□《中國農資》記者 孫立新 師容 張番

改善我國氮肥國際貿易形象維護行業(yè)整體利益
——訪煙臺港集團總裁紀少波

□《中國農資》記者 孫立新 師容 張番

未來，我國化肥出口企業(yè)應從依賴價格競爭轉向以提高質量、強化服務為主要內容的競爭上，改善我國氮肥產業(yè)國際貿易形象。

又到了化肥出口旺季，我們注意到，有一批人并不從事化肥的銷售，卻與化肥出口息息相關，并時刻關注著中國以及全球的貿易形勢。他們就是港務人員。全國大大小小的港口承擔著我國商品進出口的運輸任務，發(fā)揮著不可或缺的平臺作用。而煙臺港目前出口尿素占到全國46%的市場份額，成為中國第一、國際第二大化肥出口港，是國內外貿易商化肥供應鏈體系中的一個重要節(jié)點。

在我國化肥出口即將迎來關稅大門敞開，國內化肥生產商和貿易商緊盯國際市場動向的關鍵時刻，記者采訪到煙臺港集團總裁紀少波，他雖是港口公司的管理者，卻對化肥行業(yè)有著深厚的感情和深入的理解。在采訪的過程中，記者無時無刻不感受到紀少波言語中流露出的責任感和使命感。

重視節(jié)約資源確保化肥安全

當記者提及化肥出口時，紀少波的第一個反應是，我們不能浪費資源。這對一個依靠貿易盈利的企業(yè)管理者來說十分難得。今年中央一號文件將糧食安全提到首要位置，紀少波認為，化肥是保證糧食安全的關鍵，沒有化肥做堅強的后盾，糧食產量無法得到保障，便談不上糧食安全。在他看來，要確保糧食的安全，一定要確?；实陌踩?，而化肥的安全不僅包括供應得到保障，更重要的是長期穩(wěn)定的發(fā)展。

回顧我國氮肥行業(yè)的發(fā)展歷程，從上世紀80年代初我國開始停止大量進口氮肥，當時國內氮肥的保有量加上邊貿進口量，基本可以滿足國內農業(yè)生產需求；隨著30多年的變化，我國氮肥生產能力不斷擴充，質量也在提高，但出現(xiàn)了產能嚴重過剩的局面。近幾年來，為了消化過剩的產能，出口成為許多生產企業(yè)過分依賴的銷售途徑，并逐漸形成了惡性競爭。紀少波表示：“從2012年開始，我國氮肥出口的行規(guī)被打破了，工廠和貿易商不再形成緊密的合作。在采購商不斷壓價的同時，由于工廠急于出口，往往只能是賠本賺吆喝?！彼J為，這個局面不僅僅給我國化肥企業(yè)帶來了巨大的損失，資源廉價流向國外更是國家的損失。如何做到合理利用資源、確保我國化肥安全成為行業(yè)和企業(yè)亟待解決的問題。

紀少波認為，未來我國化肥行業(yè)的發(fā)展應適應環(huán)境保護和資源保護的需要，將中國氮肥的產能規(guī)模、出口量長期維持在一個合理的空間。要想解決企業(yè)依賴出口、對資源薄利多銷的困局，紀少波從政策方面提出了2點建議。首先，政府應出臺相應的稅收措施，例如資源稅、環(huán)境稅等，表面上提高企業(yè)生產化肥的成本，提升我國化肥產品在國際市場的議價權，再通過補貼的方式，彌補企業(yè)的利潤空間。其次，加強對出口的調控，分別在關稅和配額上根據(jù)國際市場情況靈活調整，從而控制我國化肥產品進入國際市場的數(shù)量。

建立銷售聯(lián)盟統(tǒng)一報價體系

減少化肥出口量，并不意味著降低企業(yè)盈利水平。紀少波表示，握緊的拳頭是無敵的，伸出的手指是無力的。他提出，尤其在行業(yè)最困難的時候企業(yè)更應該團結，建議我國化肥行業(yè)成立專門的銷售聯(lián)盟，聯(lián)合起來一致對外。

現(xiàn)在我國尿素產能7500萬噸，國內需求只有6000萬噸，國內市場供應過剩達1200萬-1500萬噸。2013年，我國尿素出口量達到826萬噸，但企業(yè)出口的利潤卻極低?，F(xiàn)在我國化肥出口陷入了企業(yè)拼價廝殺的困境，企業(yè)為了能夠獲得出口訂單，相互壓價，不得不被外國進口商牽著鼻子走。紀少波從供需的角度來分析國際貿易市場，認為中國企業(yè)應找到更好的出路。他說道：“全球化肥的需求是剛性的，糧食生產對于各個國家來說都至關重要。特別對印度這樣的人口大國來說，糧食增產是國家發(fā)展的關鍵所在，因此每年的化肥進口量都會保持在較高水平?！奔o少波認為，有了共同的需求，應建立合作的市場。

