吳曉冰
(中海油山東化學(xué)工程有限責(zé)任公司,山東 濟(jì)南250101)
粉塵是指在生產(chǎn)傳輸過程中形成的,能夠較長時(shí)間漂浮在作業(yè)場(chǎng)所空氣中的固體粒子。對(duì)于在輸煤系統(tǒng)中,主要的粉塵來源有鍋爐在產(chǎn)生的鍋爐塵、粉煤灰綜合利用場(chǎng)所產(chǎn)生的粉塵、作業(yè)場(chǎng)所產(chǎn)生的漂浮粉塵及其處理系統(tǒng)工作過程中產(chǎn)生的粉塵。如果這些粉塵不能夠得到有效的治理,不僅會(huì)嚴(yán)重干擾到整個(gè)輸煤系統(tǒng)的正常運(yùn)作,還會(huì)對(duì)工作人員的身體健康產(chǎn)生一定的影響,屬于危害面比較廣的職業(yè)性有害因素。
煤塵的產(chǎn)生途經(jīng)多種多樣,貫穿于輸煤系統(tǒng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)之中,在輸煤系統(tǒng)中,常見的粉塵產(chǎn)生類型和途徑主要有以下幾種:
1.1 原始煤塵。煤的原料本身就含塵,這是在煤炭進(jìn)行開采和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的細(xì)小顆粒。在輸煤系統(tǒng)進(jìn)行作業(yè)的過程中,這些顆粒脫離原料,漂浮到空中,形成粉塵。
1.2 加工煤塵。為了能夠進(jìn)一步保證煤的充分利用,保證進(jìn)入之后的燃煤粒子規(guī)格,在進(jìn)行加工的時(shí)候要采用碎煤機(jī)對(duì)原始煤進(jìn)行篩分、破碎,并進(jìn)行加工,在此過程中,將會(huì)產(chǎn)生許多細(xì)小的粉塵。
1.3 運(yùn)轉(zhuǎn)煤塵。在燃煤機(jī)開始運(yùn)作的時(shí)候,要煤球要經(jīng)過多此的翻轉(zhuǎn),在這一系列動(dòng)作中,燃煤下落時(shí)與社會(huì)之間將會(huì)發(fā)生巨大的沖擊,使大顆粒的燃煤碎裂為大小不定的小顆粒,從而產(chǎn)生運(yùn)轉(zhuǎn)煤塵。
1.4 存儲(chǔ)煤塵。為了保證整個(gè)輸煤系統(tǒng)在發(fā)生故障時(shí)保證整個(gè)系統(tǒng)及其工作人員的人身安全,同時(shí)也提供整個(gè)輸煤系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性,在完成不同煤種的輸送時(shí),由于煤場(chǎng)車輛的碾壓、燃煤的自燃、風(fēng)化等原因,導(dǎo)致燃煤顆粒變成細(xì)小的粉塵,產(chǎn)生儲(chǔ)存煤塵。
1.5 其他煤塵。在燃煤的傳輸系統(tǒng)中,由于系統(tǒng)本身皮帶跑偏等原因造成燃煤的散落,掉回皮帶并進(jìn)入尾部的改向滾筒后,在受到膠帶與滾筒的不斷擠壓和摩擦產(chǎn)生粉塵,散落在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),經(jīng)過長期風(fēng)化,再次形成煤塵。此外,還有粘附在設(shè)備上的煤泥干燥脫落后產(chǎn)生的媒塵。
由于我國工業(yè)化起步較晚,國內(nèi)關(guān)于輸煤系統(tǒng)粉塵處理方面相關(guān)的研究較少,沒有相關(guān)的成熟經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行借鑒。雖然經(jīng)過不斷的深入研究和探索,但是尚未找到一個(gè)能夠創(chuàng)建無塵化輸煤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。各大輸煤系統(tǒng)自投產(chǎn)以來,輸煤棧橋粉塵含量過高,導(dǎo)料槽除塵設(shè)備形同虛設(shè),輸煤系統(tǒng)的粉塵處理工作依然無法達(dá)到預(yù)期的效果。筆者根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行,這些問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
2.1 輸煤系統(tǒng)中,各個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)與導(dǎo)料槽的密封性不好,從而導(dǎo)致粉塵從導(dǎo)料槽的縫隙中泄,加大空間中的粉塵濃度。
2.2 在燃煤的傳輸過程中漏煤撒煤的現(xiàn)象嚴(yán)重,且所撒的粒子會(huì)隨著皮帶進(jìn)入到機(jī)尾的滾筒里,輕則會(huì)導(dǎo)致在皮帶和滾筒的摩擦下產(chǎn)生新的粉塵,重則會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏更為嚴(yán)重,使得撒煤漏煤的現(xiàn)象更為嚴(yán)重。
2.3 由于道料槽的密封性差,大大地降低了除塵器的灰塵吸收范圍,從而影響除塵器的有效使用,增加輸煤場(chǎng)所的清理工作量。
