【文章摘要】
隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,我國(guó)物流服務(wù)業(yè)正迎來(lái)發(fā)展的大好機(jī)遇。筆者通過(guò)研究我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易逆差與國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)之間的互動(dòng)關(guān)系,旨在發(fā)現(xiàn)一條二者長(zhǎng)期良性互動(dòng)的路徑。
【關(guān)鍵詞】
物流服務(wù)貿(mào)易;產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu);互動(dòng)研究
從國(guó)家外匯管理局公布的國(guó)際收支平衡表以及WTO公布的數(shù)據(jù)看,17年間,我國(guó)服務(wù)貿(mào)易進(jìn)出口總額增長(zhǎng)了45倍。其中,服務(wù)貿(mào)易出口從1995年的25.12億美元增加到2012年的919.99億美元,增長(zhǎng)了36.6倍;服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口則從1995年的20.24億美元增加到2012年的1008.33億美元,增長(zhǎng)了49.8倍。從中我們還可以看到另外一個(gè)可喜的變化,從2005年以來(lái),我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易出口增速表現(xiàn)出持續(xù)快于物流服務(wù)貿(mào)易進(jìn)口增速的好勢(shì)頭。
1 我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀
1.1 我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易的國(guó)際地位在提升
根據(jù)WTO的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1982年我國(guó)服務(wù)貿(mào)易出口世界排名第28位,但是如表1所示,2011年則上升至第8位,2012年繼續(xù)位居世界第8位。尤其值得注意的是,從近5年年均增長(zhǎng)率看,我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易增長(zhǎng)率為20%,為同期全球增長(zhǎng)率的2倍,體現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。相應(yīng)地,我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易占全球服務(wù)貿(mào)易的比重也得到迅速增長(zhǎng)。
1.2 外商投資企業(yè)主導(dǎo)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
如圖1所示,2012年外商投資企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口總額為5292億美元,較2011年增加839億美元,占中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口總額的83.4%;其中外商獨(dú)資企業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)品進(jìn)出口額為4177億美元,較2011年增加697億美元,占比達(dá)65.8%。
2 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀
2.1 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化
我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)狀況根據(jù)表2分析,從2008年至2012年我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的變化看,第一產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)中的比重呈明顯的下降趨勢(shì),從2008年的27.9%下降到2012年的12.6%;第二產(chǎn)業(yè)的比重波動(dòng)幅度不大,但一直呈增長(zhǎng)狀態(tài),第三產(chǎn)業(yè)的比重呈現(xiàn)逐年增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。這說(shuō)明了我國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)逐漸優(yōu)化,逐步走向合理。
2.2 我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與物流服務(wù)貿(mào)易出口的互動(dòng)途徑
首先是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)決定物流服務(wù)貿(mào)易出口:不同產(chǎn)業(yè)間的多層次決定了產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易出口產(chǎn)品的多層次,同一產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的多層次性促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易出口產(chǎn)品的多層次,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的檔次決定出口商品的檔次,低端產(chǎn)業(yè)向高端產(chǎn)業(yè)的突破能力決定出口商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的能力。其次是物流服務(wù)貿(mào)易出口反作用于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu):其出口的變化反映產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化,影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。在一定產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)下,合理的出口不但可以反饋國(guó)際市場(chǎng)需求,彌補(bǔ)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不足,而且能促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)。
3 我國(guó)物流服務(wù)貿(mào)易出口與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的互動(dòng)建議
3.1 實(shí)行物流企業(yè)出口退稅政策
2010年出口退稅額達(dá)到了7300億元,出口退稅的總額越來(lái)越高,這么高的出口退稅是不是有很大的必要,這是值得商榷的。2011我國(guó)外貿(mào)順差大概是700多億美元左右,2010年大概是1800億美元。意味著出口退稅額要超過(guò)外貿(mào)順差了,這顯然是不合理的。2010年的出口退稅額同比增長(zhǎng)13%,對(duì)于高耗能、高污染的資源性行業(yè)的出口要進(jìn)行限制,對(duì)這些產(chǎn)業(yè)的出口退稅比重也應(yīng)該做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。而對(duì)于現(xiàn)代物流企業(yè),要進(jìn)一步加大出口退稅政策的力度。
3.2 物流服務(wù)貿(mào)易出口推動(dòng)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大
從改革開放三十多年的實(shí)踐來(lái)看,隨著物流設(shè)施及裝備類產(chǎn)品的出口下降,物流服務(wù)貿(mào)易出口的增加,使更多的物流資源集中到國(guó)內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展中來(lái),國(guó)內(nèi)物流業(yè),尤其是運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)獲得發(fā)展機(jī)遇。
3.3 提高企業(yè)的科技含量
我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展需要與科技上共同推進(jìn)。在這一新的時(shí)代背景下,科技能給我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)生產(chǎn)力,同時(shí)也帶來(lái)了潛在不利因素??萍寄芙o我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)的生產(chǎn)力體現(xiàn)在它的設(shè)施設(shè)備和技術(shù)手段上,潛在的不利因素是由于復(fù)雜的設(shè)備和新興材料對(duì)使用它的工作人員提出了更高要求。在這個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代,企業(yè)價(jià)值的管理也面臨著一個(gè)新的歷史境遇,這里面即包含人們對(duì)自身價(jià)值愈加重視,也包含內(nèi)經(jīng)營(yíng)資源成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和社會(huì)發(fā)展動(dòng)力源泉的新局面。
【參考文獻(xiàn)】
[1]錢岳.中國(guó)服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)問(wèn)題探[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè).2013(23)67-69
[2]王之泰.關(guān)注物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整問(wèn)題[J].中國(guó)儲(chǔ)運(yùn).2011(15) 29
[3]鄧慶.中國(guó)運(yùn)輸服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)力分析[J].商業(yè)時(shí)代.2013(19)44-46
[4]張斌.關(guān)于對(duì)我國(guó)服務(wù)貿(mào)易現(xiàn)狀的評(píng)估與逆差的認(rèn)識(shí)[J].國(guó)際市場(chǎng).2012(09) 51-53
【作者簡(jiǎn)介】
帖鵬飛(1984.10),男,鄭州,方向:國(guó)際物流管理。