何連山

對(duì)手是兩位在緊湊型車級(jí)別的霸豐，觀致3轎車是否初牛牛犢不怕虎？無(wú)論如何，高手過(guò)招，總會(huì)在一招半式之間分出勝負(fù)。

每次做對(duì)比測(cè)試都會(huì)有不一樣的發(fā)現(xiàn)。如果單純將廠家的參數(shù)列表出來(lái)，那么各位看官早已看出高低勝負(fù)，但是在一堆冰冷的數(shù)字背后，擁有更多感性的人車溝通，往往更能打動(dòng)我們的內(nèi)心。

這次比拼注定是不公平的了，速騰和?？怂沟慕匚缓茈y動(dòng)搖。但是初生牛犢的觀致3轎車卻也并非沒(méi)有來(lái)頭，它的故事相信很多人都了解，云集了各大車廠的頂級(jí)大師共同打造，雖說(shuō)一切都是從零開(kāi)始，但是這個(gè)“零”的起點(diǎn)卻很高，發(fā)動(dòng)機(jī)變速器和車身底盤一開(kāi)始已經(jīng)達(dá)到甚至超越同級(jí)水準(zhǔn)。觀致3轎車也沒(méi)有了歷史的包袱，可以天馬行空，但是它并沒(méi)有太多標(biāo)新立異，因?yàn)?9%以上的消費(fèi)者都是普通居家一族，激進(jìn)的設(shè)計(jì)并不是所有人都會(huì)接受。

速騰和?？怂?，它們兩個(gè)就像少林、武當(dāng)一樣。系出名門，但是風(fēng)格迥異。速騰搭載同級(jí)別最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7速DSG雙離合變速器無(wú)論動(dòng)力性能和油耗，都經(jīng)得起無(wú)數(shù)試驗(yàn)?？熳咂饋?lái)不乏小鋼炮氣味，但市區(qū)慢速游走的時(shí)候平順性有待提高。相比之下，?？怂沟?.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就是另外一種味道了，加速非常線性，沒(méi)有明顯的爆發(fā)點(diǎn)，轉(zhuǎn)速指針一氣呵成劃到紅線區(qū)，而且6速雙離合的換擋感覺(jué)更像普通AT變速器，相比起速騰的7速雙離合較為平順。至于觀致3轎車呢？其實(shí)如果你閉上眼，只去感受，那么你會(huì)覺(jué)得駕駛感覺(jué)很像速騰。是的，哪怕觀致3轎車的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，但是調(diào)校是比較保守，而且輸出也盡可能地線性。6速雙離合的脾氣也是接近大眾的7速雙離合，快走的時(shí)候的確很爽快，但起步或者慢走的時(shí)候變速器齒輪嚙合所產(chǎn)生的頓挫依然有點(diǎn)惱人。

戲劇性的一幕出現(xiàn)了，當(dāng)我們幾個(gè)輪流駕駛完這三輛車的時(shí)候，大家都想把?？怂沟能嚦讚尩绞?。是的，?？怂沟牟倏貙?shí)在了得。路感的反饋很豐富，而且方向盤轉(zhuǎn)向是最清晰的，哪怕這是一輛三廂版本。我依然是那個(gè)觀點(diǎn)，操控不是一輛車的必需品，但是一輛有操控性的車輛會(huì)讓人心情愉悅。當(dāng)你開(kāi)過(guò)?？怂怪?，我保證你會(huì)欲罷不能。

好吧，我們也不想強(qiáng)調(diào)福克斯操控的好而顯得貶低速騰、觀致3轎車，其實(shí)這是風(fēng)格的原因。速騰和觀致3轎車也并非一無(wú)是處，速騰的操控也相當(dāng)舒服，轉(zhuǎn)向和踏板雖然不像日本車那么輕浮，但卻很輕松易駕。開(kāi)速騰的感覺(jué)就像開(kāi)邁騰一樣，很沉穩(wěn)淡定。觀致3轎車在這方面就做得更好，易駕程度更高。而且轉(zhuǎn)向稍微清晰一點(diǎn)。就空間和舒適性來(lái)說(shuō)，它們有更多話語(yǔ)權(quán)，觀致3轎車在后排空間有明顯優(yōu)勢(shì)，無(wú)論看參數(shù)也好或者實(shí)際乘坐體驗(yàn)，都是觀致3轎車的后排空間更為寬敞，尤其是腿部空間較為寬松，更適合舒適乘坐，至于速騰則與觀致3轎車基本平分秋色。而強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性的?？怂乖诤笈趴臻g布局相對(duì)緊湊，而后排空間也一直是?？怂沟能浝摺?/p>

大屏幕盛行的今天，?？怂沟闹醒胍壕э@示屏顯得有些小氣了，這也意味著?？怂谷禌](méi)有原廠導(dǎo)航。不過(guò)高配車型帶有SYNC語(yǔ)音操作系統(tǒng)總能挽回些許顏面。關(guān)于高科技配置方面，新?？怂谷禈?biāo)配了主動(dòng)進(jìn)氣格柵，冷啟動(dòng)時(shí)會(huì)處于關(guān)閉狀態(tài)以讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度，之后才會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，而車速超過(guò)120km/h之后它又會(huì)關(guān)閉來(lái)降低行駛風(fēng)阻。

不用多說(shuō)，大家都能夠看到，觀致3轎車的中控屏幕是最大的，這套名為“QorosQloud”的車載系統(tǒng)是全系標(biāo)配，其中低配車型能夠?qū)崿F(xiàn)車載信息顯示、收音機(jī)、MP3播放等功能，除最低配以外的型號(hào)都帶有導(dǎo)航、車管家服務(wù)功能，并且可以選擇觀致逸云增值服務(wù)。速騰就相對(duì)比較傳統(tǒng)，觸屏搭配一些快捷按鈕的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，而且做工扎實(shí)，深得大批國(guó)人喜愛(ài)。

速騰和觀致3轎車偏向成熟的家用取向，而福克斯主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)。雖然大家都處于一個(gè)價(jià)格區(qū)間，但是目標(biāo)群體屬于不同的細(xì)分市場(chǎng)，嚴(yán)格來(lái)講三者重合度并不高，消費(fèi)者根據(jù)自身不同的需求應(yīng)該可以輕松做出選擇。