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        淺談基層公路管理部門人力資源管理存在的問題及對策

        2014-04-16 16:02:11王紅利商洛市商州區(qū)農(nóng)村公路管理局
        關(guān)鍵詞:人力資源管理人力資源

        王紅利/商洛市商州區(qū)農(nóng)村公路管理局

        淺談基層公路管理部門人力資源管理存在的問題及對策

        王紅利/商洛市商州區(qū)農(nóng)村公路管理局

        基層公路管理部門在不斷發(fā)展過程中,要根據(jù)自身的客觀要求和時(shí)間要求,對人力資源管理進(jìn)行開發(fā),這樣能夠更好的發(fā)揮人力資源的作用,同時(shí)在進(jìn)行管理的時(shí)候一定要非常的科學(xué)合理。基層公路管理部門在人力資源管理方面不斷進(jìn)行深化,能夠更好的對出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決,同時(shí)也能更好的促進(jìn)基層公路管理單位獲得更好的發(fā)展。

        基層公路管理;人力資源管理;對策

        公路的發(fā)展對人們的生活和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都是有很大的影響的,同時(shí)對社會的穩(wěn)定性也是有很大的影響的,作為服務(wù)性行業(yè)的公路是保證經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的基礎(chǔ)交通產(chǎn)業(yè),因此,公路管理單位對公路人才也是非常重視的?;鶎庸凡块T在不斷發(fā)展過程中有了很大的發(fā)展,對傳統(tǒng)人事管理模式進(jìn)行改進(jìn),這樣能夠更好的在人力資源管理方面得到更好的發(fā)展。

        一、公路基層單位人力資源現(xiàn)狀

        基層公路管理單位在人力資源方面是存在著很多的問題的,很多的單位對公路管理是不重視的,這樣就導(dǎo)致了很多的員工在文化素質(zhì)方面是比較低的,因此,在日常工作中經(jīng)常會出現(xiàn)無法做好日常工作的情況?,F(xiàn)在,基層公路管理部門在人才發(fā)展方面已經(jīng)有了很大的提高,同時(shí)在公路養(yǎng)護(hù)和路政管理方面也發(fā)生了很大的變化。但是,還是存在著員工學(xué)習(xí)方法單一、操作簡單的情況,因此,在復(fù)合型人才方面出現(xiàn)了缺乏的情況。人才在構(gòu)成方面出現(xiàn)了斷層的情況,這樣就使得工作出現(xiàn)了受阻的情況?;鶎庸饭芾聿块T在人才引進(jìn)方面也是存在著很多的問題的,這樣就使得人力資源出現(xiàn)了嚴(yán)重短缺的情況,在路政執(zhí)法隊(duì)伍中人才短缺的情況是更加嚴(yán)重的。管理人員在工作中不僅僅要負(fù)責(zé)內(nèi)部管理,同時(shí)在巡查和稽查方面也是要進(jìn)行管理的,這樣就會經(jīng)常出現(xiàn)人才借用的情況。在進(jìn)行人才招聘的時(shí)候也是存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)的,這樣就使得人才出現(xiàn)了很大流失率。公路單位也存在著用人唯親的情況,這樣就使得很多的人才不能得到更好的使用,同時(shí)也導(dǎo)致了事業(yè)單位在人力資源管理方面存在著很大的弊端。公路管理部門存在著人才緊缺的情況,同時(shí)也存在著人力資源優(yōu)勢無法得到充分發(fā)揮的情況的,因此,也對公路管理帶來了很大的阻礙作用。

        二、基層公路管理部門人力資源管理存在的問題

        1.人員結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理。公路管理體制在不斷改革過程中,要對工作人員進(jìn)行素質(zhì)考核,這樣才能更好的考核工作人員能否適應(yīng)新的工作崗位,這樣能夠更好的保證適應(yīng)新形勢的發(fā)展要求,在工作中不會出現(xiàn)脫節(jié)的情況。對管理人員的配置要進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)定和管理,這樣在進(jìn)行管理的時(shí)候工作人員的工作量是非常大的,因此,經(jīng)常會出現(xiàn)工作人員不足的情況。

        2.人員素質(zhì)有待提高,缺少專業(yè)的培訓(xùn)和考核機(jī)制。近年來,基層公路管理部門在改革過程中步伐是非常大的,對科技人才和管理人才的素質(zhì)也在不斷提高,因此,人才交流調(diào)動也出現(xiàn)了更加頻繁的情況?;鶎庸饭芾聿块T在工作的時(shí)候,工作崗位是非常多樣的,很多的人員在工作中出現(xiàn)了長期從事一個(gè)崗位的情況,而且在學(xué)習(xí)方法上也是非常單一的,在復(fù)合型人才方面是比較缺乏的。公路行業(yè)在不斷發(fā)展過程中出現(xiàn)了非常強(qiáng)的行業(yè)特色,因此,在管理上也是非常專業(yè)的,很多的人才在培訓(xùn)機(jī)會方面是比較缺乏的,同時(shí)在考核機(jī)制上也是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>

