李萬(wàn)華

(中交路橋華南工程有限公司，廣東中山528403)

0 引言

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車輛總數(shù)急劇上升，公路承載力不斷加大，導(dǎo)致使用過程中出現(xiàn)了各種損壞狀況，這些問題的大量存在將會(huì)大大降低行車的安全性，甚至造成極大的安全事故。為提高公路的整體質(zhì)量及安全性，施工企業(yè)必須重視現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行操作，只有這樣才能為公路工程施工的整體質(zhì)量提供一個(gè)可靠的保障。

1 安全管理的意義

新中國(guó)成立以來(lái)，社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得了飛速發(fā)展，繼農(nóng)業(yè)、工業(yè)、貿(mào)易以后，建筑業(yè)組成了我國(guó)第四大支柱產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容。高速公路的工程建設(shè)也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，這對(duì)促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代化發(fā)展有著重要的進(jìn)步意義。

隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展，路橋施工企業(yè)不斷引進(jìn)新材料、新設(shè)備、新技術(shù)，同時(shí)對(duì)工程建設(shè)人員的專業(yè)技術(shù)要求也越來(lái)越高。由于公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工人員的數(shù)量也不斷增多。我國(guó)的施工生產(chǎn)人員主要是民工，施工過程中，安全事故或大或小頻繁發(fā)生，特別是重大安全事故，不僅造成不可估量的生命財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的形象也造成不可挽回的負(fù)面影響，甚至影響到國(guó)家政治、文化建設(shè)。

安全管理不僅是社會(huì)進(jìn)步和文明程度的重要標(biāo)志，同時(shí)也是新中國(guó)進(jìn)行社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得成果的重要體現(xiàn)。因此，從中央到地方都特別重視安全管理工作。建立健全了法律法規(guī)，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。在公路工程建設(shè)中，必須高度重視安全工作的重要性，從細(xì)節(jié)上做好每一步，全方位對(duì)工程建設(shè)實(shí)施安全管理。

2 公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工安全管理的原則

公路工程建設(shè)的生產(chǎn)單位應(yīng)根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)，建立起預(yù)防在工程施工過程中出現(xiàn)安全事故的安全管理體系。計(jì)劃、協(xié)調(diào)、組織和控制等是高速公路工程安全管理系統(tǒng)的重要組成部分。

以人為本是安全生產(chǎn)管理體現(xiàn)的重要思想，因此，為了確保工程建設(shè)者的人身安全以及國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全，在施工過程中，應(yīng)著力對(duì)勞動(dòng)環(huán)境條件進(jìn)行合理改善，除去安全隱患，避免安全事故的發(fā)生。由于安全施工是一個(gè)涉及范圍廣，施工復(fù)雜，統(tǒng)一整體的程序，并不能僅僅依靠對(duì)一個(gè)部門、一道工序或是一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理就能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。所以，安全生產(chǎn)的系統(tǒng)管理工程是由全體工作參與人員共同組成的。在生產(chǎn)安全中應(yīng)遵循以下幾方面原則。

1)有目標(biāo)的管理。對(duì)生產(chǎn)過程中的人和物，人與環(huán)境等因素的管理，對(duì)影響生產(chǎn)安全的行為和事物進(jìn)行有效控制，避免事故發(fā)生，是安全管理的重要內(nèi)容。因此，在安全管理過程中，應(yīng)明確認(rèn)識(shí)到管理的內(nèi)容和目標(biāo)，保障工程參與者的人身安全。

2)動(dòng)態(tài)安全管理。動(dòng)態(tài)安全管理要求在生產(chǎn)活動(dòng)中，對(duì)全體成員進(jìn)行全方位、全過程管理，安全管理并不只是安全機(jī)構(gòu)或者少數(shù)人的事情，一切與工程建設(shè)有關(guān)的人都包括在其中。

3)管生產(chǎn)必須管安全。安全和生產(chǎn)是相互促進(jìn)的辨證統(tǒng)一關(guān)系，兩者有機(jī)結(jié)合，共同組成工程建設(shè)的重要部分。在高速公路工程建設(shè)中，各工程參與人員必須在做好生產(chǎn)的同時(shí)做好安全工作。

