,Atlas航空公司一架波音747“夢(mèng)想大力士”貨機(jī),執(zhí)行4241號(hào)航班從美國紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)起飛,前往堪薩斯州麥康奈爾空軍基地的飛行任務(wù)。當(dāng)天晚上,飛機(jī)錯(cuò)降在距離麥康奈爾空軍基地大約20千米處的威奇托市賈巴拉機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)著陸之后,飛行員意識(shí)到自己錯(cuò)降了機(jī)場(chǎng),但他們一開始還以為錯(cuò)降在了Beech Factory機(jī)場(chǎng)。

        最終747貨機(jī)在低于正常起飛需求的1860米長的跑道上成功起飛,避免了被拆解的命運(yùn)。但在復(fù)雜精確的定位導(dǎo)航裝置下,一架現(xiàn)代化的貨機(jī)竟然鬼使神差的落錯(cuò)機(jī)場(chǎng)著實(shí)讓人驚訝,看來粗心大意要不得。

        文中的貨機(jī)為中國臺(tái)灣長榮航空受波音公司委托以747-400客機(jī)為基礎(chǔ)改造而成的47-400LCF超大型貨機(jī),主要執(zhí)行為波音787客機(jī)運(yùn)載大型部件的飛行任務(wù),經(jīng)過改裝后的747-400LCF,裝載容積為65,000立方英尺(1,845立方米),比原747貨機(jī)之容積約大3倍(747貨機(jī)容積為24,900立方英尺,可裝載貨物115噸);747-400LCF采用全世界首創(chuàng)的機(jī)尾橫向開啟設(shè)計(jì),使日后裝卸大型復(fù)合材組件更為快速、方便。

        怕堵車?飛起來吧

        一般的飛車黨指的是在街道上開著改裝車亂竄的二流子。而未來的飛車黨,則是在你塞車時(shí)能開著車從天空中飛過的高帥富。

        來自斯洛伐克的飛車Aeromobil 2.5參考昆蟲回收翅膀的方式,一改之前飛行汽車固定翼的生硬觀感。

        當(dāng)然,對(duì)于這輛略顯科幻的“飛車”來說,下面英國這輛似乎更現(xiàn)實(shí),明年就會(huì)上市,土豪們要不要來一輛?

        不過,英國人的飛機(jī)設(shè)計(jì)在審美上總是差強(qiáng)人意,也可以考慮下上面這架飛行汽車Transition,最早將于2015年開售,售價(jià)約合人民幣160多萬元。

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