趙伯建

【摘要】顧名思義，港口經(jīng)濟(jì)就是以港口為中心，以港口城市為載體，綜合運(yùn)用各種運(yùn)輸體系，利用各種資源，實(shí)現(xiàn)各地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與合作，從而實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)作為一個(gè)新興的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，港口作為其發(fā)展的重要交通樞紐，為各個(gè)國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)與合作提供了便利條件，對(duì)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展有極為重要的作用。港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展離不開(kāi)各種有利因素，當(dāng)然也存在著很多因素制約其發(fā)展。本文就影響港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利因素和不利因素兩個(gè)方面進(jìn)行闡述。

【關(guān)鍵詞】港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展 有利因素 不利因素

港口經(jīng)濟(jì)是指在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，由旅游、商貿(mào)、臨港工業(yè)、港航等相關(guān)的產(chǎn)業(yè)有機(jī)組合成的新興的區(qū)域經(jīng)濟(jì)類(lèi)型。港口經(jīng)濟(jì)可以促進(jìn)生產(chǎn)要素的地區(qū)交換和充分利用，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。改革開(kāi)放以來(lái)，國(guó)際貿(mào)易不斷發(fā)展，出現(xiàn)了很多促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利因素，同時(shí)也有很多因素制約著港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、影響港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利因素

（一）國(guó)家和地方政策的支持

港口經(jīng)濟(jì)是對(duì)外貿(mào)易的重要組成部分，可以帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展極其重要，各個(gè)國(guó)家和地區(qū)政府對(duì)此都極度重視，并頒布了一系列的法律法規(guī)，給予各個(gè)方面的政策優(yōu)惠，這些政策從指導(dǎo)思想、戰(zhàn)略定位、基本原則和發(fā)展目標(biāo)等方面明確港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，從而促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。除了政策方面的支持，資金的支持也很重要。很多地方政府著力發(fā)展經(jīng)濟(jì)來(lái)為港口發(fā)展提供經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，為了避免港口建設(shè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，有的地方政府還進(jìn)行各種宏觀調(diào)控來(lái)對(duì)港口資源進(jìn)行整合，優(yōu)化資源配置，實(shí)施各種有利于港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的舉措。

（二）各地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展擴(kuò)大了對(duì)港口行業(yè)的市場(chǎng)需求

經(jīng)濟(jì)發(fā)展可以帶動(dòng)各種行業(yè)的發(fā)展，尤其是對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展可以帶動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。面對(duì)著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展趨勢(shì)，各地區(qū)加快了其經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，對(duì)外貿(mào)易發(fā)展迅速，可以直接帶動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。市場(chǎng)需求的迅速擴(kuò)大，對(duì)外貿(mào)易額的持續(xù)增長(zhǎng)，形成了對(duì)港口行業(yè)穩(wěn)定的市場(chǎng)需求，并且在很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。另一方面，港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也可以帶動(dòng)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展，它們相互聯(lián)系，相互促進(jìn)。

（三）交通基礎(chǔ)設(shè)施的完善為港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的運(yùn)輸環(huán)境

近年來(lái)，各國(guó)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)越來(lái)越完善，交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，交通運(yùn)輸線路覆蓋面積越來(lái)越廣泛，建成了許多功能完善的綜合性物流園區(qū)和公路貨運(yùn)樞紐，使得貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)速度大為加快，貨物運(yùn)輸信息傳遞更加迅捷。如此完善的交通運(yùn)輸環(huán)境更是促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、影響港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不利因素

（一）優(yōu)質(zhì)海岸線資源相對(duì)短缺

沿岸港口自身優(yōu)質(zhì)資源是港口經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要資源來(lái)源，也是一個(gè)國(guó)家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要資源。在很多國(guó)家和地區(qū)雖然海岸線很長(zhǎng)，但是并不能建設(shè)港闊水深的優(yōu)質(zhì)深水港口，尤其是集裝箱船大型化越來(lái)越明顯的今天，對(duì)港口吃水的要求越來(lái)越高，這就制約了港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。沒(méi)有優(yōu)質(zhì)港口，港口經(jīng)濟(jì)就很難發(fā)展，對(duì)外貿(mào)易也很難向前發(fā)展，從而影響一個(gè)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（二）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇

隨著近些年來(lái)港口經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，很多地區(qū)意識(shí)到了港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效益，所以加大了對(duì)港口建設(shè)的投資，導(dǎo)致港口建設(shè)集中，競(jìng)爭(zhēng)加劇，區(qū)域內(nèi)港口合作能力下降，影響了港口企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和價(jià)格。另外，過(guò)分集中的港口建設(shè)也使得港口建設(shè)的質(zhì)量下降，有些不具有建設(shè)港口優(yōu)勢(shì)的港灣也進(jìn)行港口建設(shè)，并不利于港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

綜上所述，隨著經(jīng)濟(jì)全球化的不斷發(fā)展，生產(chǎn)要素也加快了其跨流域流動(dòng)的速度，各國(guó)之間的貿(mào)易聯(lián)系也更加密切。我們可以將影響港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因素分為五類(lèi)：

其一，港口的素質(zhì)影響港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。港口是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心，它連接著各個(gè)區(qū)域之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)。港口的選擇以及其后天建設(shè)決定了這個(gè)港口的發(fā)展。換一句話說(shuō)，影響港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本因素是這個(gè)港口的自身?xiàng)l件和其后天的建設(shè)程度。其二，城市的支撐影響港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。城市是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體，港口的發(fā)展離不開(kāi)城市的支撐，相互促進(jìn)，相互依存。港口城市發(fā)展好了，可以更好地為港口的發(fā)展提供資金和人力資源，從而促進(jìn)港口的發(fā)展，也就促進(jìn)了港口經(jīng)濟(jì)的向前發(fā)展。其三，物流的發(fā)展影響港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。一流的物流服務(wù)可以帶來(lái)港口經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展，因?yàn)楦劭诮?jīng)濟(jì)的發(fā)展不僅需要良好的港口建設(shè)，還需要便利的交通運(yùn)輸和流暢的物流信息服務(wù)，從而可以帶動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)快速向前發(fā)展。其四，腹地的經(jīng)濟(jì)資源影響港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。腹地的經(jīng)濟(jì)資源是港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展的依托，腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展越好，就越能夠?yàn)楦劭诮?jīng)濟(jì)的發(fā)展提供支持，將腹地的服務(wù)與產(chǎn)品運(yùn)送到世界各地，在一定程度上，腹地經(jīng)濟(jì)的落后也是制約港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的一大因素。其五，宏觀環(huán)境影響港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)不僅僅是在一個(gè)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更是全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)是經(jīng)濟(jì)全球化形勢(shì)下國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的產(chǎn)物，它的發(fā)展需要各個(gè)區(qū)域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)，因此，宏觀環(huán)境也制約港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

結(jié)語(yǔ)：港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展以港口為中心，以港口城市為載體，以物流體系為動(dòng)脈，以腹地經(jīng)濟(jì)資源為依托，以宏觀環(huán)境為支持，從而實(shí)現(xiàn)資源充分利用，促進(jìn)各區(qū)域共同發(fā)展。港口經(jīng)濟(jì)具有專(zhuān)業(yè)化、外向化、規(guī)?；图s化的特點(diǎn)，其迅速發(fā)展也可以帶動(dòng)我國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更可以帶動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，因此，我們要充分利用各種有利因素促進(jìn)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)揮其積極作用，使我國(guó)在經(jīng)濟(jì)全球化的今天占據(jù)更有利的地位。

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