劉希文
【摘 要】 隨著科學技術的發(fā)展和人們的環(huán)保意識不斷增強,鋼鐵產(chǎn)業(yè)既是我國的支柱產(chǎn)業(yè),也是高耗能,環(huán)境污染嚴重,排放高的一項產(chǎn)業(yè)。所以鋼鐵行業(yè)拉動國家經(jīng)濟增長的同時,也給環(huán)境帶來了很多的負面影響。其中最引人關注的就是含硫的燒結煙氣。本文從唐鋼燒結煙氣脫硫的設備實際情況入手,闡述了唐鋼360mm2燒結運行生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題,針對這生產(chǎn)實際問題提出了相應的解決措施。
【關鍵詞】 燒結煙氣 脫硫處理 環(huán)境治理
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要的基礎性產(chǎn)業(yè),河北又是鋼鐵產(chǎn)業(yè)大省。近年來隨著產(chǎn)能的不斷擴大,生態(tài)環(huán)境遭受到了一定的破壞,污染嚴重。鋼鐵行業(yè)拉動國家經(jīng)濟增長的同時也帶來了很多負面影響。其污染方式主要表現(xiàn)在燒結煙氣環(huán)節(jié),具有煙量大(約在4000-6000m3/噸)、溫度高(一般在80-180℃左右)、粉塵含量多、濕氣重(在10%-13%之間)、含有各種污染大氣的化合物質(hf、hcl、SO2等)、擴散范圍廣等特點。其中最引人關注的就是含硫煙氣。本文從唐鋼燒結脫硫過程中常見的問題出發(fā),提出相應對策。
1 唐鋼燒結脫硫設備運行環(huán)境條件
唐鋼燒結脫硫運轉海拔高度30m,年平均氣壓101kPa;最高氣溫40.4℃,最低氣溫-28.2℃,年平均相對濕度66%,地震基本烈度8度。
2 唐鋼燒結脫硫煙氣工藝條件
3 唐鋼燒結煙氣脫硫常見問題
燒結煙氣中SO2的S主要來自鐵礦粉和煤粉中的硫化物和硫酸鹽,通過燒結,原料中90%以上的硫可以脫除,形成氣體排出。在燒結機各風箱內(nèi),煙氣中SO2濃度各不相同,差異很大(見圖1)。
從圖1中可見,低濃度的煙氣量約占全部煙氣量的 1/2。如果將全部煙氣進行脫硫,不僅投資大,脫硫效率低,而且脫硫運行成本也高。因此,不管采取何種脫硫工藝,只要把中間高SO2濃度段的煙氣匯集到一條獨立的脫硫煙道內(nèi)有選擇地進行脫硫,就可以實現(xiàn)低投資、低成本地高效脫硫。
4 應對措施
從燒結機脫硫煙道出來的煙氣,經(jīng)機頭ESP除塵器、主抽風機后,通過氣封式風檔控制,從吸收塔進入。在吸收塔進口段,高溫煙氣與加入的吸附劑、循環(huán)灰充分預混合,進行初步的脫硫反應。然后通過吸收塔下部的文丘里管的加速,進入循環(huán)流化床體。物料在循環(huán)流化床里,氣固兩相由于氣流的作用,產(chǎn)生激烈的湍動與混合,反應界面不斷磨擦、碰撞,產(chǎn)生一系列化學反應。由于顆粒與煙氣之間具有很大的相對滑落速度,因此可以達到很高的脫硫效率。通過專用的霧化噴頭向吸收塔內(nèi)噴霧化水,使煙氣溫度降到露點溫度以上20℃左右。攜帶大量吸收劑、吸附劑和反應產(chǎn)物的煙氣,從吸收塔頂部側向下行進入脫硫布袋除塵器,進行氣固分離。經(jīng)除塵器捕集下來的固體顆粒,通過除塵器下的脫硫灰再循環(huán)系統(tǒng),返回脫硫塔繼續(xù)參加反應,如此循環(huán)。多余的脫硫灰渣,通過氣力輸送至脫硫灰渣庫內(nèi)。系統(tǒng)中的生石灰、消石灰以及脫硫循環(huán)灰也均采用氣力輸送。
燒結煙氣脫硫技術在我國尚處于起步階段,大多還停留在研究與實驗階段,半干法脫硫工藝進行煙氣脫硫,具有投資省、占地面積小、運行穩(wěn)定、脫硫效率高、脫硫成本較低等優(yōu)點,可促進國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的燒結煙氣脫硫。
參考文獻:
[1]郝繼鋒,汪莉,宋存義.鋼鐵廠燒結煙氣脫硫技術的探討[J].太原理工大學學報,2005(4).
