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        橋門式起重機檢驗方法和對比探究

        2014-04-29 12:11:06曹德威
        中國機械 2014年10期
        關(guān)鍵詞:限位器吊具金屬結(jié)構(gòu)

        曹德威

        摘要隨著橋門式起重機的廣泛應(yīng)用,對其安全性能的要求也日益重要,這也對檢驗方法有了更嚴(yán)格的要求,筆者對起重機械三大部分的檢驗進行了總結(jié),保證了起重機械工作的安全性。

        關(guān)鍵字橋、門式起重機;電氣;檢驗

        1.引言

        起重機是用來對物件起重、運輸、裝卸等作業(yè)的動力驅(qū)動機械設(shè)備。起重機在搬運物料時,往往經(jīng)歷起升、運送、下降以及回到原處的過程。因此,起重機受到的載荷是變化的,是一種間歇動作的機械。起重機一般由機械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣等三大部分組成[1]。

        安全生產(chǎn)事關(guān)廣大人民群眾的根本利益,事關(guān)改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局[2]。起重作業(yè)是一種事故多發(fā)性的作業(yè),隨著起重機的廣泛應(yīng)用,其安全生產(chǎn)也被提到了議事日程。下面筆者從起重機的三大部分的檢驗方法來進行分析。

        2.檢驗方法

        2.1機械部分的檢驗

        機械部分的檢驗主要是起重機各零部件的檢查,TSG Q7015-2008《起重機械定期檢驗規(guī)則》規(guī)定:對各類起重機械的主要零部件(包括吊具、鋼絲繩、滑輪、開式齒輪、車輪、卷筒、環(huán)鏈等),除按照相關(guān)安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)檢查是否磨損、變形、缺損,并且判斷是否達(dá)到報廢要求外,對吊具、鋼絲繩、滑輪、導(dǎo)繩器還應(yīng)當(dāng)檢查是否滿足本規(guī)則B6.2~B6.5的要求[3]。

        2.1.1制動器的檢驗。對于制動器的檢驗必須要滿足以下要求:工作制動器與安全制動器的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符合《橋式起重機安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(TSG Q0002-2008)第六十七條要求; 起升和動臂變幅機構(gòu)采用常閉制動器,回轉(zhuǎn)機構(gòu)、運行機構(gòu)、小車變幅機構(gòu)的制動器能夠保證起重機械制動時平穩(wěn)性要求;制動器的推動器無漏油現(xiàn)象;制動器打開時制動輪與摩擦片沒有摩擦現(xiàn)象,制動器閉合時制動輪與摩擦片接觸均勻,沒有影響制動性能的缺陷和油污; 制動器調(diào)整適宜,制動平穩(wěn)可靠;制動輪無裂紋(不包括制動輪表面淬硬層微裂紋),沒有摩擦片固定鉚釘引起的劃痕,凹凸不平度不大于1.5mm。

        2.1.2起重量限制器的檢驗。超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一,因此,使用靈敏可靠的超載保護提高起重機本質(zhì)安全性、防止超載事故的有效措施。

        在結(jié)構(gòu)和外觀上,限制器外部不應(yīng)設(shè)電源開關(guān);報警燈應(yīng)為紅色;安裝應(yīng)牢固可靠,并且要有防震措施;產(chǎn)品銘牌內(nèi)容應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

        現(xiàn)場檢驗時,檢查試驗和結(jié)果應(yīng)符合如下要求:起升額定載荷,以額定速度起升、下降,全過程中正常制動3次,起重量限制器不動作;保持載荷離地面100mm~200mm,逐漸無沖擊繼續(xù)加載至1.05倍的額定起重量,檢查是否先發(fā)出超載報警信號,然后切斷上升方向動作,但機構(gòu)可以做下降方向的運動。

        2.1.3起升高度(下降深度)限位器的檢驗。當(dāng)起升機構(gòu)工作時,限位器可以使吊具在工作高度范圍內(nèi)工作。檢驗時要進行動作試驗,檢查是否滿足如下要求:起升高度限位器有效;吊運熾熱、熔融金屬的起重機應(yīng)當(dāng)設(shè)置有不同形式的上升位置的雙重高度限位器,并且能夠控制不同的斷路裝置;吊具可能低于下極限位置時,或者吊運熾熱、熔融金屬的起重機起升高度大于20m時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置下降深度限位器,并且工作有效。

        2.1.4運行機械行程限位器的檢驗。起重機小車或大車工作運行到行程的極限位置時,應(yīng)停止運行,以確保起重機在設(shè)計規(guī)定的服務(wù)面積內(nèi)工作,有效的限位器能夠防止車體與止擋和緩沖品質(zhì)碰撞。其檢驗方法如下:將大、小車分別運行至軌道端部,壓上行程開關(guān),檢查大、小車運行機構(gòu)行程限位器,是否能夠停止向運行方向的運行。

        2.1.5對于露天工作的在軌道上運行的橋門式起重機,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置防風(fēng)裝置,檢查其是否滿足以下要求:門座起重機防風(fēng)裝置及其與防風(fēng)裝置的連接部位符合設(shè)計規(guī)定;防風(fēng)裝置進行動作試驗時,鉗口夾緊或者錨定以及電氣保護裝置的工作可靠,其頂軌器、楔塊式防爬器、自鎖式防滑動裝置功能正常有效;防風(fēng)裝置零件無缺損。

