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        Facebook:向惜流量如金的人賣移動廣告(三則)

        2014-04-29 00:44:03
        新營銷 2014年10期
        關鍵詞:宜家攀巖行李

        Facebook:向惜流量如金的人賣移動廣告

        近日,F(xiàn)acebook 發(fā)布了讓人驚訝的數(shù)據(jù):在非洲地區(qū)已經(jīng)積累了1億可投放廣告的用戶;而這 1 億人里面,有80%僅通過移動設備登陸 Facebook。

        本來,移動廣告對于有良好的 4G 網(wǎng)絡覆蓋的城市來說并不奇怪,但在移動網(wǎng)絡受限、惜流量如金,并且非智能手機占半壁江山的非洲和南亞地區(qū),F(xiàn)acebook 是怎樣在網(wǎng)絡受限的地區(qū)做移動廣告的?

        在網(wǎng)絡和智能手機普及情況相似的印度,F(xiàn)acebook 用一種“未接電話”的方式有趣而又有效地做到了零流量賣廣告。

        在印度,很多人會打家人朋友電話,然后馬上掛掉。這是一種免費傳遞信息的方式,可以傳遞諸如“我到樓下了,你下來吧”、“我有空了,等下打我電話”的信號。而 Facebook 抓住了這種文化現(xiàn)象,在 Facebook 移動版推出“未接電話”的廣告,用戶點擊廣告,并不會出發(fā)跳轉到第三方頁面浪費流量,而是啟動電話,給廣告主打一個“未接電話”。

        這時候,廣告主就可以通過這些號碼回撥給用戶,推薦他們的商品。這樣一來,用戶的流量就不會被浪費。在印度,這樣的廣告推廣方式受到了歡迎。如今,F(xiàn)acebook也準備將“未接電話”計劃推廣到南非等非洲國家。

        另外,F(xiàn)acebook 正在推廣的移動廣告策略也值得一提——因應帶寬情況變換廣告內(nèi)容和形式,改進的是用戶閱讀廣告時的體驗。同一汽車品牌的 Facebook 廣告,可能在 4G 網(wǎng)絡下顯示短視頻,而在 3G 網(wǎng)絡下是圖片,2G 網(wǎng)絡下可能只是文字鏈接。

        家具攀巖墻:宜家“戶外裝置”營銷路線

        9月初,為了慶祝在法國克萊蒙費朗開業(yè) 30 周年,宜家聯(lián)合法國創(chuàng)意機構 Ubi-bene 推出了一堵高達 30 英尺的攀巖墻。只不過,原本攀巖墻上用來踩腳的巖點變得五彩繽紛而且巨大無比——它們是宜家的最新款家具。

        原本安放在地面的家具被垂直掛在墻上,給人眼前一亮的感覺。這座攀巖墻的難度系數(shù)逐級上升,底部是茶幾和書柜,而床和沙發(fā)被安排在了頂端,只有最終爬到頂端的人才有機會躺在上面“享受”。

        這個相當立體的裝置作品的靈感可能來自宜家賣場陳列,比如那些一把把掛在墻上的椅子。“克萊蒙費朗是一個熱愛運動的城市,宜家希望能為這里的居民帶來一次符合他們心意的活動?!盪bi-bene的 Vanessa Vannier說。

        作為宜家在全球的第三大市場,宜家法國 2013 年的銷售額占到其全球銷售額的 9%,僅次于德國和美國。在這樣一個重要的市場舉辦與眾不同的新品營銷活動非常有必要。

        相比賣場里的常規(guī)陳列,宜家的新品營銷策略越來越開始走“戶外裝置”路線。畢竟只有走出賣場才能引起更多關注,取得意想不到的效果。

        美國聯(lián)合航空:創(chuàng)新收費服務模式

        美國聯(lián)合航空成立于1926年,總部位于芝加哥,現(xiàn)有飛機709架,是中美之間運營航班最多的航空公司。2014年第二季度財報顯示,美國聯(lián)合航空凈利潤為9.19億美元,同比增長51%。

        在付費項目方面,美國聯(lián)合航空發(fā)展迅速,從機票預訂、行李托運到登機、客艙服務等全程推出各種收費服務項目。在機上WiFi服務方面,美國聯(lián)合航空也走在全球航空業(yè)的前列。

        鎖定價格:乘客可以選擇付一定的服務費保留預訂的票價并且在過一段時間后再完成行程購買,不用擔心票價上漲或售罄,鎖定價格可保留行程72小時至7天,但是如果最終乘客放棄購買機票,鎖定價格的服務費不退還。

        貴賓通道:為更快地抵達登機口,美國聯(lián)合航空銷售貴賓通道產(chǎn)品,乘客可以使用專用登機手續(xù)辦理通道,有特定機場安檢通道以及優(yōu)先登機的權利,根據(jù)航段不同,價格從9美元起有所不同,但不包括優(yōu)先行李處理。

        行李運送:目前該服務僅針對始發(fā)于美國任意機場以及到達部分美國機場的航班,乘客不必在機場等候行李,根據(jù)距離的不同,乘客可以在抵達目的地后4至6小時收到送到家門口的行李。

        航空餐食:除了傳統(tǒng)的航空配餐,乘客還可以在航班上選擇品類多樣的小食品、酒水和正餐。

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