陳嘉寧

2014年10月3日～10月5日，第十五屆風(fēng)云賽道嘉年華于廣東國(guó)際賽車場(chǎng)展開(kāi)。本場(chǎng)的風(fēng)云戰(zhàn)5小時(shí)耐力賽可說(shuō)是肇慶GIC的特色賽事，對(duì)于車手及賽車均提供了一次艱辛的試練。雖然說(shuō)十一國(guó)慶長(zhǎng)假正是出游的好時(shí)機(jī)，但到場(chǎng)的參賽者與觀賽者均為數(shù)不少，從10月3日這天到場(chǎng)的300多輛車便可知該賽事的成熟度有多高，吸引力有大，各個(gè)車隊(duì)或個(gè)人組成的參賽隊(duì)伍，均帶著濃濃的戰(zhàn)意齊聚廣東國(guó)際賽車場(chǎng)，欲在熱血沸騰的眾多觀眾面前一決高下，而10月4日及5日的正賽，更是熱鬧十分，人聲沸騰。

從GIC摩托車大賽、HTCC 1600cc、風(fēng)云精英爭(zhēng)霸賽、風(fēng)云戰(zhàn)5小時(shí)耐力賽及東風(fēng)日產(chǎn)TIDA杯房車大師挑戰(zhàn)賽等比賽陸續(xù)開(kāi)始，天空亦從陰天突然變得晴朗，不一會(huì)便艷陽(yáng)高照。此時(shí)正是GIC最親民的賽事——風(fēng)云匯超級(jí)賽道節(jié)的比賽，由于不少車手已多次參與該賽事，部分則為初次參加，所以幾圈下來(lái)車手間的差距便越拉越大，但大家似乎都玩得不亦樂(lè)乎。這邊廂，老練的車手們斗得難分難解；那邊廂，已經(jīng)逐漸熟悉賽道的新手們亦開(kāi)始發(fā)力直追，在快結(jié)束時(shí)，大家早已完全進(jìn)入火力全開(kāi)的狀態(tài)，展開(kāi)了讓人熱血沸騰的拉鋸攻防戰(zhàn)。

賽事間隙，不少車手在接受媒體采訪時(shí)表示，GIC舉辦的賽事除了讓人感受到街道所享受不到的速度與激情外，還能認(rèn)識(shí)一幫志同道合的車友，交流賽車心得，及影響那些喜歡街道飆車的車主，并將其引導(dǎo)到正確的地方（賽車場(chǎng)）進(jìn)行安全的飆車。

這幾天所有賽事均有序地陸續(xù)展開(kāi)，各組的參賽選手們并沒(méi)有因比賽的時(shí)間差而保留實(shí)力，無(wú)論是第一天的賽事，或是第三天的賽事，每當(dāng)起點(diǎn)的綠燈亮起時(shí)，大家總是展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng)。例如風(fēng)云賽道嘉年華的風(fēng)云精英爭(zhēng)霸賽，其第一回合是采用靜止起步發(fā)車，所以起步后車輛之間的搶位和碰撞是在所難免的，不到兩圈的時(shí)間便有不少賽車掛彩。當(dāng)然，對(duì)于專業(yè)的賽車手而言，少了個(gè)前包圍，或少了個(gè)后視鏡是不會(huì)讓他們就此放棄的，相反，越斗越勇的車手們?cè)缫掩A得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾們一次又一次的掌聲和歡呼。而第二回合的賽事，則采用了滾動(dòng)式發(fā)車，讓你追我趕的場(chǎng)面越演越烈。伴隨著夜色的降臨，讓人熱血沸騰的5小時(shí)耐力賽正式開(kāi)始。四組參賽選手均根據(jù)自身的情況，運(yùn)用了不同的戰(zhàn)術(shù)來(lái)增加自己的優(yōu)勢(shì)，待明月掛當(dāng)空時(shí)，最后一輛賽車終于沖過(guò)了終點(diǎn)線，此時(shí)無(wú)論是獲勝者或是未取得成績(jī)的車手，均和自己的團(tuán)隊(duì)緊緊抱在一起。的確，除獎(jiǎng)杯和名次外，大家還能收獲到熱情、激和難能可貴的友情。