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        出租車(chē)計(jì)價(jià)器作弊技術(shù)分析及防范措施

        2014-04-29 21:20:29賈娉娉
        關(guān)鍵詞:防范措施

        摘要:出租車(chē)是人們?nèi)粘3鲂械囊环N常用交通工具,作為一種大眾化的交通工具,在方便人們出行的同時(shí)也相應(yīng)的出現(xiàn)了許多問(wèn)題。比如出租車(chē)計(jì)價(jià)器的作弊問(wèn)題,這不僅對(duì)廣大的消費(fèi)者造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失,而且對(duì)于出租車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也是不利的。以下針對(duì)出租車(chē)計(jì)價(jià)器之上常用的幾種作弊技術(shù)進(jìn)行分析,并且提供了相應(yīng)的防范方式。

        關(guān)鍵詞:計(jì)價(jià)器 作弊技術(shù) 防范措施

        0 引言

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和多種公共交通工具的發(fā)展,人們?cè)谌粘I町?dāng)中使用出租車(chē)的幾率越來(lái)越高,并且漸漸成為交通工具當(dāng)中重要的組成部分。人們?cè)谑褂贸鲎廛?chē)之時(shí),通常通過(guò)計(jì)價(jià)器進(jìn)行交易結(jié)算。但部分人為了謀取一己私利,常常利用一些作弊手段導(dǎo)致計(jì)價(jià)器的結(jié)果超出實(shí)際范圍,從而增加租金。針對(duì)這種現(xiàn)象不僅對(duì)消費(fèi)者造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失,而且對(duì)于出租車(chē)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展也是不利的。因此有效的防止作弊,保障消費(fèi)者基本權(quán)益和出租車(chē)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展有著重大的意義。

        1 常見(jiàn)的作弊手段分析

        1.1 埋公里 這種作弊手段主要通過(guò)一些廠(chǎng)家在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)空車(chē)牌之上的技術(shù)缺陷,出租車(chē)在等待出租之時(shí),司機(jī)通過(guò)將空車(chē)燈斜豎的方式進(jìn)行作弊。這種方式從消費(fèi)者看來(lái)出租車(chē)是空車(chē)狀態(tài),但事實(shí)上計(jì)價(jià)器已經(jīng)因?yàn)榭哲?chē)牌的因素開(kāi)始營(yíng)運(yùn)。在此時(shí),如果有消費(fèi)者上車(chē)司機(jī)雖然立刻將空車(chē)牌按倒,但實(shí)際上計(jì)價(jià)里程早在此之間就已經(jīng)被司機(jī)提前設(shè)置好了。

        1.2 外加脈沖信號(hào)或者遙控裝置 計(jì)價(jià)器的工作原理就是依靠傳感器發(fā)出的脈沖而進(jìn)行,而許多人則因?yàn)槭熘@個(gè)工作原理,通過(guò)取巧的方式進(jìn)行作弊。通常只要在計(jì)價(jià)器之上再增加一個(gè)脈沖信號(hào),通過(guò)這種方式計(jì)價(jià)器最終得出的計(jì)量就會(huì)和實(shí)際計(jì)量有出入,最終達(dá)到作弊目的。

        1.3 增加傳感器內(nèi)部的磁鐵 傳感器內(nèi)部磁鐵的數(shù)量是固定的,通常情況只有兩個(gè),一旦增加其內(nèi)部磁鐵的數(shù)量,就會(huì)相應(yīng)的改變脈沖信號(hào),計(jì)價(jià)器在進(jìn)行計(jì)價(jià)之時(shí)受到一定影響速度加快,從而達(dá)到作弊目的。除此之外,部分人還可能通過(guò)安裝小電機(jī)的方式,從而加快傳感器的旋轉(zhuǎn)。

