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        對(duì)牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的思考

        2014-04-29 00:44:03葛華偉韓現(xiàn)榮陳勇馮紅巖
        山東工業(yè)技術(shù) 2014年1期
        關(guān)鍵詞:差動(dòng)保護(hù)

        葛華偉 韓現(xiàn)榮 陳勇 馮紅巖

        【摘 要】本文闡述了牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)的基本內(nèi)容,分析了牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的原因,提出了防止?fàn)恳儔浩鞑顒?dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的途徑。

        【關(guān)鍵詞】牽引變壓器;差動(dòng)保護(hù);牽引供電系統(tǒng)

        牽引變壓器是牽引供電系統(tǒng)中最關(guān)鍵的主要設(shè)備之一,它承擔(dān)著電壓變換、電能分配和傳輸?shù)娜蝿?wù)。因此,牽引變壓器的正常運(yùn)行是對(duì)牽引供電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要保證。作為主設(shè)備主保護(hù)的差動(dòng)保護(hù),雖然經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn),但是還存在一些誤動(dòng)作的情況,這將造成牽引變壓器的非正常運(yùn)行,影響牽引供電系統(tǒng)的正常供電,同時(shí)對(duì)牽引供電系統(tǒng)供電的穩(wěn)定運(yùn)行是很不利的。因此,本文將對(duì)新建或進(jìn)行設(shè)備更新改造的牽引變電所的牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因進(jìn)行分析,并提出了防止?fàn)恳儔浩鞑顒?dòng)誤動(dòng)作的對(duì)策。

        1 牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)

        牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)一般包括:差動(dòng)速斷保護(hù)、比率差動(dòng)保護(hù)、二次(五次)諧波制動(dòng)的比率差動(dòng)保護(hù)。具備保護(hù)功能的差動(dòng)保護(hù),其差動(dòng)電流都是通過(guò)牽引變壓器各側(cè)電流的向量來(lái)得到,在牽引變壓器正常運(yùn)行或者保護(hù)區(qū)外部故障時(shí),該差動(dòng)電流近似為零,當(dāng)出現(xiàn)保護(hù)區(qū)內(nèi)故障時(shí),該差動(dòng)電流增大。

        2 牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因分析

        根據(jù)牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作可能性大小,大致分為新建牽引變電所、運(yùn)行中的牽引變電所、設(shè)備更新改造中的牽引變電所三個(gè)情況。

        2.1 新建牽引變電所牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因分析

        新建牽引變電所的牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作,在牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作中占了較大的比例,但這種情況的誤動(dòng)作,一般大多在牽引變壓器投運(yùn)帶負(fù)荷試運(yùn)行的72小時(shí)就會(huì)被發(fā)現(xiàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),可以總結(jié)以下幾方面:

        2.1.1 整定值不合理造成牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作

        差動(dòng)速斷定值和二次諧波制動(dòng)的比率差動(dòng)定值選擇不正確造成誤動(dòng)作。差動(dòng)速斷是在較嚴(yán)重的區(qū)內(nèi)故障情況下,快速跳開(kāi)牽引變壓器各側(cè)的斷路器,切除故障點(diǎn)。差動(dòng)速斷的定值是按躲過(guò)牽引變壓器的勵(lì)磁涌流和最大運(yùn)行方式下,穿越性故障引起的不平衡電流,兩者中的較大值。對(duì)于保護(hù)定值的計(jì)算部門(mén),特別是非牽引供電系統(tǒng)的定值計(jì)算部門(mén),往往根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),將差動(dòng)速斷定值取值偏小。這樣,就會(huì)造成牽引變壓器在空載合閘時(shí)斷路器出現(xiàn)誤跳。

