汽車技術(shù)
- 車聯(lián)網(wǎng)中車載網(wǎng)絡(luò)負(fù)載與線束優(yōu)化*
- 基于PCA/ICA的中心區(qū)轉(zhuǎn)向試驗數(shù)據(jù)提取
- 電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)傳導(dǎo)EM I預(yù)測建模與試驗*
- CNG/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)燃燒特性研究
- 基于起停系統(tǒng)的變速器空擋位置傳感器開發(fā)
- 基于道路車輛功能安全標(biāo)準(zhǔn)ISO26262的7DCT電控系統(tǒng)設(shè)計
- X射線熒光光譜分析在競爭車型分析中的應(yīng)用
- 商用車駕駛室懸置系統(tǒng)空氣彈簧仿真分析
- 基于回轉(zhuǎn)密封表面微觀構(gòu)造缺陷所導(dǎo)致的功能失效及其監(jiān)控
- 基于MS-Project的規(guī)范化焊裝項目管理
- 啟 事
- 新能源汽車動力總成測試系統(tǒng)平臺
- 基于Modelica的電動汽車懸架系統(tǒng)建模與仿真分析*
- 液壓混合動力公交車制動性能仿真與試驗分析*
- 城市客車座椅動態(tài)碰撞的仿真與試驗研究
- 基于顆粒法的儀表板安全氣囊展開分析
- “中國汽車工程學(xué)會懸架技術(shù)分會2014年度學(xué)術(shù)年會”召開