[2]周應利.鋼鐵行業(yè)燒結煙氣脫硫工藝探討[J].城市建設理論研究.2011(20).endprint
【摘 要】 隨著科學技術的發(fā)展和人們的環(huán)保意識不斷增強,鋼鐵產(chǎn)業(yè)既是我國的支柱產(chǎn)業(yè),也是高耗能,環(huán)境污染嚴重,排放高的一項產(chǎn)業(yè)。所以鋼鐵行業(yè)拉動國家經(jīng)濟增長的同時,也給環(huán)境帶來了很多的負面影響。其中最引人關注的就是含硫的燒結煙氣。本文從唐鋼燒結煙氣脫硫的設備實際情況入手,闡述了唐鋼360mm2燒結運行生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題,針對這生產(chǎn)實際問題提出了相應的解決措施。
【關鍵詞】 燒結煙氣 脫硫處理 環(huán)境治理
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要的基礎性產(chǎn)業(yè),河北又是鋼鐵產(chǎn)業(yè)大省。近年來隨著產(chǎn)能的不斷擴大,生態(tài)環(huán)境遭受到了一定的破壞,污染嚴重。鋼鐵行業(yè)拉動國家經(jīng)濟增長的同時也帶來了很多負面影響。其污染方式主要表現(xiàn)在燒結煙氣環(huán)節(jié),具有煙量大(約在4000-6000m3/噸)、溫度高(一般在80-180℃左右)、粉塵含量多、濕氣重(在10%-13%之間)、含有各種污染大氣的化合物質(hf、hcl、SO2等)、擴散范圍廣等特點。其中最引人關注的就是含硫煙氣。本文從唐鋼燒結脫硫過程中常見的問題出發(fā),提出相應對策。
1 唐鋼燒結脫硫設備運行環(huán)境條件
唐鋼燒結脫硫運轉海拔高度30m,年平均氣壓101kPa;最高氣溫40.4℃,最低氣溫-28.2℃,年平均相對濕度66%,地震基本烈度8度。
2 唐鋼燒結脫硫煙氣工藝條件
3 唐鋼燒結煙氣脫硫常見問題
燒結煙氣中SO2的S主要來自鐵礦粉和煤粉中的硫化物和硫酸鹽,通過燒結,原料中90%以上的硫可以脫除,形成氣體排出。在燒結機各風箱內(nèi),煙氣中SO2濃度各不相同,差異很大(見圖1)。
從圖1中可見,低濃度的煙氣量約占全部煙氣量的 1/2。如果將全部煙氣進行脫硫,不僅投資大,脫硫效率低,而且脫硫運行成本也高。因此,不管采取何種脫硫工藝,只要把中間高SO2濃度段的煙氣匯集到一條獨立的脫硫煙道內(nèi)有選擇地進行脫硫,就可以實現(xiàn)低投資、低成本地高效脫硫。
4 應對措施
從燒結機脫硫煙道出來的煙氣,經(jīng)機頭ESP除塵器、主抽風機后,通過氣封式風檔控制,從吸收塔進入。在吸收塔進口段,高溫煙氣與加入的吸附劑、循環(huán)灰充分預混合,進行初步的脫硫反應。然后通過吸收塔下部的文丘里管的加速,進入循環(huán)流化床體。物料在循環(huán)流化床里,氣固兩相由于氣流的作用,產(chǎn)生激烈的湍動與混合,反應界面不斷磨擦、碰撞,產(chǎn)生一系列化學反應。由于顆粒與煙氣之間具有很大的相對滑落速度,因此可以達到很高的脫硫效率。通過專用的霧化噴頭向吸收塔內(nèi)噴霧化水,使煙氣溫度降到露點溫度以上20℃左右。攜帶大量吸收劑、吸附劑和反應產(chǎn)物的煙氣,從吸收塔頂部側向下行進入脫硫布袋除塵器,進行氣固分離。經(jīng)除塵器捕集下來的固體顆粒,通過除塵器下的脫硫灰再循環(huán)系統(tǒng),返回脫硫塔繼續(xù)參加反應,如此循環(huán)。多余的脫硫灰渣,通過氣力輸送至脫硫灰渣庫內(nèi)。系統(tǒng)中的生石灰、消石灰以及脫硫循環(huán)灰也均采用氣力輸送。
燒結煙氣脫硫技術在我國尚處于起步階段,大多還停留在研究與實驗階段,半干法脫硫工藝進行煙氣脫硫,具有投資省、占地面積小、運行穩(wěn)定、脫硫效率高、脫硫成本較低等優(yōu)點,可促進國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的燒結煙氣脫硫。
參考文獻:
[1]郝繼鋒,汪莉,宋存義.鋼鐵廠燒結煙氣脫硫技術的探討[J].太原理工大學學報,2005(4).