        1.4 更換輪胎 計(jì)價(jià)器工作之時(shí),其得出的里程數(shù)據(jù)是和輪胎的轉(zhuǎn)數(shù)有關(guān)系的,輪胎圈數(shù)越多相應(yīng)的里程數(shù)隨之增加,最后的費(fèi)用也更高。部分司機(jī)通過(guò)更換輪胎的方式,比如更換更小的輪胎。輪胎變小之后,在路程不變的情況之下轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)因此增加,里程數(shù)相應(yīng)增加,從而達(dá)到多收車(chē)費(fèi)的目的。

        1.5 改換計(jì)量參數(shù) 計(jì)價(jià)的里程主要由兩個(gè)因素控制,分別是計(jì)價(jià)器獲得脈沖信號(hào)數(shù)和單位里程脈沖特定值,前者和后者相除,最后就可以獲得里程數(shù)。所以如果一面增加脈沖的信號(hào)數(shù),而另一面又緊隨著減少特定值,計(jì)價(jià)里程就會(huì)相應(yīng)增加。

        1.6 改價(jià)位 通過(guò)改價(jià)位也可以實(shí)現(xiàn)作弊的目的,比如提高起步價(jià)、減少免費(fèi)等候的時(shí)間、續(xù)程單價(jià)提高等方式。

        1.7 更改系統(tǒng)的時(shí)間 出租車(chē)在晚上運(yùn)行之時(shí)費(fèi)用會(huì)相對(duì)高于白天,所以一些司機(jī)為了達(dá)到增加車(chē)費(fèi)的目的而更改系統(tǒng)時(shí)間,白天運(yùn)行之時(shí)卻收取夜間運(yùn)行的費(fèi)用?;蛘咧苯訉⒂?jì)價(jià)器的系統(tǒng)時(shí)間調(diào)前,計(jì)價(jià)器的檢定作用就會(huì)相應(yīng)失效,從而達(dá)到司機(jī)白日運(yùn)營(yíng)而收取晚間運(yùn)營(yíng)的高于實(shí)際的費(fèi)用。

