張震
剛開始遠(yuǎn)行的時(shí)候,總會注意天氣如何,但時(shí)間長了,發(fā)現(xiàn)最無法控制的就是天氣,尤其是山林密布的地方。青城山,一個(gè)好聽的名字,但你到來的時(shí)候,真沒準(zhǔn)就趕上陰天下雨。天氣的確不是可以控制的,但一起遠(yuǎn)行的小伙伴兒是可以選擇的,有了適合自己的出行伙伴,無論抬頭看到怎樣的天空,都可以是最好的天氣。得知這片山林中,有個(gè)面貌一新的小伙伴一直在等候著我的到來,心中便開始期待這次發(fā)現(xiàn)自己的旅行了,迎接我的就是豐田品牌的全新車型,第11代卡羅拉。
型者山水
如今都市里的人都講一個(gè)身心調(diào)節(jié),要在忙碌之余抽空給身體放個(gè)假,而都市中的霧霾問題也成了近年的熱點(diǎn)話題,看看微博或手機(jī)上的朋友圈,不時(shí)會看到“洗肺”等詞語的出現(xiàn),尋找天然氧吧成了一個(gè)新的旅行著眼點(diǎn)。
既然要找氧吧,就少不了奔向綠色植物多的地方;既然要遠(yuǎn)離都市,也就少不了往深山里跑。青城山,只看這名字就能說明一切,雖然很多人不會把這里當(dāng)城旅行首選地,但選擇此地的人大多是經(jīng)歷不凡的高手。就像卡羅拉,這個(gè)傳奇的名字已經(jīng)發(fā)展到了第11代,足已說明它的不凡??_拉從60年代誕生至今,全球銷量已超過4000萬輛,在這個(gè)數(shù)字還在增長的同時(shí),新一代的它也一定有著新的獨(dú)到之處。
最引人注目的是卡羅拉的前臉設(shè)計(jì),雖然鍍鉻飾條的造型很是耀眼,但時(shí)尚之中不失沉穩(wěn),仿佛能看到歷代這么多年的經(jīng)歷都是暗含其中的,新大燈上四個(gè)LED燈在點(diǎn)亮?xí)r更是光彩奪目,整體感覺都會讓你覺得擁有它就對了,而相對更顯厚重的車尾部更是進(jìn)入了國人的審美視線。開著煥然一新的卡羅拉,在這仙氣圍繞的青城山一帶游走,感覺山水都有型了。
城市中還有些許悶熱的初秋,到了位于成都西北50多公里的青城山腳下,則很是涼爽,不冷不熱,非常舒適。青城山林木青翠,四季常青,且岷江圍繞,山水皆風(fēng)景,不禁羨慕起在這樣天然氧吧中生活的人們。因此,我與卡羅拉商定,沿岷江而行,看看那些山水間的鎮(zhèn)子。
坐進(jìn)車內(nèi),打開導(dǎo)航,將目的地設(shè)定在水磨古鎮(zhèn)??_拉的導(dǎo)航給出了不同的兩條從青城山鎮(zhèn)到達(dá)水磨古鎮(zhèn)的路線。一條走小路,行程約40公里,另一條是一半高速路,一半山路,但行程多出了15公里。想想與卡羅拉一起在山水間留下身影會很有畫面感,因此選定了沿岷江而行的小路。
雖然早已遠(yuǎn)離了城市的高PM2.5數(shù)值,但卡羅拉的一大特色是其加入了最新研制的豐田純牌空調(diào)濾清器,過濾效率高達(dá)99%,這在對付城市陰霾天時(shí),可是個(gè)強(qiáng)大的健康武器。在青城山的清新空氣中,貌似很難體驗(yàn)到卡羅拉的這個(gè)強(qiáng)大功能,但一探究竟的想法還是讓我用一個(gè)PM2.5測試儀對這個(gè)功能開始了認(rèn)真測試。
把PM2.5測試儀放在車內(nèi)座椅上,打開車窗行駛,看到儀器上顯示的PM2.5數(shù)值是32,這對于城市中的空氣可是個(gè)遙不可及的數(shù)字。這么低的數(shù)值上,卡羅拉的空調(diào)濾清器還能有多大作用呢?帶著一點(diǎn)疑慮,關(guān)上車窗,打開空調(diào),安靜地沿江行駛幾分鐘后,手中的測試儀上顯示PM2.5的數(shù)字變成了15!居然幾分鐘之內(nèi)就可以降到這么低,這讓我想起曾看到過一個(gè)世界各地的PM2.5數(shù)值比對圖,這個(gè)數(shù)值說明車艙內(nèi)的空氣已經(jīng)接近海島的空氣質(zhì)量了??磥砜_拉的實(shí)用性也是細(xì)致入微,這又讓我在沒有陽光的行進(jìn)中多了幾分好心情。江水蜿蜒,沒用多長時(shí)間,水磨羌城出現(xiàn)在眼前。
傾心羌城
還未進(jìn)入水磨古鎮(zhèn)時(shí),從遠(yuǎn)處就能看到一個(gè)筆直的細(xì)高建筑,這是整個(gè)古鎮(zhèn)的標(biāo)志性建筑――碉樓。它蘊(yùn)含了羌族的千年歷史與建筑文化,凝結(jié)了羌族人民的智慧和汗水,是羌族特有的一種建筑形式。千百年來,羌族先民為了避免戰(zhàn)亂,世代遷徙,碉樓成了他們防御的建筑。
