張紅生

【摘 要】隨著數(shù)字化變電站和高速鐵路技術(shù)的發(fā)展，為滿足高鐵對(duì)供電系統(tǒng)的新的更高的要求，牽引變電所數(shù)字化進(jìn)程勢(shì)在必行。國(guó)際電工委員會(huì)制定的變電站通信和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEC61850為適用于數(shù)字化變電站的唯一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，本文所討論的基于IEC6185&SCL的變電所建模描述方法可以為今后牽引變電所的數(shù)字化改造工程提供一定的借鑒?；谧冸娬就ㄐ藕途W(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEC61850，對(duì)牽引變壓器保護(hù)IED進(jìn)行了功能分解，對(duì)其進(jìn)行建模和SCL描述。參照IEC61850-6部分定義的變電站配置語(yǔ)言SCL，并以上述建模描述為例完成了牽引變電所SCD文件的配置。

【關(guān)鍵詞】電氣化鐵路；牽引變電所；IEC61850；建模；SCL描述

0 引言

當(dāng)今，基于IEC61850的變電站數(shù)字化技術(shù)在電力系統(tǒng)領(lǐng)域發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)業(yè)已建成上百座基于該標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化變電站[1]。牽引變電所作為一種特殊形式的變電站，在電氣化鐵路中的地位舉足輕重，是整個(gè)電氣化鐵路運(yùn)行的中樞，現(xiàn)代高速鐵路對(duì)牽引供電系統(tǒng)提出了更高的要求。為順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，提高牽引供電技術(shù)水平，對(duì)傳統(tǒng)牽引變電所進(jìn)行數(shù)字化改造勢(shì)在必行。完成了基于IEC61850的IED建模工作，通過(guò)創(chuàng)建SCL文檔及對(duì)其進(jìn)行分析，完成了牽引變電所的數(shù)字化配置工作，對(duì)日后牽引變電所數(shù)字化改造工作提供了一定的借鑒。

1 變電站配置語(yǔ)言SCL應(yīng)用分析

1.1 SCL簡(jiǎn)介

SCL是基于可擴(kuò)展標(biāo)記語(yǔ)言XML1.0（Extensible Mark-up Language），用于變電站設(shè)備描述和配置的語(yǔ)言。它描述了變電站中與通信相關(guān)的智能電子設(shè)備IED（Intelligent Electronic Device）結(jié)構(gòu)參數(shù)、通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、開(kāi)關(guān)間隔（功能）結(jié)構(gòu)以及他們之間關(guān)系的文件格式[2]，同時(shí)也描述了變電站系統(tǒng)和變電站網(wǎng)絡(luò)通信拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的配置，最終目標(biāo)是在不同廠商的配置工具間交換系統(tǒng)的配置信息，在應(yīng)用側(cè)屏蔽裝置的差異性[3]，實(shí)現(xiàn)互操作。

1.2 SCL文件分類(lèi)及配置過(guò)程

1）ICD文件：描述了IED的基本數(shù)據(jù)模型及服務(wù)；

2）SCD文件：描述了所有IED的實(shí)例配置和通信參數(shù)、IED之間的通信配置以及變電站一次系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，信號(hào)聯(lián)系等信息；

3）SSD文件：描述了變電站一次系統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的邏輯節(jié)點(diǎn)；

4）CID文件：IED實(shí)例配置文件，每個(gè)裝置一個(gè)。

IEC61850-6所描述的SCL的配置過(guò)程如圖1所示。

圖1 SCL配置過(guò)程信息流動(dòng)參考

2 牽引變壓器保護(hù)IED建模

2.1 保護(hù)IED的功能分解

基于IEC61850的牽引變壓器保護(hù)功能的實(shí)現(xiàn)采用面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)思路、功能分層自由分布、統(tǒng)一數(shù)據(jù)的建模技術(shù)[4]。如圖2所示為IED功能實(shí)現(xiàn)過(guò)程。

圖2 IED功能實(shí)現(xiàn)過(guò)程

根據(jù)IEC61850標(biāo)準(zhǔn)，IED分層信息模型自上而下分為4級(jí)，依次為：服務(wù)器Server、邏輯設(shè)備Logical-Device、邏輯節(jié)點(diǎn)Logical-Node和數(shù)據(jù)Data，上一級(jí)的類(lèi)模型由若干個(gè)下一級(jí)的類(lèi)模型聚合而成，位于最底層的Data類(lèi)由若干數(shù)據(jù)屬性DataAttribute組成。

