胡芊芊

摘 要：目前國(guó)內(nèi)城市街道設(shè)計(jì)中存在諸多問(wèn)題。在簡(jiǎn)單化、功能主義化的思想影響下，加之城市發(fā)展過(guò)快，造成設(shè)計(jì)成果粗糙、單一。城市設(shè)計(jì)缺乏特色，城市文脈傳承無(wú)法延續(xù)。自然與城市協(xié)調(diào)性較差，與自然不相融合，生搬硬套國(guó)外的一些案例，忽略了中國(guó)的傳統(tǒng)特色。我國(guó)的自然地形地貌比較豐富，是有非常利于設(shè)計(jì)的，但我國(guó)城市設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀卻是喪失了自然美學(xué)指導(dǎo)下的中國(guó)傳統(tǒng)的“天人合一”的美學(xué)思想。要解決當(dāng)代城市設(shè)計(jì)單調(diào)、雷同、缺乏特色以及傳統(tǒng)文脈斷層等問(wèn)題，就需要尋找到一些設(shè)計(jì)學(xué)的理論來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)實(shí)踐。本論文將“交互設(shè)計(jì)”作為方法論，以自然美學(xué)為指導(dǎo)，為我國(guó)當(dāng)代城市設(shè)計(jì)與景觀(guān)設(shè)計(jì)，推導(dǎo)出具有相對(duì)可行、實(shí)用的設(shè)計(jì)方法，以解決現(xiàn)存的一些問(wèn)題，使城市街道與自然景觀(guān)相融合。

關(guān)鍵詞：城市街道；自然；生態(tài)；景觀(guān)設(shè)計(jì)；交互情境

1 具有交互情境的城市街道的空間形態(tài)營(yíng)造方法

街道，從宏觀(guān)上看，是城市的一個(gè)局部；從微觀(guān)上看，卻又是許多建筑、空間，以及使用者共同組成的一個(gè)整體。要營(yíng)造一個(gè)街道的交互情境，首先需要做出兩方面的準(zhǔn)備：（1）對(duì)街道景觀(guān)設(shè)計(jì)的定性——也可以稱(chēng)為“立意”。（2）對(duì)街道景觀(guān)的整體布局——也可以稱(chēng)為“造境”。結(jié)合中國(guó)的傳統(tǒng)與山水城市設(shè)計(jì)理念，街道景觀(guān)的“立意”可以描述為以自然山水、人工構(gòu)筑物、人之間達(dá)成交互。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)意象追求，同時(shí)街道空間的圍護(hù)面要素比較多體現(xiàn)在建筑立面上，我們?cè)诮值揽臻g的整體布局上，還必須使人造建筑與自然景觀(guān)和諧共生、自然融合。

絕大多數(shù)藝術(shù)作品的感人之處，就是它包含著一種獨(dú)特的韻律和節(jié)奏。而在空間藝術(shù)上，這種韻律和節(jié)奏美，可以有兩種實(shí)現(xiàn)的方式。

第一，從平面營(yíng)造街道、建筑、自然交互時(shí)產(chǎn)生的疏密變化，順應(yīng)地形地貌，構(gòu)建街道空間。在城市街道空間中的環(huán)境構(gòu)架分為兩種：自然構(gòu)架和人工構(gòu)架。地形、地貌、植被等作為自然構(gòu)架的因素，在進(jìn)行接到設(shè)計(jì)的時(shí)候需要尊重并合理利用。某些情況下可以以地形作為設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)或以水體、植物作為出發(fā)點(diǎn)。將自然景觀(guān)、街道、建筑三者有機(jī)地交融在一起的營(yíng)造方式，最大限度保護(hù)了自然與地形地貌，將人工框架為主的城市快速過(guò)渡到自然框架。當(dāng)人置身其中時(shí)，可更好地與自然親密接觸，又不覺(jué)得做作，看似自由隨意分布的建筑實(shí)為有意安排，可以讓街道不會(huì)太過(guò)冷清，不會(huì)失去街道本身的功能，更避免了一些較為隱蔽的街道成為負(fù)面因素增長(zhǎng)的場(chǎng)所，讓人不愿意進(jìn)入。第二，從立面營(yíng)造街道圍護(hù)面的起伏變化，利用標(biāo)高的變化，營(yíng)造有韻律的視覺(jué)效果。交互是一個(gè)過(guò)程，在營(yíng)造街道空間的交互情境時(shí)，不僅從平面上順應(yīng)自然，還要從立面上與自然相融。我們不僅需要給行人提供一個(gè)美好、和諧的靜態(tài)觀(guān)感效果，也需要考慮到能否為街道中的行人提供一個(gè)行進(jìn)過(guò)程中的連續(xù)、變化的動(dòng)態(tài)觀(guān)感效果。

