郭 昊 時洪順

（1.吉林省誠科工程檢測有限公司 長春 130000； 2.長春市環(huán)城公路管理段 長春 130000）

公路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，其建設(shè)對我國社會經(jīng)濟的發(fā)展起到了巨大的促進作用，但同時由于它本身的某些特性，加之人們認識上的不足等，對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生了一些負面影響。公路的修建破壞了大地原有的景觀，減少了大地綠色植物的覆蓋面積；公路上行駛的汽車噪聲、振動、尾氣排放也對自然環(huán)境造成了污染。因此，在建設(shè)和發(fā)展公路的同時，必須十分注意環(huán)境保護，重視公路綠化工作。公路綠化工作是公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護工作的重要組成部分。本文主要對公路綠化的作用，以及如何開展公路綠化的養(yǎng)護管理工作等方面進行初步探討。

1 公路綠化的作用

（1）美化路容，消除疲勞功能。公路綠化能使本來生硬、單調(diào)的公路線形變得豐富多彩，創(chuàng)造出許多優(yōu)美的景觀，使裸露的土基、巖石邊坡披上綠裝，使新建公路對周圍環(huán)境景觀的負面影響降低，使公路兩側(cè)的自然及人文景觀資源與環(huán)境景觀有機結(jié)合、協(xié)調(diào)，使公路構(gòu)造物巧妙地融入到周圍的環(huán)境之中，給公路的使用者提供優(yōu)美宜人、舒適和諧的行車環(huán)境，使人精神振奮，思想活躍，提高了公路的交通安全性，大大降低了行車肇事的發(fā)生頻率，減輕了事故的危害。

（2）水土保持功能。土方工程構(gòu)成公路的基本形式，為了保護路塹、路堤等邊坡的穩(wěn)定，在筑路施工中采用了一些必要的工程措施，但這些防護措施只是局部的，而廣大面積是利用植物材料進行防護，植物的根條縱橫交織而發(fā)達，可有效地增加土壤機械固著能力，提高抗沖、防蝕能力，起到保持水土，穩(wěn)固路基的作用。路肩邊坡、護坡的綠化植被可截流阻擋雨水對坡面的直接沖擊，減少地表徑流，防止路基變形及坡面坍塌。

（3）降低噪聲功能。汽車噪聲是噪聲危害的主要來源，公路的綠化很大程度上降低了汽車噪聲對環(huán)境和人體造成的危害。樹木有散射聲波的作用，能把投射到葉片上的噪聲分散到各個方向，造成聲能消耗使其減弱。枝葉表面的毛孔、絨毛能夠把大部分噪聲吸收掉。由于茂密的葉片形成松軟而富有彈性的表層，可象海綿似的吸收聲能，減少噪聲危害。

（4）凈化空氣功能。①綠色植物在光合作用過程中能夠吸收二氧化碳，放出氧氣，自動調(diào)節(jié)空氣中二氧化碳和氧氣平衡，使空氣保持新鮮；②由于行車的影響，柴、汽油燃燒后排出大量廢氣，這些有毒氣體不僅污染環(huán)境，而且直接損害人體健康。而綠色植物如同空氣過濾器，能吸收大量的有毒氣體，對空氣起到凈化作用；③空氣中漂浮著大量塵埃，是細菌和病毒生殖繁衍的場所，綠色植物對塵埃有很好的黏附作用，在綠化工程中，通常選擇臭柏、檜柏、側(cè)柏等有較強殺菌能力的樹種。通過這些綠色植物吸收空氣中的有害物質(zhì)，殺菌抑塵，減少灰塵也就減少了空氣中細菌病毒的含量。密集的草皮、根莖、葉片與地面緊密結(jié)合，形成植被，不易出現(xiàn)二次揚塵，創(chuàng)造一個比較潔凈的行車環(huán)境。公路綠色通道建設(shè)，對美化路容、穩(wěn)定路基、誘導(dǎo)視線、減噪防塵，防風(fēng)防雪等功能得到充分發(fā)揮，保護了公路沿線生態(tài)環(huán)境，公路沿線的各種樹木以及點綴其間的各種花草，給人們以優(yōu)美、舒適的享受。公路綠化的養(yǎng)護管理是保證公路綠化持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的根本保證。

2 公路綠化的養(yǎng)護管理

目前，人們對公路綠化不同程度地存在著重建設(shè)輕養(yǎng)護和一勞永逸的思想，使花很大成本培育的草地退化、樹木死亡，造成了許多浪費，并造成了一定的環(huán)境資源損失。因此，要堅持公路綠化養(yǎng)護工作的經(jīng)常性、系統(tǒng)性、科學(xué)性，逐步實現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)模化、機械化的養(yǎng)護。

（1）管好水分。要針對不同土壤、不同品種、不同苗齡、不同季節(jié)，對已栽植的綠化苗木進行合理的水分管理。

（2）合理施肥。根據(jù)樹木、花卉、草坪不同發(fā)育階段，以及苗木生長的各個時期對養(yǎng)分的需要，適時、合理地追施氮、磷、鉀等肥料，以保證其充足的營養(yǎng)。

（3）定期除草。清除綠化苗木周圍的雜草，能夠保證其充足的水分供應(yīng)，同時能有效地防止病蟲害發(fā)生。

（4）修剪整形。每年春秋兩季要對枯枝、病枝、徒長枝以及樹根部的新發(fā)枝條進行修剪。對修剪下的樹枝和除掉的雜草要及時清除，保持綠地清潔。

（5）病蟲害防治。綠化苗木病蟲害的防治要抓早，以防為主，在苗木生長的旺盛時期，要定期檢查，對發(fā)現(xiàn)病蟲害的苗木，要掌握發(fā)病規(guī)律，及時噴施藥物進行全面防治。對病蟲害嚴重的苗木，要及時伐掉，集中銷毀，防止病蟲害蔓延。

（6）秋冬養(yǎng)護。對公路綠化苗木要嚴加看護，進入秋季及時進行樹木涂白，殺死越冬害蟲。封凍前，對越冬能力、抗旱能力弱的苗木，灌好越冬水。

（7）補植防盜。對死亡苗木進行補植，對損壞的綠化防護設(shè)施要及時維修，保持綠化環(huán)境的和諧。加強預(yù)防沿線綠化樹木的盜伐和破壞。

3 結(jié)語

公路綠化工作在公路發(fā)展過程中越來越受到重視，它既美化公路沿線環(huán)境，又能提高道路行車安全，公路綠化作用顯著。在進行公路綠化設(shè)計時要堅持“因地制宜，因路制宜”的原則，堅持人工造景與自然景觀相結(jié)合的方針。搞好公路綠化養(yǎng)護要堅持以人為本的管理理念，加強綠化養(yǎng)護人員內(nèi)部管理，加強養(yǎng)護技能培訓(xùn)，抓好綠化養(yǎng)護人才隊伍建設(shè)，建立一支爰崗敬業(yè)、拼搏奉獻的公路綠化養(yǎng)護隊伍。制定完備的技術(shù)規(guī)范，落實崗位責(zé)任制，保證公路綠化養(yǎng)護工作正常進行，力爭達到最佳綠化景觀效果。