[2]周應利.鋼鐵行業(yè)燒結煙氣脫硫工藝探討[J].城市建設理論研究.2011(20).endprint
【摘 要】 隨著科學技術的發(fā)展和人們的環(huán)保意識不斷增強,鋼鐵產(chǎn)業(yè)既是我國的支柱產(chǎn)業(yè),也是高耗能,環(huán)境污染嚴重,排放高的一項產(chǎn)業(yè)。所以鋼鐵行業(yè)拉動國家經(jīng)濟增長的同時,也給環(huán)境帶來了很多的負面影響。其中最引人關注的就是含硫的燒結煙氣。本文從唐鋼燒結煙氣脫硫的設備實際情況入手,闡述了唐鋼360mm2燒結運行生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種問題,針對這生產(chǎn)實際問題提出了相應的解決措施。
【關鍵詞】 燒結煙氣 脫硫處理 環(huán)境治理
鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要的基礎性產(chǎn)業(yè),河北又是鋼鐵產(chǎn)業(yè)大省。近年來隨著產(chǎn)能的不斷擴大,生態(tài)環(huán)境遭受到了一定的破壞,污染嚴重。鋼鐵行業(yè)拉動國家經(jīng)濟增長的同時也帶來了很多負面影響。其污染方式主要表現(xiàn)在燒結煙氣環(huán)節(jié),具有煙量大(約在4000-6000m3/噸)、溫度高(一般在80-180℃左右)、粉塵含量多、濕氣重(在10%-13%之間)、含有各種污染大氣的化合物質(hf、hcl、SO2等)、擴散范圍廣等特點。其中最引人關注的就是含硫煙氣。本文從唐鋼燒結脫硫過程中常見的問題出發(fā),提出相應對策。
1 唐鋼燒結脫硫設備運行環(huán)境條件
唐鋼燒結脫硫運轉海拔高度30m,年平均氣壓101kPa;最高氣溫40.4℃,最低氣溫-28.2℃,年平均相對濕度66%,地震基本烈度8度。
2 唐鋼燒結脫硫煙氣工藝條件
3 唐鋼燒結煙氣脫硫常見問題
燒結煙氣中SO2的S主要來自鐵礦粉和煤粉中的硫化物和硫酸鹽,通過燒結,原料中90%以上的硫可以脫除,形成氣體排出。在燒結機各風箱內(nèi),煙氣中SO2濃度各不相同,差異很大(見圖1)。
從圖1中可見,低濃度的煙氣量約占全部煙氣量的 1/2。如果將全部煙氣進行脫硫,不僅投資大,脫硫效率低,而且脫硫運行成本也高。因此,不管采取何種脫硫工藝,只要把中間高SO2濃度段的煙氣匯集到一條獨立的脫硫煙道內(nèi)有選擇地進行脫硫,就可以實現(xiàn)低投資、低成本地高效脫硫。
4 應對措施
從燒結機脫硫煙道出來的煙氣,經(jīng)機頭ESP除塵器、主抽風機后,通過氣封式風檔控制,從吸收塔進入。在吸收塔進口段,高溫煙氣與加入的吸附劑、循環(huán)灰充分預混合,進行初步的脫硫反應。然后通過吸收塔下部的文丘里管的加速,進入循環(huán)流化床體。物料在循環(huán)流化床里,氣固兩相由于氣流的作用,產(chǎn)生激烈的湍動與混合,反應界面不斷磨擦、碰撞,產(chǎn)生一系列化學反應。由于顆粒與煙氣之間具有很大的相對滑落速度,因此可以達到很高的脫硫效率。通過專用的霧化噴頭向吸收塔內(nèi)噴霧化水,使煙氣溫度降到露點溫度以上20℃左右。攜帶大量吸收劑、吸附劑和反應產(chǎn)物的煙氣,從吸收塔頂部側向下行進入脫硫布袋除塵器,進行氣固分離。經(jīng)除塵器捕集下來的固體顆粒,通過除塵器下的脫硫灰再循環(huán)系統(tǒng),返回脫硫塔繼續(xù)參加反應,如此循環(huán)。多余的脫硫灰渣,通過氣力輸送至脫硫灰渣庫內(nèi)。系統(tǒng)中的生石灰、消石灰以及脫硫循環(huán)灰也均采用氣力輸送。
燒結煙氣脫硫技術在我國尚處于起步階段,大多還停留在研究與實驗階段,半干法脫硫工藝進行煙氣脫硫,具有投資省、占地面積小、運行穩(wěn)定、脫硫效率高、脫硫成本較低等優(yōu)點,可促進國內(nèi)鋼鐵工業(yè)的燒結煙氣脫硫。
參考文獻:
[1]郝繼鋒,汪莉,宋存義.鋼鐵廠燒結煙氣脫硫技術的探討[J].太原理工大學學報,2005(4).
[2]周應利.鋼鐵行業(yè)燒結煙氣脫硫工藝探討[J].城市建設理論研究.2011(20).endprint