建立銷售聯(lián)盟，可以從銷售的角度整合出口企業(yè)，啟動企業(yè)自律報價系統(tǒng)。紀少波建議：“由行業(yè)協(xié)會等相關部門將規(guī)模差不多的企業(yè)聯(lián)合起來，由小擴大。聯(lián)盟可根據(jù)企業(yè)的生產能力，加上海運運費等成本，鎖定一個出口價格。一旦企業(yè)過分違反聯(lián)盟價格，聯(lián)盟就給予商業(yè)制裁?！边@樣，出口企業(yè)的競爭方式不是殺價，而是通過提升化肥質量、改進生產技術、降低生產和物流成本等途徑進行良性競爭。

提高中國尿素在國際市場上的話語權

我國尿素出口量占全球尿素貿易量的20%左右，卻依然沒有價格的話語權。紀少波認為，其中一個重要的原因是我國出口化肥的品質較差，從而導致在國際市場上沒有競爭力。

從運輸環(huán)節(jié)的客觀原因來看，紀少波分析，中國尿素出口目前存在的主要薄弱環(huán)節(jié)表現(xiàn)在：第一，布局分散，主要工廠集中在煤炭資源豐富的山西、河南、內蒙、新疆等內陸地區(qū)，即使目前以15%產量居全國首位的山東，工廠距離港口也較遠，出口尿素物流成本較高；第二，工藝落后，中國尿素工廠出口普遍使用50公斤包裝，火車或汽車到港后，人工割包散貨上船，造成資源成本的浪費；第三，環(huán)節(jié)較多，海洋運輸隊船舶要求的大型化發(fā)展態(tài)勢和國內化肥到港口的運輸環(huán)節(jié)過多，影響了貨物質量，不利于中國尿素在國際上的銷售。

為了解決物流過程中給企業(yè)帶來的不必要困難，2011年7月，煙臺港與中農集團控股股份有限公司、美國運氨公司、中海石油化學公司、煙臺嘉禾農資公司合資成立煙臺港化肥物流中心?；饰锪髦行捻椖恳?guī)劃在煙臺港西港區(qū)建設1個10萬噸級、2個7萬噸級專業(yè)碼頭，配套建設2座3.28萬平米化肥庫，設計能力3000噸/小時，晝夜裝船效率5萬-6萬噸，年接卸、中轉化肥能力500萬噸以上。項目建成后，將徹底改變目前化肥的集港方式，以噸袋或散袋入港，大大降低出口化肥物流成本，提高貨物質量。目前該項目已開工建設，計劃2015年年底竣工。

從企業(yè)生產技術的角度來看，很多出口的產品硬度差導致粉末化、濕度高導致板結、粒度大小不標準、顏色不均勻、產品中夾雜雜物等問題，使許多國外進口商即使低價也不愿意買賬。紀少波表示，工廠一定要解決產品質量問題，否則質量問題會成為提升我國尿素出口利潤的瓶頸，嚴重影響我國尿素在國際市場上的話語權。

紀少波呼吁：“未來，我國化肥生產、流通、貿易企業(yè)應加強合作，充分利用有利條件，強化出口價格自律，在開拓市場和轉變出口方式上下功夫，從依賴價格競爭轉向以提高質量、強化服務為主要內容的競爭上，改善我國氮肥產業(yè)國際貿易形象，維護行業(yè)整體利益?！?/p>

背景鏈接：

化肥是煙臺港的傳統(tǒng)貨源，自1978年開始率先在全國港口開展進口散化肥包裝業(yè)務以來，一直堅持從技術和管理上創(chuàng)先爭優(yōu)，化肥進口量1996年達到200萬噸，成為中國大陸北方化肥進口第一大港。2007年，中國尿素出口突破500萬噸，煙臺港占到1/3多，直至2013年煙臺港尿素出口達到381萬噸，占到全國46%的市場份額，煙臺港已成為中國第一、國際第二大化肥出口港。

在經濟全球化以及現(xiàn)代供應鏈管理時代，港口之間的競爭正在演變?yōu)楦劭谒鶇⑴c的供應鏈之間的競爭，港口功能已不是作為運輸鏈中孤立的一個點存在，而是成為供應鏈中一個重要組成環(huán)節(jié)。依靠優(yōu)質、高效、便捷的服務，經煙臺港裝船出口的化肥遍及北美洲、南美洲、大洋洲、非洲以及亞洲等五個大洲，涵蓋美國、墨西哥、巴西、新西蘭、澳大利亞、南非、印度、日本、臺灣等30多個國家和地區(qū)。2012-2013年，煙臺港協(xié)調工廠、國內外貿易商從尿素出廠直至裝船，實行全程監(jiān)裝，保證了效率和質量，共出口140萬噸大顆粒尿素，重新打開了南北美市場，煙臺港已成為相當一部分國外貿易商指定的中國交貨口岸。

煙臺港集工廠、國內外化肥貿易商為一身的煙臺港化肥物流有限公司已成立，現(xiàn)代化出口化肥倉儲物流設施開始建設，煙臺港出口化肥現(xiàn)代化物流平臺開始構建。煙臺港西港區(qū)是煙臺港未來發(fā)展的核心港區(qū)，規(guī)劃碼頭岸線總長19公里，陸域面積50平方公里，建設5-40萬噸級碼頭65個。