位于岷江支流壽溪河畔的水磨古鎮(zhèn)(也稱水磨羌城),早在商代就享有“長壽之鄉(xiāng)”的美譽(yù),時(shí)稱老人村,后更名為水磨至今。不過,如今的這里是在“5.12”大地震后,由廣東佛山援建方傾力修建起來的新型古鎮(zhèn),古鎮(zhèn)千方百計(jì)的保留了羌族建筑的特色,所以水磨羌城又與一般的四川古鎮(zhèn)有很大區(qū)別,它具有很濃郁的羌族風(fēng)格,比如建筑的石結(jié)構(gòu)、泥結(jié)構(gòu)、石木結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等,都是羌族建筑的特點(diǎn)。
非周末的時(shí)間這里游人不多,卡羅拉的身影在古鎮(zhèn)中也成了鮮明的對比,引來不少目光。走在水磨古鎮(zhèn),感受古今歷史文化交匯,結(jié)合了可持續(xù)的發(fā)展理念和藏羌人文風(fēng)情薈萃,這里儼然一幅“高山峽谷、湖光山色、古街林立、風(fēng)情四溢”的“水墨畫”??吹焦沛?zhèn)中的汶川八一小學(xué)大門,不禁想起當(dāng)年大地震的情景,如今這里被譽(yù)為汶川大地震災(zāi)后重建第一鎮(zhèn)。
古鎮(zhèn)中各色商鋪林立,雖說很多人排斥商業(yè)化,但畢竟無商業(yè)不發(fā)展,不過只要用心,依然能感受到最純樸的原住民風(fēng)情,幾元錢一碗的牛肉面或米粉就讓你能夠嘗到真正的川味之辣。可能是這種辣中帶香的辣非同于城市中大多飯館里為辣而辣的辣,在滿足了嘴的需求后,我的腸子這次居然沒有反應(yīng),也許今后可以用腸子的反應(yīng)來判斷我吃到的是否是正宗的川菜的辣了。
說到碉樓,位于四川阿壩州金川縣馬爾邦鄉(xiāng)的馬爾邦關(guān)碉堪稱“中國碉王”,高51.2米,相當(dāng)于18層樓房的高度,其底部是邊長6.5米和5米的長方形,頂寬3米,是目前已知保存較好的古碉,迄今已有近300多年的歷史。如果再有機(jī)會,就與卡羅拉一同去拜會“中國碉王”。當(dāng)然,要先到達(dá)這次與卡羅拉之行的下一個(gè)目的地,那就是前方十幾公里處的藏寨。
水鄉(xiāng)藏寨
出了水磨古鎮(zhèn),繼續(xù)向南,山路越來越窄,有些地方如果雙向會車還比較麻煩。上下坡中,卡羅拉的運(yùn)動模式表現(xiàn)優(yōu)異,油門響應(yīng)迅速,在一些徒坡和顛簸路段中,卡羅拉少了一些其它三廂轎車的嬌氣,看來卡羅拉可以帶我們?nèi)ジ嗟胤健?/p>
十幾公里的山路在卡羅拉的追風(fēng)奔跑中瞬間就完成了,眼前又是一片風(fēng)格不同的寨子――水鄉(xiāng)藏寨。當(dāng)然,這里也是震后重建的,純樸的人們依舊守在與他們一生一世的深山中。雖說是藏寨,但相比之下還是與西藏地區(qū)的藏族建筑有些區(qū)別,這里大多建筑只是在墻面或門上多些藏族裝飾,加上又在水邊,倒也讓這里別具一格。非運(yùn)動模式下的卡羅拉行駛順暢,緩慢穿行于藏寨之中。在非旅游旺季時(shí),半個(gè)小時(shí)的時(shí)間見不到幾個(gè)人,只有路上的環(huán)衛(wèi)工人一直在掃著落葉。天色漸晚,本無陽光的山中干脆飄起了毛毛細(xì)雨,這又讓這片水畔鎮(zhèn)寨多了些水墨畫的意境。
返程依舊走著沿江小路,不知是老天刻意安排還是我們點(diǎn)兒背,在到達(dá)一處隧道前,堵了很多車。一了解,正趕上隧道“裝修”,其實(shí)就是需要修理,施工中,兩邊的車輛只能等待??戳丝纯_拉導(dǎo)航地圖中給出的第二條路,就是那條有一半高速路的路線,雖然路程多了十幾公里,但明顯會比等待隧道“裝修”要來得快些,立刻調(diào)頭從叉路上山,卡羅拉也依舊保持動力十足的運(yùn)動模式。
上下山中,把卡羅拉的擋桿放到手動模式上,動力便掌控在自己手中了,快慢更加自如。不過這突然讓我想到卡羅拉配備的CVT變速箱是模擬的8速變速箱,但在這上下山中是無法用手推上8擋的,只能等著有直路或高速的時(shí)候試試了。
原來這條翻過山走高速的路是先經(jīng)過映秀鎮(zhèn)。當(dāng)年汶川地震的震中即是映秀鎮(zhèn),在鎮(zhèn)子的邊上有個(gè)小廣場,一塊巨大的石頭被圍在當(dāng)中,石頭上的字是“5.12震中映秀”。不知這塊石頭如何立在此處,但上面的字說明了一切,并給人們以力量,不論遇到多大的困難,我們都可以走下去。
上了高速路,隨著車速加快,終于用手動的方式把變速箱推到了數(shù)字8,這過程中只有儀表盤上的數(shù)字有變化,車速上升的過程是順滑的,這款模擬出8個(gè)擋位的變速箱還是很讓人感興趣的,當(dāng)然,省油也是它的又一強(qiáng)大優(yōu)勢。
一天一百多公里的行駛,這只是與第11代卡羅拉人車合一的第一場旅行,從車身上的泥水能感覺到,卡羅拉還會帶我去更多地方。