馬航MH370客機失聯(lián)疑云，令很多分析人士想起幾年前的法航失聯(lián)一事。2009年，法國航空一架從里約熱內(nèi)盧飛往巴黎、載有200余人的空客A330班機，起飛3個多小時后突然失聯(lián)。

有分析者認(rèn)為，馬航與法航事件的相似點有四：飛機突然在雷達(dá)屏幕中消失；事件發(fā)生時不是起飛和降落階段，而是相對安全的高空巡航階段；航空公司過去的記錄良好；機型新，相對比較先進，安全性高。不過，巴西《圣保羅報》指出，兩起事件仍有諸多不同：

——法航失去聯(lián)系之前自動發(fā)送了信息，指出電力系統(tǒng)有問題，駕駛艙內(nèi)壓力增大，但是馬航客機至今未有官方消息稱其發(fā)送過任何信息；

——法航客機遭遇惡劣天氣，導(dǎo)致皮托管被凍住，機艙內(nèi)人員無法獲得正確的高度和速度信息，而馬航客機并無經(jīng)過風(fēng)暴帶的跡象；

——法航客機失蹤后兩天就有一些碎片被發(fā)現(xiàn)，但是馬航客機失蹤已多日，由于洋流的作用，如果真是發(fā)生了事故殘骸也會更加分散，將增加搜尋難度。一架普通客機失蹤時間這么長確實罕見。摘自《新華每日電訊》