        比率差動(dòng)是當(dāng)牽引變壓器內(nèi)部出現(xiàn)輕微故障時(shí),保護(hù)不帶制動(dòng)量動(dòng)作跳開(kāi)各側(cè)的斷路器,使保護(hù)在牽引變壓器輕微故障時(shí)具有較高的靈敏度;而在區(qū)外故障時(shí),通過(guò)一定的比率進(jìn)行制動(dòng),提高保護(hù)的可靠性;同時(shí)利用牽引變壓器空載合閘時(shí),產(chǎn)生的二次諧波量來(lái)區(qū)別是故障電流還是勵(lì)磁涌流,實(shí)現(xiàn)保護(hù)制動(dòng)。一般差動(dòng)電流和制動(dòng)電流都在額定情況下計(jì)算得到,但現(xiàn)場(chǎng)牽引變壓器在一般運(yùn)行方式下,由于電流互感器變比、同時(shí)系數(shù)、計(jì)算誤差的影響,會(huì)導(dǎo)致?tīng)恳儔浩鲗?shí)際運(yùn)行時(shí)形成一定的差動(dòng)電流,導(dǎo)致比率差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

        二次電流互感器接線方式整定值選擇不正確造成誤動(dòng)作。對(duì)于微機(jī)保護(hù)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)高、低壓側(cè)電流相角的轉(zhuǎn)移由軟件來(lái)完成,不管高壓側(cè)是采用Y型接線還是采用△型接線,都能得到正確的差動(dòng)電流,和傳統(tǒng)的常規(guī)繼電保護(hù)比較,實(shí)際運(yùn)用更方便、靈活。但也是由于這種靈活性、方便性,往往導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。對(duì)于牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)來(lái)說(shuō),如果二次電流互感器接線方式整定值選擇不正確,就不能實(shí)現(xiàn)高壓側(cè)相角的轉(zhuǎn)移,高低壓側(cè)差電流在正常運(yùn)行情況下就不能平衡,從而造成差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

        2.1.2 接線錯(cuò)誤造成牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作

        1)電流互感器極性接反導(dǎo)致誤動(dòng)作。

        對(duì)于微機(jī)保護(hù)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)差動(dòng)電流的計(jì)算由軟件來(lái)完成,不管是采用加的算法還是采用減的算法都能得到差動(dòng)電流。從電磁感應(yīng)知道,電流互感器有極性,也就是同名端,牽引變壓器差動(dòng)回路電流互感器的同名端指向母線側(cè)還是指向牽引變壓器,將對(duì)差動(dòng)電流的計(jì)算結(jié)果正確與否有直接影響。

        2)相序接反導(dǎo)致誤動(dòng)作。

        牽引供電系統(tǒng)正常的相序?yàn)檎?,也就是以A相為基準(zhǔn),B相比A相超前120°,C相比A相滯后120°。如果牽引變壓器任意一側(cè)的電流互感器出現(xiàn)相序接錯(cuò)的情況,就會(huì)形成差電流,導(dǎo)致?tīng)恳儔浩鞑顒?dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

        3)電流互感器中性線沒(méi)有按照一點(diǎn)接地原則接線導(dǎo)致誤動(dòng)作。

        差動(dòng)保護(hù)的二次電流回路接地時(shí),包括各側(cè)電流互感器的二次電流回路,必須通過(guò)一點(diǎn)可靠接于接地網(wǎng)。因?yàn)橐粋€(gè)牽引變電所的接地網(wǎng)各點(diǎn)并非絕對(duì)等電位,在不同點(diǎn)之間有一定的電位差,當(dāng)發(fā)生區(qū)外短路故障時(shí),有較大的電流流入接地網(wǎng),各點(diǎn)之間將會(huì)產(chǎn)生較大的電位差。如果差動(dòng)保護(hù)的二次電流回路在接地網(wǎng)的不同點(diǎn)接地,接地網(wǎng)中的不同接地點(diǎn)間的電位差,產(chǎn)生的電流將會(huì)流入保護(hù)二次回路,這一電流將可能增加差動(dòng)回路中的不平衡電流,使差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