2.4 導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,密封性差,導(dǎo)致系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境質(zhì)量下降。且在系統(tǒng)的運(yùn)行過程中,導(dǎo)料槽與落料的接觸量較大,容易導(dǎo)致設(shè)備磨損。導(dǎo)料槽兩側(cè)的封條與皮帶在運(yùn)作時(shí)要直接進(jìn)行摩擦,需要經(jīng)常更換調(diào)整到最大,因此,導(dǎo)致導(dǎo)料槽的維修作業(yè)工作量大量增加。
為了降低粉塵對(duì)輸煤系統(tǒng)的影響,煤場(chǎng)要根據(jù)輸煤系統(tǒng)采取綜合的防塵治理措施,提高輸煤系統(tǒng)的工作效率,促進(jìn)我國輸煤系統(tǒng)的粉塵處理水平的提升。
3.1 加強(qiáng)對(duì)落煤點(diǎn)的處理
3.1.1 密封落煤點(diǎn)控制粉塵的向性傳播。這個(gè)主要可以通過增加密封膠條和改進(jìn)導(dǎo)料槽結(jié)構(gòu),使得導(dǎo)料槽和密封膠條斷面形成一個(gè)雙重的結(jié)構(gòu),有效地阻擋粉塵的傳播,減少粉塵量,降低粉塵的傳播速度,縮小誘導(dǎo)風(fēng)對(duì)粉塵傳播推波助瀾的作用,減少粉塵會(huì)系統(tǒng)工作環(huán)境的影響。
3.1.2 在系統(tǒng)的導(dǎo)料槽上加石棉布,提高導(dǎo)料槽的密封程度,減少通過導(dǎo)料槽產(chǎn)生的粉塵顆粒數(shù)量,控制粉塵對(duì)系統(tǒng)運(yùn)作的影響。及時(shí)對(duì)導(dǎo)料槽在運(yùn)行過程中發(fā)生的磨損進(jìn)行修復(fù),保證導(dǎo)料槽的密封效果。
3.1.3 對(duì)落煤點(diǎn)配置緩沖裝置。采用受力后整體沉降,如強(qiáng)力防劃緩沖裝置、緩沖床等方式,然后將導(dǎo)料槽和密封膠條的緩沖裝置進(jìn)行同步處理,使得落煤點(diǎn)能夠與皮帶緊密貼合,達(dá)到良好的密封效果。
3.2 合理控制燃煤的加濕過程
由于在空氣中的煤塵懸浮狀態(tài)和空氣濕度是緊密相連的,通過水灑噴淋的方式加濕煤球,可以減少燃煤在輸送過程中的煤塵產(chǎn)生數(shù)量,減少塵土飛揚(yáng)的現(xiàn)象。最最煤球進(jìn)行加濕的時(shí)候,要注意下下幾點(diǎn)原則:
3.2.1 合理布置灑水的噴嘴裝置和噴嘴數(shù)量。保證噴入角度能夠覆蓋到整個(gè)系統(tǒng)的揚(yáng)塵其余,避免由于噴嘴過多或者噴水量太大增加揚(yáng)塵數(shù)量。
3.2.2 供水系統(tǒng)的壓力設(shè)置。在設(shè)計(jì)灑水噴淋系統(tǒng)的時(shí)候,要考慮到噴嘴的系統(tǒng)壓力是否穩(wěn)定,只有穩(wěn)定的水壓才能打造一個(gè)良好的霧化效果,保證霧化除塵的效果。
3.2.3 控制噴水量。在噴淋系統(tǒng)首要考慮從使用的是便于控制水量的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,保證霧化效果的控制,使得操作人員能夠根據(jù)具體的燃煤規(guī)模進(jìn)行合理的噴淋,避免過量噴水影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
3.2.4 在噴淋過程中要注意將除塵設(shè)備布置在輸煤系統(tǒng)的初始運(yùn)轉(zhuǎn)站,通過霧化噴淋的加濕作用使得多次轉(zhuǎn)載過程中產(chǎn)生的揚(yáng)塵數(shù)量得到有效的控制,使得除塵取得事半功倍的效果。
3.3 其他除塵裝備
3.3.1 加裝其他除塵裝備。隨著科技的不斷發(fā)展,目前我國的大型機(jī)器除塵設(shè)備的發(fā)展已經(jīng)具有一定的規(guī)模,大部分系統(tǒng)采用的是負(fù)壓除塵器,通過其在落煤點(diǎn)加裝吸塵通道,除塵器風(fēng)機(jī)提供的負(fù)壓進(jìn)行吸塵的工作原理,使得落煤點(diǎn)的煤塵出入除塵器中后,經(jīng)過空氣凈化處理在釋放到空中,分離出來的煤塵進(jìn)行回收二次利用。
3.3.2 工藝防塵。在輸煤系統(tǒng)中,通過利用降低煤的落差,或者緩沖煤的降落速度,對(duì)落煤點(diǎn)的揚(yáng)塵進(jìn)行封塵設(shè)計(jì),例如在落煤點(diǎn)加裝鎖氣器、全封閉導(dǎo)料槽、回流管等裝置進(jìn)行工藝防塵。
3.3.3 抑塵。依靠物理方法對(duì)粘附在原煤上是粉塵進(jìn)行控制,使其被粘附在原煤上的時(shí)間更長,使得粉塵擴(kuò)散速度下降,達(dá)到抑制粉塵擴(kuò)散的效果。例如常見的噴水、蒸汽除塵等措施。
輸煤系統(tǒng)是粉塵處理工作是輸煤系統(tǒng)工作的重要環(huán)節(jié),大量的粉塵擠壓輕則影響系統(tǒng)的正常運(yùn)行,重則危害工作人員的身體健康,因此,要加大力度增強(qiáng)對(duì)輸煤系統(tǒng)粉塵處理的研究工作,不斷探索更科學(xué)的方法進(jìn)行除塵,改善當(dāng)前輸煤系統(tǒng)中員工工作環(huán)境惡劣,輸煤系統(tǒng)除塵工作量大,除塵效果不理想等弊端,提高我國輸煤系統(tǒng)的除塵裝置水平。
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