一些城市街道依據(jù)當(dāng)?shù)刎S富的自然因素進(jìn)行設(shè)計(jì)建造，會(huì)產(chǎn)生一種自然的標(biāo)高的變化，行人行走其中時(shí)而登高、時(shí)而就低，視覺(jué)的高度也隨之變化，從產(chǎn)生不同角度的仰視或俯視的視覺(jué)效果。結(jié)合不同高度的視角變化設(shè)計(jì)景觀(guān)，使人再俯仰之間，各得其趣。另一些城市處于平原地帶，并無(wú)地形起伏，無(wú)法通過(guò)自然標(biāo)高的變化使街道產(chǎn)生韻律感。這種情況下，可以通過(guò)人工因素，使圍護(hù)面要素在標(biāo)高上產(chǎn)生變化，結(jié)合人造景觀(guān)，實(shí)現(xiàn)有韻律的視覺(jué)效果。人工框架的建立為街道中的建筑賦予了觀(guān)景的功能內(nèi)涵——當(dāng)行人由下而上的仰視建筑時(shí)，建筑就是景觀(guān)；而當(dāng)行人登上建筑，由上而下俯視全局時(shí)，建筑就是觀(guān)景臺(tái)。這種“看與被看”的變換關(guān)系，頗有一種獨(dú)特的哲學(xué)韻味。

在城市街道中，應(yīng)該合理地將兩種方法結(jié)合運(yùn)用。因?yàn)榻值喇吘故窃诔鞘锌臻g內(nèi)，需要建立很多人工因素，使街道的使用功能完善，符合人們的需求。人工因素包括建筑、構(gòu)筑物、人文景觀(guān)等。這些人工因素必然要結(jié)合自然環(huán)境在標(biāo)高上形成差異，讓街道上的人，建筑中、構(gòu)筑物中的人在觀(guān)景時(shí)產(chǎn)生具有韻律的視覺(jué)效果。

2 具有交互情境的城市街道的空間界面營(yíng)造方法

嚴(yán)格意義上說(shuō)，城市街道的空間界面應(yīng)該分為邊界和立面兩個(gè)概念。只是西方的現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)理念中將二者合一，即把連續(xù)的沿街建筑立面作為街道空間與建筑室內(nèi)空間的分界。這種方式有效而明確地分割了室內(nèi)與室外、公共與私密的空間，但也顯得多少有些強(qiáng)硬和死板。因此柯林羅在《拼貼城市》將現(xiàn)代主義設(shè)計(jì)理念批判為一種“強(qiáng)權(quán)和專(zhuān)制”，多多少少也與此有關(guān)。

在中國(guó)乃至東方的傳統(tǒng)城市設(shè)計(jì)理念中，空間的分界往往不如西方城市那樣清晰和明確，室內(nèi)與室外的空間之間，公共與私密的空間之間，往往存在這一個(gè)過(guò)渡的空間，在本文中將其定義為邊界空間。