        2.2 牽引變壓器運(yùn)行中差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因分析

        牽引變壓器運(yùn)行中出現(xiàn)差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的也不少見(jiàn),但對(duì)于一個(gè)牽引變電所來(lái)說(shuō),這種誤動(dòng)作情況不是經(jīng)常性的出現(xiàn),而是要滿(mǎn)足一定的條件,甚至正常運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間以后才會(huì)出現(xiàn),現(xiàn)就根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),總結(jié)以下幾個(gè)方面原因:P類(lèi)電流互感器的暫態(tài)飽和特性導(dǎo)致差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。電流互感器的飽和實(shí)際就是鐵芯中的磁通達(dá)到飽和,電流互感器分為P和TP兩大類(lèi)。P類(lèi)電流互感器要求在穩(wěn)態(tài)情況下不飽和,而TP類(lèi)電流互感器則要求在穩(wěn)態(tài)和暫態(tài)的情況下都不飽和。當(dāng)采用P類(lèi)電流互感器時(shí),當(dāng)外部存在故障,外部故障切除瞬間,外部存在間歇性的短路情況等,均容易導(dǎo)致?tīng)恳儔浩鞑顒?dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。牽引變壓器低壓側(cè)真空斷路器絕緣性能不良時(shí),會(huì)導(dǎo)致差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

        2.3 設(shè)備更新改造的牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作原因分析

        電流互感器變比提供不準(zhǔn)確造成差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。更換電流互感器后,牽引變壓器各側(cè)電流互感器不匹配,造成差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。為使?fàn)恳儔浩鞑顒?dòng)回路選用的電流互感器,均是能躲過(guò)暫態(tài)飽和特性,然而在牽引變電所改造更換電流互感器的過(guò)程中,忽視了這一點(diǎn),將電流互感器更換成P類(lèi)或者同時(shí)將兩側(cè)電流互感器更換為P類(lèi)的,這樣在外部故障存在時(shí),當(dāng)滿(mǎn)足一定條件時(shí),必然將導(dǎo)致?tīng)恳儔浩鞑顒?dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

        3 防止?fàn)恳儔浩鞑顒?dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的途徑

        對(duì)于新建或設(shè)備更新改造的牽引變電所造成的牽引變壓器保護(hù)誤動(dòng)情況,應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件或者廠家說(shuō)明書(shū)執(zhí)行,每一個(gè)流程均需要嚴(yán)格把關(guān)。特別是牽引變壓器初次投運(yùn),一定要帶負(fù)荷查看差電流,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)荷情況再適當(dāng)調(diào)整定值。由于牽引變壓器的勵(lì)磁涌流或和應(yīng)涌流造成牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作的,可采用調(diào)整差動(dòng)保護(hù)啟動(dòng)門(mén)檻定值和調(diào)整差動(dòng)保護(hù)二次諧波制動(dòng)系數(shù)定值。對(duì)于P類(lèi)電流互感器的暫態(tài)飽和特性造成牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作,可采用抗暫態(tài)飽和的電流互感器;提高微機(jī)繼電保護(hù)裝置抗飽和的能力,特別是抗暫態(tài)飽和的能力。

        4 結(jié)論(下轉(zhuǎn)第52頁(yè))

        (上接第51頁(yè))按照檢驗(yàn)條例和有關(guān)規(guī)程規(guī)定,在安裝調(diào)試過(guò)程中,嚴(yán)把整組試驗(yàn)關(guān),積極采取相應(yīng)措施,可以提高牽引變壓器差動(dòng)保護(hù)的可靠性,減少牽引變壓器在運(yùn)行中差動(dòng)保護(hù)的誤動(dòng)作。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]譚秀炳.交流電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng).第2版[M].成都:西南交通大學(xué)出版社,2007.

        [2]李自量,陳薇.牽引變電所[M].北京:中國(guó)鐵道出版社,1984.

        [責(zé)任編輯:丁艷]

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