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路橋施工質(zhì)量控制措施探析

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路橋施工質(zhì)量的控制，能夠有效延長路橋的使用時間。路橋施工質(zhì)量的好壞，在很大程度上決定了路橋使用時間和后期維修需要花費的成本。當路橋施工質(zhì)量不過關(guān)時，會縮短路橋的施工時間，也會增加路橋后期維修次數(shù)和成本，浪費了大量的資源。因此必須要保證路橋施工質(zhì)量的過關(guān)，延長路橋使用時間，減少維修成本。文章論述了路橋施工質(zhì)量控制措施。

路橋施工；質(zhì)量控制

一、引言

科學、有效、專業(yè)地管理好路橋施工質(zhì)量可以降低工程的維護成本，提高工程的利用率，提升工程的使用壽命，有利于施工單位控制好工程的成本。由于路橋施工的質(zhì)量直接影響到整個路橋工程的發(fā)展與進步，關(guān)系到我們國家的財產(chǎn)穩(wěn)定以及人們的生命安全，是我們國家和整個社會進行可持續(xù)發(fā)展的主要保障，因此，提高路橋施工質(zhì)量控制水平具有很大程度的重要性。

二、路橋工程施工中常見的質(zhì)量問題

在路橋工程施工建設過程中，會有許多的質(zhì)量問題出現(xiàn)，其中最為嚴重的則是裂縫及蜂窩起泡現(xiàn)象的發(fā)生。路橋建設中的主體主要是混凝土的裂縫，嚴重的情況下甚至可能造成塌陷事故的發(fā)生，因此，施工單位應特別注意對其質(zhì)量問題的控制。特別是預應力路橋鋼結(jié)構(gòu)項目，要避免其腹板位置出現(xiàn)斜裂縫現(xiàn)象。此類裂縫出現(xiàn)的原因有很多，不僅要考慮到工程施工中的混凝土選擇，而且還要考慮工程結(jié)構(gòu)及施工進程。例如振搗處置混凝土材料沒有達到良好的密實度標準，令不到位處置形成了欠振、疏漏現(xiàn)象，進而引發(fā)了孔洞、蜂窩，令工程腹板結(jié)構(gòu)強度不良下降。路橋工程施工建設階段中預應力管道放線不標準，也會令其出現(xiàn)圓潤度有限，部分位置呈現(xiàn)彎折隱患，進而令預應力筋具體方位與設計規(guī)劃形成不良差異；還會導致徑向力形成突發(fā)變化，預應力束產(chǎn)生斷絲移位問題，對模板抗剪性能形成負面影響進而形成裂縫現(xiàn)象。路橋工程施工階段中倘若不依據(jù)配比標準，不應用適應現(xiàn)代化施工的工藝，操作流程不規(guī)范，變更現(xiàn)象頻繁，則會形成麻面蜂窩現(xiàn)象。此外，路橋工程的過渡位置比較容易造成不均勻沉降現(xiàn)象。造成橋頭跳車，其主要原因是橋臺的連接處附近出現(xiàn)差異沉降，并且超出極限標準，導致車輛通過時無法得到平衡。其主要原因在于其壓實設備的不當，使壓實技術(shù)的運用成果未能達到相關(guān)規(guī)范規(guī)定。此類現(xiàn)象主要是臺背的材料填充不當，造成不均勻沉降現(xiàn)象的發(fā)生。

三、路橋施工質(zhì)量控制措施分析

1.嚴格落實質(zhì)量管理制度。嚴格落實質(zhì)量管理制度要做到：嚴格按照設計圖紙進行施工、嚴格按照操作規(guī)范進行操作、嚴格按照質(zhì)量標準進行檢查驗收。要做到以上三點，首先，應做好工程技術(shù)質(zhì)量交底工作，如施工注意事項、施工的方法技巧、質(zhì)量要求、質(zhì)量管理制度等。其次，認真進行自檢和互檢。在完成每道工序后首先要做好自檢工作，然后互檢，以便更好的發(fā)現(xiàn)問題。第三，質(zhì)檢人員認真抽檢，檢查不合格的要求其重做或改進。值得注意的是施工人員應認真檢查每道工序，檢驗合格后方可進行下一道工序。同時，做好施工工序交接的記錄工作，要求施工人員和檢察人員均要簽字。對于發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題，要進行追責，對相關(guān)責任人進行處理。