        2 針對(duì)作弊手段的防范措施

        為了保障消費(fèi)者的基本權(quán)益,減少作弊事件,從而規(guī)范出租車(chē)行業(yè)人員的行為,因此可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行防范:第一,提高空車(chē)牌的設(shè)計(jì)水平。由于一些空車(chē)牌存在部分缺陷,這才讓司機(jī)有機(jī)可乘,所以應(yīng)該不斷提高空車(chē)牌的設(shè)計(jì)水平。保障空車(chē)牌和重車(chē)的角度呈直角,或者大于直角。第二,改進(jìn)傳感器。針對(duì)利用傳感器作弊的方式,可以在傳感器之上編碼或者加密。與此同時(shí)還需要在脈沖的輸入電路之前,添加相應(yīng)的解碼或者解密電路。這就要求傳感器和計(jì)價(jià)器主機(jī)進(jìn)行對(duì)應(yīng)工作,以保障計(jì)價(jià)功能不受影響。通過(guò)這種方式能夠有效的減少增加脈沖,或者使用小電動(dòng)機(jī)的作弊方式。第三,提高計(jì)價(jià)器的防作弊性能。比如ZFJ-2000的計(jì)價(jià)器就有非常高的防作弊性能。這種計(jì)價(jià)器在系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行了密碼設(shè)置,如果有人想要通過(guò)修改系統(tǒng)時(shí)間和參數(shù)等方式達(dá)到作弊就會(huì)顯得十分困難,并且因?yàn)槊艽a是任意設(shè)定的,所以大大提高作弊難度,保障了消費(fèi)者基本權(quán)益。第四,使用出租車(chē)的信息化管理方式。這種方式將出租車(chē)的詳細(xì)信息錄入管理,從而避免司機(jī)通過(guò)更換輪胎而進(jìn)行作弊。第五,在計(jì)價(jià)器之上貼上強(qiáng)制檢定的標(biāo)志,保障鉛封的完好狀態(tài)。第六,針對(duì)消費(fèi)者在使用出租車(chē)之時(shí),應(yīng)該注意檢查。比如檢查計(jì)價(jià)器之上“空”字是不是正常亮燈狀態(tài);計(jì)價(jià)之前有沒(méi)有進(jìn)行歸零處理,同時(shí)起步價(jià)是否在額定范圍之內(nèi);在夜間乘車(chē)之時(shí),為了避免被隨意加費(fèi)的情況,應(yīng)該注意時(shí)間是否已經(jīng)超過(guò)了進(jìn)行規(guī)定加費(fèi)的夜間十一點(diǎn)。第七,計(jì)價(jià)器的主機(jī)面板應(yīng)該能夠讓消費(fèi)者清晰可見(jiàn),在乘車(chē)途中如果發(fā)生意外情況而導(dǎo)致停駛的情況達(dá)到十五分鐘,司機(jī)必須依據(jù)規(guī)定控制計(jì)價(jià)器,暫停運(yùn)行。第八,乘客如果發(fā)現(xiàn)出租車(chē)處于怠速狀態(tài),但計(jì)價(jià)器依舊按照正常速度跳動(dòng),則可以斷定計(jì)價(jià)器可能存在問(wèn)題。第九,通過(guò)更改變速箱的傳動(dòng)比的方式達(dá)到防范效果。具體說(shuō)來(lái)就是將原裝的只有十七齒改用十八齒,當(dāng)計(jì)量的檢定合格之后再換回去。這種方式是一種常用的防作弊方式,并且較為隱蔽很難被察覺(jué)到,只有在檢測(cè)線(xiàn)上才能發(fā)現(xiàn)。第十,針對(duì)目前的電動(dòng)出租車(chē)的特點(diǎn),應(yīng)該采取新的措施以防止作弊情況。電動(dòng)出租車(chē)和普通的出租車(chē)略有不同,其的計(jì)程器是直接安裝在電動(dòng)汽車(chē)之上的,是一種通過(guò)連續(xù)累加并指示出行程中任一時(shí)刻電動(dòng)出租汽車(chē)的里程參數(shù)的專(zhuān)用計(jì)量?jī)x器。電動(dòng)出租車(chē)的計(jì)程器具體的工作原理是:由采樣單元根據(jù)車(chē)輛里程測(cè)量傳感器或車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器輸出的電脈沖信號(hào),送入計(jì)量微處理器經(jīng)過(guò)計(jì)算處理后,數(shù)據(jù)傳輸單元將相關(guān)數(shù)據(jù)傳送到顯示器單元顯示里程數(shù)。針對(duì)這些特點(diǎn),要求電動(dòng)出租汽車(chē)計(jì)程器應(yīng)該具有變頻器接口,當(dāng)電動(dòng)出租汽車(chē)上的電信號(hào)輸出頻率超出計(jì)程器的設(shè)計(jì)接收范圍之時(shí),應(yīng)能將信號(hào)頻率改變至設(shè)計(jì)接收范圍內(nèi)。因此電動(dòng)出租車(chē)的計(jì)程器的設(shè)計(jì)之上還需要進(jìn)一步完善,適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大頻率接收范圍,保障數(shù)據(jù)的真實(shí)性。對(duì)此,安徽省計(jì)量院組織力量現(xiàn)在正在編制地方檢定規(guī)程,已處于驗(yàn)證審核階段,在檢定規(guī)程投入使用之后,必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行檢定。以防止電動(dòng)出租車(chē)出現(xiàn)作弊現(xiàn)象,維護(hù)消費(fèi)者基本權(quán)益,促進(jìn)電動(dòng)出租車(chē)這一新型的出租車(chē)穩(wěn)步發(fā)展。

