2014年8期
刊物介紹
《汽車技術(shù)》是國內(nèi)外公開發(fā)行的汽車前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?！镀嚰夹g(shù)》以報道汽車整車及其零部件設(shè)計、研究、試驗等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主，并兼有理論研究內(nèi)容，特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車高效動力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車和互聯(lián)智能汽車技術(shù)領(lǐng)域的來稿，反映國家重點扶持項目、自然科學(xué)基金項目和其他重點項目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車技術(shù)
- 路面附著系數(shù)識別方法發(fā)展現(xiàn)狀綜述＊
- 組合工況下自卸車驅(qū)動橋殼強度分析＊
- 車門開閉感評價與優(yōu)化
- 某車型怠速轉(zhuǎn)向異響問題分析
- LJ465Q發(fā)動機(jī)可變長度進(jìn)氣系統(tǒng)的研究分析＊
- 帶EGR的兩段式VVL發(fā)動機(jī)點火策略仿真分析＊
- 汽車主動防撞系統(tǒng)的規(guī)避控制研究
- 基于UM L的動力傳動系統(tǒng)軟件建模方法研究
- 乘用車制動性能檢測標(biāo)準(zhǔn)研究
- 汽車前照燈光軸檢測偏差補償策略＊
- 基于實測路譜的比利時路面載荷預(yù)測與試驗對比研究
- 點火正時和EGR對甲醇發(fā)動機(jī)爆震特性影響研究＊
- 基于AMESim的增程式電動公交車動力系統(tǒng)設(shè)計與仿真研究