牛建亞

摘要：經(jīng)濟(jì)的增長離不開交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，尤其是鐵路運(yùn)輸，鐵路運(yùn)輸承擔(dān)著全國很大一部分客運(yùn)和貨運(yùn)流通，目前全國各地都新建了很多高鐵鐵路，不僅提升了速度，安全系數(shù)也增強(qiáng)了。列車的安全運(yùn)行是運(yùn)輸過程中最關(guān)鍵的問題，而安全運(yùn)行的一個(gè)重要因素就是確保鐵道各處的信號(hào)信息的正確性。信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)是保證行車安全、加強(qiáng)信號(hào)設(shè)備結(jié)合部管理、監(jiān)測鐵路信號(hào)設(shè)備運(yùn)用質(zhì)量的行車輔助設(shè)備。筆者在下文中將簡要探討鐵道信號(hào)微機(jī)監(jiān)測維修，為促進(jìn)微機(jī)監(jiān)測功能的發(fā)揮提供相應(yīng)的參考。

關(guān)鍵詞：鐵道信號(hào) 微機(jī)監(jiān)測 維修

1 概述

在信息技術(shù)不斷發(fā)展和完善的時(shí)代，鐵道信號(hào)設(shè)備運(yùn)行過程中也需要大范圍的推廣鐵道信號(hào)微機(jī)監(jiān)測，通過這種技術(shù)設(shè)備的應(yīng)用為鐵路信號(hào)的整合提供科學(xué)保障。鐵道信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)具備的顯著優(yōu)勢就是能夠全天候的在線監(jiān)測鐵路信號(hào)設(shè)備，各個(gè)信號(hào)設(shè)備的信息數(shù)據(jù)都會(huì)被該系統(tǒng)進(jìn)行綜合的整理和儲(chǔ)存，若是接受到的信息有誤還會(huì)自動(dòng)的發(fā)出提示信號(hào)。該系統(tǒng)中儲(chǔ)存的監(jiān)測信息將會(huì)為設(shè)備故障的查詢提供依據(jù)，即使設(shè)備的故障的出現(xiàn)只是間歇性的或者是不明顯的，也會(huì)被微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)排查出來。但是，若不是信息設(shè)備出現(xiàn)故障而是信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)本身存在問題的話，那么信號(hào)設(shè)備的監(jiān)測就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，記錄的數(shù)據(jù)信息就不能夠反映真實(shí)的監(jiān)測情況。監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障將嚴(yán)重影響行車安全。所以信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)本身的維護(hù)工作不僅是監(jiān)測系統(tǒng)的正常運(yùn)行的需要也是鐵路安全運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

2 鐵道信號(hào)微機(jī)監(jiān)測常出現(xiàn)的故障與維修分析

2.1 信號(hào)的非正常關(guān)閉 信號(hào)的非正常關(guān)閉指的是信號(hào)設(shè)備在違反值班員意圖的情況下，讓處在開放狀態(tài)的信號(hào)錯(cuò)誤地關(guān)閉，并實(shí)現(xiàn)報(bào)警。也就是說即便是車站值班人員按照常規(guī)程序取消發(fā)出的信號(hào)或者是關(guān)閉掉信號(hào)的情況下，監(jiān)測系統(tǒng)錯(cuò)誤的認(rèn)為這是非正常的操作而發(fā)出信號(hào)非正常關(guān)閉報(bào)警，屬于誤報(bào)。要避免這種監(jiān)測系統(tǒng)的誤報(bào)情況就需要在鐵路電路中增加“取消信號(hào)”、“人工解鎖”以及“區(qū)間解鎖關(guān)閉信號(hào)”等過濾條件，讓系統(tǒng)識(shí)別值班人員的正常的信號(hào)操作。

2.2 信號(hào)機(jī)燈絲的誤報(bào)警 要是信號(hào)機(jī)的主燈絲發(fā)生斷絲，信號(hào)機(jī)的燈絲轉(zhuǎn)換繼電器落下接點(diǎn)就會(huì)測到電阻串入的監(jiān)測回路，并在燈絲的測試板上產(chǎn)生直流電壓。如果不同的信號(hào)機(jī)主燈絲發(fā)生斷絲，采集機(jī)就會(huì)根據(jù)電壓的數(shù)值區(qū)別，判斷信號(hào)機(jī)主燈絲的斷絲位置，進(jìn)而發(fā)生誤報(bào)。信號(hào)機(jī)燈絲發(fā)生誤報(bào)的情況一是由于信號(hào)機(jī)的安裝沒有按照次序進(jìn)行，信號(hào)機(jī)和信號(hào)樓距離上的較大誤差，另外就是鐵路各個(gè)站的站場進(jìn)行信號(hào)裝置安裝和維修的時(shí)候增設(shè)的信號(hào)機(jī)沒有被修改相應(yīng)的燈絲報(bào)警電阻值，信號(hào)燈絲按照原先的電阻值大小進(jìn)行報(bào)警務(wù)必會(huì)導(dǎo)致誤報(bào)。產(chǎn)生誤報(bào)之后工作人員要及時(shí)的重新調(diào)整信號(hào)機(jī)的采集電阻值，避免誤報(bào)再次發(fā)生。

