為更好地促進(jìn)汽車懸架技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步，加強(qiáng)相關(guān)技術(shù)的交流與合作，由中國汽車工程學(xué)會(huì)懸架技術(shù)分會(huì)主辦，北京汽車股份有限公司汽車研究院、北京理工大學(xué)、山東理工大學(xué)等承辦的 “中國汽車工程學(xué)會(huì)懸架技術(shù)分會(huì)2014年度學(xué)術(shù)年會(huì)”，于2014年8月30日-9月1日在淄博市齊盛國際賓館隆重召開。本次會(huì)議參會(huì)代表共計(jì)120余位，既包括一汽、東風(fēng)、北汽、重汽等企業(yè)代表，也包括清華大學(xué)、吉林大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、悉尼科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、湖南大學(xué)、重慶大學(xué)等高校代表。

大會(huì)由懸架技術(shù)分會(huì)主任委員林逸教授主持，淄博市政府領(lǐng)導(dǎo)和山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司董事長致歡迎辭。會(huì)議特邀清華大學(xué)呂振華教授、一汽技術(shù)中心秦民博士、解放軍軍事交通學(xué)院陳欣教授、北京航空航天大學(xué)劉獻(xiàn)棟教授、悉尼科技大學(xué)/湖南大學(xué)張農(nóng)教授、山東理工大學(xué)周長城教授、玲瓏輪胎股份有限公司夏訓(xùn)茂博士、中信戴卡股份有限公司朱志華副總工、上海鎂鎂合金壓鑄有限公司張力群總經(jīng)理、株洲時(shí)代新材公司周斌主任、山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司孟憲蕓總經(jīng)理等國內(nèi)知名專家學(xué)者作了主旨演講。

與會(huì)專家圍繞“懸架節(jié)能技術(shù)與性能匹配、汽車懸架技術(shù)革新、行業(yè)發(fā)展趨勢”等主題，就懸架系統(tǒng)輕量化技術(shù)及其發(fā)展、Adams嵌入非線性柔性體的精益懸架動(dòng)力、鋁鎂合金和高分子材料技術(shù)在汽車輕量化中的應(yīng)用、輪胎匹配與汽車底盤性能、液壓互聯(lián)懸架技術(shù)等具體問題進(jìn)行了廣泛深入的交流討論，將會(huì)對提高國內(nèi)汽車懸架技術(shù)水平起到指導(dǎo)與促進(jìn)作用。

會(huì)上，通過了中國汽車工程學(xué)會(huì)懸架技術(shù)分會(huì)專家委員會(huì)委員及副主任委員調(diào)整的決議，討論制訂了懸架技術(shù)分會(huì)2015年度工作計(jì)劃草案。與會(huì)代表還一同參觀了山東唐駿歐玲汽車制造有限公司、山東雷帕得汽車技術(shù)股份有限公司。

本次會(huì)議共收到懸架技術(shù)領(lǐng)域方面學(xué)術(shù)論文51篇。會(huì)議組織了關(guān)于懸架性能分析與控制技術(shù)、懸架產(chǎn)品開發(fā)與測試技術(shù)、懸架設(shè)計(jì)方法與評價(jià)技術(shù)的主題技術(shù)交流，7位優(yōu)秀論文作者現(xiàn)場宣讀論文，并與參會(huì)代表進(jìn)行了充分探討。

懸架系統(tǒng)性能對汽車運(yùn)行安全性、舒適性、操控性等有著重要的影響。本次中國汽車工程學(xué)會(huì)懸架技術(shù)分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)的召開，為懸架技術(shù)領(lǐng)域的專家、學(xué)者、科研技術(shù)人員搭建了一個(gè)友好溝通、良好合作及信息交流的互動(dòng)平臺(tái)，并將進(jìn)一步促進(jìn)汽車懸架技術(shù)創(chuàng)新與進(jìn)步。