蘇州市強立汽保設備有限公司(簡稱“蘇州強立公司”)是一家專業(yè)從事汽車噴烤漆房生產(chǎn)研發(fā)的企業(yè)。其系列產(chǎn)品已獲得國家專利18個，其中與綠色節(jié)能減排相關的專利有3個。蘇州強立公司于2011年、2012年、2013年分別獲得蘇州市節(jié)能減排專項資金資助，下文將做詳細介紹。

一、環(huán)保型紅外線噴烤漆房

蘇州強立公司生產(chǎn)的環(huán)保型紅外線噴烤漆房(圖1)，專利號為：ZL200920157533.5。

1.節(jié)能

環(huán)保型紅外線噴烤漆房烤漆時采用短波紅外線加熱烘烤，單臺整車噴烤漆房耗電量為5.4kW/h，等價折標準煤1.89kgce，當量折標準煤0.66kgce，同比柴油烤漆等價折標準煤節(jié)約3.42kgce，當量折標準煤4.47kgce。如果按每臺噴烤漆房每天烤漆5臺車次，年工作時間350天計算，則年可節(jié)約等價折標準煤5.985tce，年可節(jié)約當量折標準煤7.8225tce，如全國汽車維修廠擁有噴烤漆房約5萬臺計算，年可節(jié)約等價折標準煤299250tce，年可節(jié)約當量折標準煤391125 tce。且據(jù)市場實際調(diào)查數(shù)據(jù)得出，小面積修補烘烤占每天工作量的70%。當局部烤漆時，紅外線噴烤漆房所消耗能源更低，節(jié)能效果更佳。

2.減排

柴油或燃氣噴烤漆房在烘烤加熱時，燃燒器會產(chǎn)生CO、SO2等有害氣體。按每臺噴烤漆房每天5臺車次計算，20萬大卡的燃燒器會產(chǎn)生CO2及SO2135kg，一年350天計算則要排放47.25t。全國按5萬臺噴烤漆房計算，每年排放的廢氣會嚴重污染環(huán)境，紅外線噴烤漆房則無上述廢氣產(chǎn)生。

二、壓縮空氣加熱恒溫裝置

蘇州強立公司生產(chǎn)的用在噴烤漆房內(nèi)噴漆時的壓縮空氣加熱恒溫裝置，其專利號為：ZL201120327111.5。

現(xiàn)有的噴漆房在低溫狀態(tài)下噴漆時必須把房內(nèi)的整體溫度加熱到25～30℃，并且要保持到噴烤漆作業(yè)完成，時間比較長，依賴的能源為柴油或電加熱等方式，能耗很高。據(jù)實際測試情況，每臺整車完成噴漆工藝約需30～40min，如柴油加熱則消耗等價折標準煤10.5～12.1kgce，每天按5臺計算，燃油器則需消耗等價折標準煤53.5～61kgce，電加熱型需消耗等價折標準煤26～31kgce。因氣候不同，南方地區(qū)每年有約三個月時間需升溫噴漆，按90天計算，則每臺噴烤漆房需消耗等價折標準煤：燃油型4815～5490kgce，電加熱型2340～2790kgce。北方地區(qū)每年有四個月時間需升溫噴漆，按120天計算，每臺噴烤漆房需要消耗等價折標準煤：燃油型6420～7320kgce，電加熱型3120～3720kgce。上述數(shù)據(jù)說明，升溫噴漆時的能耗遠大于烤漆時能耗。

針對上述情況，蘇州強立公司研發(fā)團隊研發(fā)出了低能耗的恒溫噴漆系統(tǒng)，以此來代替高能耗的現(xiàn)有升溫噴漆系統(tǒng)，該系統(tǒng)克服了現(xiàn)有噴烤漆房在升溫噴漆時長時間熱風循環(huán)，導致高能耗的問題。噴漆時利用本設備，噴烤漆房內(nèi)無需再啟動加熱系統(tǒng)，每臺整車噴漆時可節(jié)約等價折標準煤4.5kgce，按每天5臺車計算，可節(jié)約等價折標準煤23kgce，按平均使用100天計算，可節(jié)約等價折標準煤2300kgce。

使用本系統(tǒng)還可以節(jié)約油漆，因為在低溫狀態(tài)下壓縮空氣與油漆交換后，油漆霧化效果提高，使得噴灑面更加均勻，同時可避免因油漆的均勻度掌控不好而發(fā)生的流掛現(xiàn)象。

三、卡扣式噴漆房地臺

蘇州強立公司生產(chǎn)的卡扣式噴漆房地臺(圖2)，其專利號為ZL201420055687.4。

汽車噴烤漆房是眾多汽保設備中運輸和安裝最麻煩的設備，尤其是安裝。目前國內(nèi)許多經(jīng)銷商依賴廠家上門安裝，一臺標準小車噴烤漆房安裝需兩個技工工作三天，期間會產(chǎn)生住宿、吃飯、車費等費用。強立公司針對此現(xiàn)象，在生產(chǎn)工藝上進行改革，采用模塊化形式，連接結構均采用卡扣方式，無需螺絲固定。經(jīng)多次實踐，強度高于螺絲，用此方式安裝一臺噴烤漆房，只需兩個技工工作一天半。同比現(xiàn)有安裝方式節(jié)省50%時間，無論從經(jīng)濟效益和時間效益角度，都可大幅減少成本。