2.優(yōu)化材料采購管理，強化試驗檢測體制。隨著我國路橋工程建設施工規(guī)模的持續(xù)提升，科技創(chuàng)新是促進工程持續(xù)發(fā)展的不竭動力。工程實踐階段應逐步引入新型的施工工藝及施工技術(shù)，依據(jù)行業(yè)內(nèi)部的各類成功案例，使價值化資源得到合理的優(yōu)化配置。要勇于開拓創(chuàng)新，運用高科技的施工手段使信息管理體制能夠得到不斷優(yōu)化，從而提升施工建設的效率，促進建設資源的共享；使施工配比、夯實振搗、過渡施工等質(zhì)量問題得到有效的遏制。為了使監(jiān)控測試體系得到不斷的完善，應加快引進創(chuàng)新技術(shù)，強化沉降觀測，避免不均勻沉降的出現(xiàn)。路橋工程大規(guī)模施工建設需要豐富多樣的施工材料，針對混凝土不良裂縫現(xiàn)象，應強化材料采購管理、配比控制?；谑袌霏h(huán)境，拓寬材料購置渠道，把好砂石、水泥、瀝青混凝土、鋼筋、管道的材料供應關(guān)，杜絕質(zhì)量不達標材料進場，為路橋施工創(chuàng)設優(yōu)質(zhì)材料環(huán)境。針對路橋工程復雜的施工工序應強化監(jiān)督控制，在各個施工標段進行優(yōu)質(zhì)試驗，創(chuàng)建專項檢測組織機構(gòu)，配備高水平工作人員實施全方位控制，確保施工操作流程科學、工序規(guī)范、技術(shù)合理創(chuàng)新、方案契合科學，進而提升實踐管理時效性、針對性。

3.路橋施工過程中混凝土質(zhì)量的控制。（1）混凝土選材的控制。首先在選擇水泥時，要保證水泥質(zhì)量的過關(guān)。對進場水泥的強度、規(guī)格、品種、日期等條件進行檢查，確保水泥質(zhì)量的過關(guān)。在堆放水泥時，要將水泥堆放干燥的地方，保證水泥不會受潮。其次在骨料和外加劑方面。對于粗細骨料，要按照骨料的品種分別堆放，并且要將石灰等材料分隔開來。要嚴格按照配比，對材料進行配比。在添加外加劑時，確保外加劑的質(zhì)量符合國家要求，并對其性能進行有效的檢測。（2）模板控制。要將混凝土表層的雜物進行有效清除，然后設立模板。模板的高度要和路橋高度相同。要在特定位置安放模板，同時要對模板的高度進行檢測，保證模板高度的準確性。（3）嚴格控制混凝土的攪拌工作。嚴格按照質(zhì)量配合比，對混凝土進行有效的配比。要對混凝土配置材料進行控制和稱量，為了保證混凝土質(zhì)量的過關(guān)，必須要對混凝土材料進行嚴格控制。要均勻攪拌混凝土，保證混凝土顏色相同，并有著良好的流動性和保水性。在澆筑混凝土時，要進行密實的振搗。保證混凝土振搗工作的合格。（4）混凝土攤鋪工作。在攤鋪混凝土時，要將混凝土攤鋪側(cè)模的路槽內(nèi)部，并要防止混凝土出現(xiàn)收縮變形的現(xiàn)象，同時要避免混凝土溫度應力降低等情況。在選擇施工后澆帶位置時，要在工程結(jié)構(gòu)受力比較小的地方，并要防止混凝土出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象。

4.加強技術(shù)管理。技術(shù)管理在整個施工過程中起著關(guān)鍵性的作用，技術(shù)管理水平越高，就越能保障路橋的施工質(zhì)量。因此，為實現(xiàn)施工技術(shù)管理的效能，需加強技術(shù)的選用、應用以及管理。在施工前，結(jié)合施工合同和工程的實際情況，并以此作為出發(fā)點。事先設置好施工技術(shù)的控制點，使施工技術(shù)和管理目標相一致，以防止在施工后由于技術(shù)選用不恰當造成管理失敗的后果。另外，注重施工過程中的技術(shù)管理工作。對預先設置好的技術(shù)控制要點進行嚴格把控的同時，還應根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行適度的調(diào)整，以更好地達到施工管理的目標，確保路橋施工質(zhì)量，防止發(fā)生施工質(zhì)量通病。

5.對于路橋工程施工建設人員應加強責任技能的提升。單位應定期的對施工建設人員進行業(yè)務素質(zhì)的培訓，保證施工技術(shù)能夠得到有效的掌握，確保路橋工程質(zhì)量能夠得到不斷提升。同時，對施工建設人員要樹立高度責任感，提升人員的安全管理意識，減少安全事故的發(fā)生。目前，強化工程進度、提升工程質(zhì)量、控制成本效益，減少事故發(fā)生等成為施工單位所關(guān)心的問題所在。

[1]馬福財：路橋施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施淺析[J]，錦繡，2013.

[2]魏冬梅：論路橋施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J]，科技致富向?qū)В?013.