牽引變壓器的保護(hù)分為主保護(hù)和后備保護(hù)，參照IEC61850-5部分的定義，主保護(hù)按功能可分為差流速斷保護(hù)PTOC、二次諧波閉鎖的比率差動(dòng)保護(hù)PDIF和高壓側(cè)失壓保護(hù)PTUV；后備保護(hù)按功能可分為高壓側(cè)三相過(guò)電流保護(hù)PTOC1、低壓側(cè)α相過(guò)電流保護(hù)PTOC2、低壓側(cè)β相過(guò)電流保護(hù)PTOC3、零序過(guò)電流保護(hù)PTOC4、零序過(guò)電壓保護(hù)PTOV1、反時(shí)限過(guò)負(fù)荷保護(hù)PTTR和低壓側(cè)過(guò)電壓保護(hù)PTOV2。據(jù)此，可得牽引變壓器主保護(hù)和后備保護(hù)的對(duì)象模型分別如圖3和圖4所示[5]。

圖3 牽引變壓器主保護(hù)對(duì)象模型

圖4 牽引變壓器后備保護(hù)對(duì)象模型

2.2 基于SCL的牽引變壓器保護(hù)IED配置描述

參照IEC61850-6部分，SCL文檔結(jié)構(gòu)可分為：頭（Header）、變電站（Substation）、通信（Communication）、智能電子設(shè)備（IED）和數(shù)據(jù)類(lèi)型模板（DataTypeTemplates）。上節(jié)已經(jīng)給出牽引變壓器保護(hù)IED的對(duì)象模型，則可以寫(xiě)出其IED部分的SCL文檔如下[6-9]：

至此，SCD文件結(jié)束，其具體配置情況如表1所示。

表1 SCD文件配置情況

4 結(jié)束語(yǔ)

IEC61850-6部分定義的基于XML的變電站配置語(yǔ)言SCL能夠清晰直觀的描述變電所以及其中裝置的配置信息，使（下轉(zhuǎn)第156頁(yè)）（上接第154頁(yè)）得不同設(shè)備廠商的IED之間能夠共享信息，實(shí)現(xiàn)互操作。本文首先基于IEC61850對(duì)牽引變壓器保護(hù)IED進(jìn)行功能分解并建立起對(duì)象模型，而后使用SCL對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的配置描述，最后以考慮系統(tǒng)只集成牽引變壓器保護(hù)IED為例，給出了詳細(xì)的SCD文件，完成了變電所的配置描述。

牽引變電所的數(shù)字化是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，技術(shù)的成熟度和方案的可行性還要根據(jù)工程實(shí)際應(yīng)用逐步完善?？梢灶A(yù)見(jiàn)，數(shù)字化技術(shù)必然能夠?yàn)闋恳冸娝詣?dòng)化系統(tǒng)的發(fā)展帶來(lái)更加廣闊的前景[10]。

【參考文獻(xiàn)】

[1]陳安偉，朱松林，樂(lè)明全，朱炳銓.IEC61850在變電站中的工程應(yīng)用[M].北京：中國(guó)電力出版社，2012.

[2]李映川，童曉陽(yáng).XML技術(shù)在變電站自動(dòng)化系統(tǒng)中的應(yīng)用[J].河北理工學(xué)院學(xué)報(bào)，2005，27（03）：29-31.

[3]陳艷艷，尹少平，焦錦繡.變電站配置語(yǔ)言SCL的應(yīng)用與解析[J].電力學(xué)報(bào)，2012，27（03）：233-236.

[4]陳麗華.基于IEC61850的變壓器保護(hù)IED研究[D].成都：西南交通大學(xué)，2006.

[5]DL/T860.5-2006《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第5部分：功能的通信要求和裝置模型》[Z].

[6]DL/T860.6-2006《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第6部分：與智能電子設(shè)備有關(guān)的變電站內(nèi)通信配置描述語(yǔ)言》[Z].

[7]DL/T860.71-2006《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-1部分：變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu)：原理和模型》[Z].

[8]DL/T860.73-2004《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-3部分：變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu)：公用數(shù)據(jù)類(lèi)》[Z].

[9]DL/T860.74-2004《變電站通信網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng) 第7-4部分：變電站和饋線設(shè)備的基本通信結(jié)構(gòu)：兼容邏輯節(jié)點(diǎn)和數(shù)據(jù)類(lèi)》[Z].

[10]王繼來(lái).牽引變電所數(shù)字化系統(tǒng)技術(shù)方案的研究[J].電氣化鐵道，2010（03）：22-24，27.

[責(zé)任編輯：陳雙芹]