當?shù)貢r間3月8日晚，一艘?？吭谟《染S瑟克伯德訥姆港的“殲敵者”級潛艇發(fā)生事故，一扇正在接受測試的艙門爆炸脫落，砸中在場的工人，致一人死亡，兩人受傷?！皻灁痴摺奔壥怯《鹊谝凰覈a核潛艇，首艇于2009年下水后，因后續(xù)施工進展不順，服役日期不斷推遲。

這是印度海軍在半個月內遭遇的第四起意外。2月26日，“基洛”級潛艇“辛杜科薩里”號發(fā)生火災，兩人死亡；3月1日，東部港市維薩卡帕特南的卡林加基地起火，一死兩傷；3月7日，正在孟買中部馬扎岡造船廠進行測試的“加爾各答”號驅逐艦上的二氧化碳鋼瓶爆炸，1名高級軍官死亡。而在過去8個月內，類似的安全事故累計已達12起。

接二連三的重大事故，把引進“超日王”號航母的喜慶氣氛沖得一干二凈，并使有“一號水兵”之稱的海軍參謀長德文德拉·庫馬爾·喬希于當晚宣布引咎辭職，為“過去幾個月發(fā)生的事故”承擔道德責任。喬希也因此成為歷史上首位主動辭職的印軍參謀長。

喬希的許多同事感嘆：年近六旬的喬希素以“敢接硬活”著稱，并且一向運氣不錯，沒想到坐上海軍參謀長的交椅后，“運道”一下子變差了。

1974年，喬希加入印度海軍，在“庫塔爾”號護衛(wèi)艦上任航海長。因在海外維和、護航和出訪等行動中表現(xiàn)出色，他在1986年出任“蘭沃”號驅逐艦艦長。該艦是前蘇聯(lián)建造的61型驅逐艦，也是世界上第一種采用燃氣輪機的驅逐艦，側重反潛，兼顧防空?？墒?，由于原始設計存在漏洞，每艘61型艦在服役期間都事故不斷，例如隸屬黑海艦隊的“勇敢”號就在1974年8月因庫存導彈爆炸而沉沒。許多印度水兵都不愿意在這種如同“火山口”般危險的戰(zhàn)艦上工作，喬希卻主動要求上艦。在隨后的幾年里，喬希幾乎把“蘭沃”號當成自己的“孩子”，花費大量時間熟悉和了解艦艇內部構造與使用規(guī)范，并向上級提交了數(shù)百條改造建議，以至于隨艦保障的蘇聯(lián)顧問都說：“你比我們更懂驅逐艦的奧妙?！?/p>

上世紀八九十年代，61型驅逐艦是印度海軍的一等主力，喬希指揮的“蘭沃”號就同“維拉特”號航母一同駐扎孟買母港，為“維拉特”號護航。在一次同外軍的聯(lián)合演習中，外軍用潛艇擔當模擬進攻印度航母的尖刀，自信的喬希帶領“蘭沃”號全艦官兵緊盯航母附近水域，最終從雜亂的聲納回波中找出了敵方潛艇的蹤跡，旋即猛烈發(fā)射反潛火箭彈（減裝藥教練彈），演習導演部很快傳來信息：“目標被‘擊沉！”

“蘭沃”號上的出色表現(xiàn)使喬希步步高升，先后擔任航母艦長、安達曼-尼科巴群島三軍司令部司令、西部海軍司令部司令。他還曾在美國海軍戰(zhàn)爭學院深造。出任海軍參謀長后，喬希曾躊躇滿志地想把印度海軍打造成“印度洋第一雄師”。（本報綜合）