        3.管理人員平時(shí)對政策法規(guī)的學(xué)習(xí)不夠。管理人員在平時(shí)的工作中,要向群眾宣傳相關(guān)的公路法律法規(guī),這樣能夠更好的提升執(zhí)法的效率,出現(xiàn)宣傳情況較少的情況的,在進(jìn)行執(zhí)法的時(shí)候是存在著很大的難度的,同時(shí)在執(zhí)法過程中也是存在著非常容易出現(xiàn)發(fā)生沖突的情況。公路基層管理部門在培訓(xùn)方面是比較缺乏的,管理人員在學(xué)習(xí)積極性方面也是比較低的,在學(xué)習(xí)動力方面也是比較差的,因此,要對相關(guān)的政策法規(guī)進(jìn)行了解,這樣在進(jìn)行執(zhí)法的時(shí)候能夠更好的保證效果。

        4.激勵(lì)手段單一,缺乏科學(xué)的激勵(lì)機(jī)制?;鶎庸饭芾聿块T在員工激勵(lì)方面是存在著很多的認(rèn)識誤區(qū)的,經(jīng)常對人力資源職位提升是比較重視的,對人力資源專業(yè)技能發(fā)揮是不重視的,因此,在進(jìn)行管理的時(shí)候,通常是以提升行政管理能力來作為依據(jù)的,但是這樣并不能更好的提升員工的創(chuàng)造性和主觀能動性。公路管理部門在激勵(lì)機(jī)制方面要非常的科學(xué),這樣才能更好的發(fā)揮人力資源激勵(lì)機(jī)制的作用。

        5.缺乏對各崗位人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)和考核。在公路基層管理中,主要包含著公路工程建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)和路政檢查等工作,對技術(shù)性要求是非常高的,同時(shí)很多的人員在整體素質(zhì)方面是存在著很多的問題的,因此,很多的人員對路政管理的相關(guān)法律法規(guī)是不夠了解的,在工作中對人員進(jìn)行培訓(xùn)和考核也是比較缺乏的。

        三、基層公路管理部門人力資源管理的對策

        1.建立創(chuàng)新機(jī)制。在創(chuàng)新中求發(fā)展,采取切實(shí)可行的對策和措施推進(jìn)行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新。努力形成全員創(chuàng)新意識。努力培養(yǎng)創(chuàng)新意識,特別是培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識的領(lǐng)導(dǎo)者。建立以市場為最終導(dǎo)向的創(chuàng)新體制。社會需求是創(chuàng)新的動力源泉,踐行好“三個(gè)服務(wù)”為社會和廣大人民群眾提供安全、舒適便捷、通暢出行的道路交通條件是創(chuàng)新成功實(shí)現(xiàn)的最終落腳點(diǎn)。應(yīng)積極建立面向市場的創(chuàng)新信息系統(tǒng).以市場為導(dǎo)向,推進(jìn)創(chuàng)新。要建立完善的創(chuàng)新機(jī)制。

        2.引導(dǎo)管理者轉(zhuǎn)變觀念,真正樹立以人為本的行業(yè)理念。以人為本,其核心理念就是把人力資源看作最重要的資源,管理的重點(diǎn)是創(chuàng)造一個(gè)好的環(huán)境,讓每個(gè)員工充分發(fā)揮所長。做出更大的績效。應(yīng)特別注意員工希望公平.追求平等的愿望。為了給員工的這些要求以最大的滿足.基層公路管理部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)經(jīng)常把自己最大的能力發(fā)揮出來,努力使公平感深入各級人員心中。要把那些傳統(tǒng)的舊觀念徹底摒棄,盡快確立與時(shí)代相適應(yīng)的人事人才新觀念,包括人是資源的新觀念、人力資源是第一資源的觀念、人力資本投入優(yōu)先的觀念等。同時(shí)應(yīng)盡快制定面向未來的人力資源開發(fā)戰(zhàn)略。包括穩(wěn)定人才隊(duì)伍,提高員工素質(zhì),優(yōu)化人力資源結(jié)構(gòu),增強(qiáng)員工活力等制度。

        3.加大全員培訓(xùn),提高人力資源整體素質(zhì)。面對基層公路管理部門人力資源素質(zhì)偏低的現(xiàn)狀,抓好全員培訓(xùn)。已成為當(dāng)務(wù)之急。應(yīng)結(jié)合公路行業(yè)實(shí)際.通過實(shí)際調(diào)研,制定符合基層公路管理部門人力資源實(shí)際的全員培訓(xùn)規(guī)劃,培養(yǎng)一批“懂管理懂技術(shù)”的復(fù)合型人才,努力提高人力資源的整體素質(zhì),以適應(yīng)公路交通事業(yè)不斷發(fā)展的需要。在加強(qiáng)管理人員對政策法規(guī)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,定期派專人深入到基層進(jìn)行相關(guān)政策的宣傳和講解,使普通群眾真正了解和掌握相關(guān)的政策法規(guī). 使公路交通相關(guān)政策法規(guī)的觀念深入人心。

        四、結(jié)束語

        近年來,交通運(yùn)輸行業(yè)得到了很大的發(fā)展,為了更好的保證交通運(yùn)輸行業(yè)得到更好的發(fā)展,對公路管理一定要進(jìn)行重視,這樣能夠更好的推動經(jīng)濟(jì)和社會的建設(shè),在公路管理中要對人力資源管理進(jìn)行重視,這樣才能更好的保證公路管理水平得到提高。

        [1]杜進(jìn)亮.對國有企業(yè)人力資源管理的問題進(jìn)行探討[M].經(jīng)濟(jì)與發(fā)展.2008

        [2]賴雅安.淺論高速公路人力資源發(fā)展與管理[M].公路管理.2009

        [3]趙利清.企業(yè)“人力資源”的開發(fā)與管理[J].北方經(jīng)濟(jì),2007,(24).

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