3 安全管理在公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工的重要性

在施工現(xiàn)場(chǎng)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為中心、安全負(fù)責(zé)人為主的安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。制定出各項(xiàng)安全技術(shù)措施，確保在施工中安全工作在受控情況下進(jìn)行。把安全生產(chǎn)放在重要位置來(lái)抓，使全體人員都牢固樹立“安全第一”的思想。

3.1 施工項(xiàng)目管理

根據(jù)總工期目標(biāo)，項(xiàng)目部開工前應(yīng)編制總體網(wǎng)絡(luò)施工進(jìn)度計(jì)劃，確定影響工程施工的關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序，把關(guān)鍵線路和關(guān)鍵工序作為施工控制的重點(diǎn)。在工程施工過程中，根據(jù)各個(gè)階段的實(shí)施計(jì)劃要求，制定階段性的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并定期檢查計(jì)劃的落實(shí)情況。

3.2 技術(shù)管理

公路施工技術(shù)要求非常高，而且要考慮到地質(zhì)情況、氣候等施工環(huán)境，要不斷地克服施工中的難題，對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的完成是至關(guān)重要。因此，項(xiàng)目部應(yīng)專門成立技術(shù)攻關(guān)小組，以科學(xué)的態(tài)度、務(wù)實(shí)的精神，大膽創(chuàng)新，不斷解決施工難題，為工程施工的順利進(jìn)行掃清技術(shù)障礙。

3.3 質(zhì)量控制

在工程開工后，項(xiàng)目部要在目標(biāo)的指引下，逐漸形成優(yōu)質(zhì)完成本項(xiàng)目目標(biāo)的指導(dǎo)思想。其次，項(xiàng)目部應(yīng)建立一系列質(zhì)量管理制度，形成一套健全的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。例如，要制定保證橋梁施工質(zhì)量、保證措施的管理制度;對(duì)公路施工質(zhì)量檢查的管理制度以及施工質(zhì)量的獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定等制度。還要實(shí)行崗位責(zé)任制，分清項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)到每一位員工的崗位職責(zé)，加強(qiáng)員工的質(zhì)量意識(shí)，促使每一個(gè)崗位都能夠?qū)?xiàng)目的工程質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。

3.4 建立安全規(guī)范制度

制定安全實(shí)施規(guī)范和實(shí)施細(xì)則，并做好安全技術(shù)交底，使施工者人人都懂得安全技術(shù)規(guī)范，確保安全生產(chǎn)。做好對(duì)高空作業(yè)人員的崗前安全技術(shù)交底和培訓(xùn)工作，對(duì)防護(hù)設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行檢查，確保安全網(wǎng)、安全護(hù)欄規(guī)范有效。

支架必須經(jīng)過安全計(jì)算，必須安全、經(jīng)濟(jì)、合理;支架基礎(chǔ)必須牢固結(jié)實(shí)，并設(shè)有合理的排水系統(tǒng)，確保支架安全可靠;混凝土澆筑時(shí)必須均勻澆筑，并指定專人檢查支架的狀態(tài);泵車輸送混凝土?xí)r，嚴(yán)禁將輸送管道與排架接觸;排架拆除前對(duì)作業(yè)者做好安全技術(shù)交底，并派專人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)安全用電嚴(yán)格按國(guó)家有關(guān)規(guī)定和安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，各種用電設(shè)備均要求接零和接地保護(hù)。電工每天必須對(duì)線路和用電設(shè)備進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題馬上處理，并做好檢查和事故處理記錄。

3.5 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工安全規(guī)范

施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工安全規(guī)范，施工人員在施工時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工安全規(guī)范，包括《施工安全標(biāo)準(zhǔn)檢查》《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》等。

4 結(jié)語(yǔ)

企業(yè)要建立完善的安全管理機(jī)制，真正認(rèn)識(shí)安全管理的重要性，樹立良好的安全生產(chǎn)形象，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。只有加強(qiáng)施工管理中的安全控制，才能使公路施工達(dá)到優(yōu)質(zhì)、安全的要求，才能推動(dòng)企業(yè)更快更好地發(fā)展。

［1］尹和山.淺談公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理［J］.淮北職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2010(3).