        2.2金屬結(jié)構(gòu)部分的檢驗

        為使起重機械能夠安全可靠的起重物件完成搬運工作,起重機構(gòu)的金屬結(jié)構(gòu)必須要滿足強度和剛度的要求,因此TSG Q7015-2008 《起重機械定期檢驗規(guī)則》規(guī)定,起重機的金屬結(jié)構(gòu)要滿足以下的要求:主要受力構(gòu)件(如主梁、主支撐腿、主副吊臂、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊具橫梁等)無明顯變形,發(fā)現(xiàn)不能滿足安全技術(shù)規(guī)范及其相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)等要求時,應(yīng)當(dāng)予以報廢;金屬結(jié)構(gòu)的連接焊縫無明顯可見的焊接缺陷,螺栓和銷軸等連接無松動,無缺件、損壞等缺陷; 箱型起重臂(伸縮式)側(cè)向單面調(diào)整間隙符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,必要時進行測量。

        2.3起重機械電氣系統(tǒng)的檢驗

        起重機的工作環(huán)境一般都比較惡劣,而且戶外工作的起重機經(jīng)常受風(fēng)霜雨雪等影響。起重機的工作又是間隙工作制的,所用電機通常頻繁的起動、制動、反轉(zhuǎn)狀態(tài);為此,起重機的電氣設(shè)備和控制線路的設(shè)計與配置,必須考慮適應(yīng)上述工作特點。

        2.3.1電氣設(shè)備與控制功能的檢驗。該部分的檢驗主要包括兩個方面,一是檢查電氣設(shè)備與控制以及升降機(指升降作業(yè)平臺,簡易升降機)的操縱機構(gòu)功能是否有效;二是檢查防爆型、絕緣型、吊運熔融金屬的起重機械電氣設(shè)備及其元器件是否與工作環(huán)境的高溫、防爆、絕緣等級相適應(yīng),并且有防護措施。

        2.3.2電氣線對地絕緣電阻的檢驗。對于電網(wǎng)電壓不大于1000V時,在電路與裸露導(dǎo)電部件之間施加500V(d.c)時測得的絕緣電阻應(yīng)不小于1MΩ。額定電壓不大于500V時,一般環(huán)境中不低于0.8MΩ,潮濕環(huán)境中不低于0.4MΩ。

        2.3.3起重機械接地

        起重機的金屬結(jié)構(gòu)、所有電氣設(shè)備、正常不帶電的金屬外殼、金屬線管、電纜金屬外皮、安全照明變壓器低壓側(cè)一端等均須可靠接地。而且宜采用專門設(shè)置的接地線,保證電氣設(shè)備的可靠接地。

        2.3.4失壓保護

        當(dāng)起重機械供電電源中斷后,凡涉及安全或者不宜自動開啟的用電設(shè)備,均應(yīng)當(dāng)處于斷電狀態(tài),以避免恢復(fù)供電后用電設(shè)備自動運行。

        2.3.5應(yīng)急斷電開關(guān)的檢驗。每臺起重機械應(yīng)備有一個或多個可從控制站操作的緊急斷電開關(guān),當(dāng)有緊急情況發(fā)生時,應(yīng)能夠停止所有運動的驅(qū)動機構(gòu),但不應(yīng)切斷可能造成物品墜落的動力回路。該開關(guān)應(yīng)為紅色,且為非自動復(fù)位的[4]。

        2.3.6此外,對于有司機室的橋門式起重機,還應(yīng)當(dāng)設(shè)置連鎖保護裝置,當(dāng)起重機械的門或者司機室到橋架上的門打開時,總電源應(yīng)能斷開;當(dāng)處于運行狀態(tài),如果門打開,總電源應(yīng)能斷開,并且所有機構(gòu)的運行都應(yīng)該停止。

        2.3.7對于采用不能自動復(fù)位的控制器的,起重機必須設(shè)有零位保護。檢驗方法如下:開始運轉(zhuǎn)和失壓后恢復(fù)供電時,必須先將控制器手柄置于零位后,該機構(gòu)或者所有機構(gòu)的電動機才能啟動。

        2.3.8根據(jù)起重機的工作環(huán)境及工作要求,電氣系統(tǒng)的檢驗還包括供電電源斷錯相保護的檢驗、按鈕盤的控制電源檢驗、照明安全電壓的檢驗等。

        3.總結(jié)

        通過規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)的要求和實際的檢驗,總結(jié)發(fā)現(xiàn)橋門式起重機在檢驗有很大一部分是相同的,只有在一些工作不同的情況下,才有一些區(qū)別。在實際的檢驗中,只要能做到以上三個部分的檢驗,就能保證起重機械的安全工作,避免了事故的發(fā)生。

        4.參考文獻

        [1] 劉鴻臣.特種設(shè)備安全管理人員培訓(xùn)教材[M].上海:上海工業(yè)出版社,2003.6。

        [2] 張應(yīng)立.橋式起重機安全技術(shù)[M].北京:中國石出版社,2007。

        [3] 中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.TSG Q7015-2008 起重機械定期檢驗規(guī)則[S].北京:新華出版社,2010.12。

        [4] 傅德源.實用起重機電氣技術(shù)手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社,2011.6。

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