2.3 信號(hào)電纜的綜合絕緣測試不準(zhǔn)問題 信號(hào)電纜的綜合絕緣測試是微機(jī)監(jiān)測維修的重點(diǎn)問題，由于測試的誤差較大，尤其使用搖表測試合格的電纜，在微機(jī)監(jiān)測情況下仍小于0.5M 而產(chǎn)生誤報(bào)。要盡可能的避免或者減小測試中的誤差，通常采用三種辦法：一是增加微機(jī)監(jiān)測點(diǎn)的測試電纜的時(shí)間，數(shù)據(jù)的精確度就會(huì)相應(yīng)的提高，由此降低誤報(bào)出現(xiàn)的可能性；二是提高測試電壓的穩(wěn)定性，將信號(hào)電纜的絕緣電阻控制在小于0.5M的范圍之內(nèi)能夠?qū)y試電路起到保護(hù)作用；三是對(duì)信號(hào)電纜本身電壓采取的濾波方式。

2.4 集機(jī)故障的處理 采集機(jī)無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)采集機(jī)的狀態(tài)圖并報(bào)警，主要的判斷方法有這幾種：①觀察采集機(jī)的指示燈，指示燈沒有亮就表明電源模塊可能受損。②采集機(jī)的指示燈正常，開關(guān)板出現(xiàn)問題的話其工作燈是閃爍模式，模擬板出現(xiàn)問題的話其工作燈也會(huì)呈現(xiàn)閃爍模式，而全部的工作燈都處在閃爍模式則表明CPU板受損。③更換故障板的時(shí)候要統(tǒng)一新板地址開關(guān)和舊板的地址，地址有誤會(huì)造成系統(tǒng)難以識(shí)別。④安裝CPU主板的時(shí)候要檢查主板有沒有潛在的CAN總線電阻跳線問題，有問題的電阻跳線要及時(shí)的移到新板上，并在更換CPU板后將采集機(jī)重新設(shè)置。

2.5 軟件的故障處理 軟件出現(xiàn)故障處理辦法通常有兩種：一是NT操作系統(tǒng)的問題的處理，當(dāng)系統(tǒng)不能進(jìn)入操作畫面的時(shí)候，要檢查是不是磁盤分配表問題，若磁盤有問題則要對(duì)其進(jìn)行重新分區(qū)并安裝系統(tǒng)或微機(jī)監(jiān)測軟件，若磁盤沒問題則要用NT光盤重新安裝操作系統(tǒng)，并安裝微機(jī)監(jiān)測的相關(guān)軟件；二是數(shù)據(jù)庫故障的處理，數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)檢索困難，需要通過Interbase數(shù)據(jù)庫修復(fù)工具實(shí)現(xiàn)修復(fù)功能，若是不能得到修復(fù)則卸載后重新安裝，再重新生成數(shù)據(jù)庫。

2.6 微機(jī)監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)故障處理 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要由路由器和調(diào)制解調(diào)器組成，在正常工作狀態(tài)下，路由器亮起2個(gè)指示燈、調(diào)制解調(diào)器亮起4個(gè)指示燈。如果指示燈的狀態(tài)有誤或者調(diào)制解調(diào)器發(fā)出報(bào)警響聲，就說明網(wǎng)絡(luò)通信有問題：一是雖然各通道處于開通狀態(tài)，但是Modem不能連接，這可能是通道兩端的Modem同時(shí)被設(shè)定主叫或者被叫形式，產(chǎn)生沖突或者是Modem的連接線誤接到Phone口造成的。二是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)開通后，Modem的接收信號(hào)與發(fā)出信號(hào)燈閃爍，但是卻不正常，主要由于安裝松動(dòng)，需重新插拔，安裝牢固即可正常工作。三是當(dāng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)連通正常一段時(shí)間，由于NT重新安裝，而Modem的連接正常，造成網(wǎng)絡(luò)不通。主要由于在重裝NT時(shí)，MOXA卡的安裝與原來配置不同，也就是不能和Commat.int的命令相對(duì)應(yīng)。四是系統(tǒng)斷電后造成的通信中斷，各項(xiàng)功能的設(shè)置發(fā)生了變化，需重新設(shè)置后可消除故障。

3 結(jié)束語

信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)作為電務(wù)維護(hù)的輔助工具起著非常重要的作用，信號(hào)微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)在電務(wù)設(shè)備中的應(yīng)用，有利于設(shè)備管理和指導(dǎo)生產(chǎn)，對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩\(yùn)行具有重要的意義。

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