        3 加大監(jiān)管執(zhí)法的力度

        3.1 加強(qiáng)交通運(yùn)管和綜合執(zhí)法部門(mén)的合作 正常情況出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)手續(xù)和計(jì)價(jià)器的檢定都是一年一次,而且分別由兩個(gè)部門(mén)進(jìn)行?,F(xiàn)在通過(guò)兩個(gè)部門(mén)的合作方式,既節(jié)省了檢查的時(shí)間,又有效的提高了防作弊的效果。與此同時(shí)應(yīng)該加大檢查力度,不定期進(jìn)行合作性的抽查工作,針對(duì)各種作弊的違法行為一旦被檢查出來(lái),一定要嚴(yán)格處理。

        3.2 使用年檢標(biāo)志 標(biāo)志之上要詳細(xì)標(biāo)明車(chē)主姓名、檢定的有效日期等相關(guān)信息,并且粘貼在明顯區(qū)域。利用這種方式既是對(duì)司機(jī)的一種警醒,又是方便乘客監(jiān)督和檢查人員的工作。

        3.3 嚴(yán)格計(jì)價(jià)器的質(zhì)監(jiān)工作 由于計(jì)價(jià)器長(zhǎng)時(shí)間在高溫、潮濕等較為不利的環(huán)境當(dāng)中工作,因此計(jì)價(jià)器也會(huì)常常發(fā)生各種故障,以至于正常運(yùn)轉(zhuǎn)受到影響。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題要提高相關(guān)部門(mén)的質(zhì)監(jiān)工作,在投入市場(chǎng)之前要嚴(yán)格檢查以保障各項(xiàng)要求符合計(jì)價(jià)器規(guī)范;幫助提高計(jì)價(jià)器的安裝、檢定、維修、更換工作。

        3.4 使用信息化的管理 針對(duì)作弊情況,可以對(duì)出租車(chē)進(jìn)行信息化的管理。通過(guò)將相關(guān)車(chē)輛的各部分信息使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理,這樣既方便有關(guān)部分的檢查,又能夠有效的控制作弊情況。

        3.5 優(yōu)化出租車(chē)的配置 在進(jìn)行出租車(chē)生產(chǎn)之時(shí),針對(duì)同一型號(hào)的車(chē)輛或者發(fā)動(dòng)機(jī),最好使用同樣型號(hào)的脈速輪。保障發(fā)動(dòng)機(jī)在向脈速輪進(jìn)行傳輸數(shù)之時(shí)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性。

        3.6 提高出租車(chē)司機(jī)綜合素質(zhì) 出租車(chē)公司在招收出租車(chē)司機(jī)之時(shí),在進(jìn)入正式的崗位之前必須進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn),提高思想教育和職業(yè)道德素質(zhì)。在成為正式工作人員之后也需要進(jìn)行定期培訓(xùn),這樣既能夠保障提高其專(zhuān)業(yè)技能,又能夠提高服務(wù)質(zhì)量和綜合素質(zhì),為企業(yè)的發(fā)展樹(shù)立活招牌。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,出租車(chē)通過(guò)計(jì)價(jià)器的作弊事件屢禁不止,這不僅不利于保障消費(fèi)者的基本權(quán)益,也影響了出租車(chē)行業(yè)的健康發(fā)展。因此針對(duì)各種的作弊手段,必須通過(guò)完善法律法規(guī)、提高司機(jī)綜合素質(zhì)、提高消費(fèi)者警惕意識(shí)等方面,從而控制作弊情況。

        參考文獻(xiàn):

        [1]葉建針.出租車(chē)計(jì)價(jià)器防作弊技術(shù)與預(yù)防措施[J].科技信息,2011,19:79+82.

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        [3]張曄.出租車(chē)計(jì)價(jià)器常見(jiàn)作弊手段解析及防范[J].經(jīng)營(yíng)管理者,2012,17:355.

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        作者簡(jiǎn)介:賈娉娉,女,畢業(yè)于中國(guó)人民解放軍國(guó)防信息學(xué)院,安徽省計(jì)量科學(xué)研究院檢定員。

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