（1）營(yíng)造具有滲透和模糊性的邊界空間。在東西方的古代城市設(shè)計(jì)和建設(shè)中，都存在連接街道空間與建筑室內(nèi)空間的過(guò)渡、中介空間。例如，中國(guó)江南水鄉(xiāng)的廊棚，近代中國(guó)廣州地區(qū)的騎樓。這類(lèi)空間，無(wú)論是在功能上，還是在視覺(jué)上，都存在一種遞進(jìn)式的轉(zhuǎn)變過(guò)程，層次豐富，過(guò)渡平滑而自然——行人在不知不覺(jué)中離開(kāi)一個(gè)空間，又在不知不覺(jué)中進(jìn)入另一個(gè)空間。根據(jù)每個(gè)人的不同觀(guān)感，其印象中空間的邊界也會(huì)各不相同，行人漫步其間，可謂各有所得，各有所悟，從而獲得一種只可意會(huì)，不可言傳的獨(dú)特體驗(yàn)。這種相融合的模糊邊界設(shè)計(jì)使得原本簡(jiǎn)單的斷面布置形式變得靈活多樣，避免了城市景觀(guān)設(shè)計(jì)中由于過(guò)度強(qiáng)調(diào)空間的功能性，而使得空間與空間、空間與周邊自然環(huán)境之間形成強(qiáng)烈的對(duì)立，甚至是沖突。在城市景觀(guān)設(shè)計(jì)中，有意識(shí)地營(yíng)造多功能和用途的過(guò)渡、中介空間，可以使不同的空間層次相互滲透、交互，形成連貫、動(dòng)態(tài)的空間形態(tài)，由此產(chǎn)生的生動(dòng)性、豐富性、趣味性和可意象性就大大加強(qiáng)了。相融的交互邊界營(yíng)造也使城市街道空間結(jié)構(gòu)更顯整體性，充分體現(xiàn)了山水城市的內(nèi)涵。

（2）營(yíng)造具有虛實(shí)對(duì)比、藏露結(jié)合的空間立面。中國(guó)古典園林也是空間和時(shí)間相結(jié)合的藝術(shù)。隨著視點(diǎn)的轉(zhuǎn)變，每一次駐足都構(gòu)成了一幅雅致的畫(huà)面。一路觀(guān)賞，一副副畫(huà)面的串聯(lián)又組成了無(wú)滅點(diǎn)的長(zhǎng)卷，如同中國(guó)畫(huà)長(zhǎng)卷。園林與山水畫(huà)的構(gòu)圖方式是相通的。在中國(guó)古典園林中的營(yíng)造移步易景的情境比較常用的方法便是虛實(shí)藏漏了。在城市街道中這種虛實(shí)藏漏的關(guān)系可以用更大的視角去營(yíng)造。例如，杭州南山路的西湖天地與大華飯店交接處。從平面的角度看，把基地與道路作為實(shí)，水作為虛，大華飯店將湖水作為基地的邊緣，西湖水直接引入南山路路邊，西湖天地基地設(shè)計(jì)成半島形式，也用水與南山路隔開(kāi)，多出用拱橋與外界相連，以達(dá)到虛實(shí)相間。從空間上來(lái)說(shuō)，觀(guān)者在未接近這個(gè)路口時(shí)看到是一段比較延續(xù)的街道立面，到達(dá)了這個(gè)路口，便發(fā)現(xiàn)可站在南山路上眺望西湖。借用電影里推鏡頭的概念，第一個(gè)鏡頭是西湖天地的清水磚小建筑與大華飯店附樓為實(shí)體，限定邊界，同時(shí)茂密的常綠樹(shù)木和落葉樹(shù)間種，葉與枝干的虛實(shí)交錯(cuò)，弱化了基地邊緣，又將建筑藏在實(shí)之后，漏在虛實(shí)之間。中間是隨空間層層交錯(cuò)推遠(yuǎn)的大樹(shù)，不約而同地向湖面一側(cè)微傾，構(gòu)成了一種空間上層次豐富的向心性圍合。如果推進(jìn)鏡頭，將建筑置于畫(huà)面之外，此時(shí)這個(gè)圍合出的空間可以看成是一道洞門(mén)，那透漏出的不遠(yuǎn)處的石拱橋則成了虛空間里的一處實(shí)景。如果再將鏡頭推進(jìn)，以石拱橋作為實(shí)體的屏障，那橋洞則為一處漏窗，透出西湖遠(yuǎn)山與湖水相應(yīng)，湖上的氤氳的霧氣又營(yíng)造出一種虛空的意境。南山路上的這個(gè)小開(kāi)口將自然山水引入，與街道形成交互，看似無(wú)意實(shí)乃精心營(yíng)造。

3 宜行、宜賞、宜游、宜居的功能定位

在營(yíng)造城市街道與自然景觀(guān)交互情境時(shí)，人作為街道的使用者，應(yīng)該受到充分的重視，建立合理的功能定位，是在設(shè)計(jì)中必須要考慮的。當(dāng)我們把這種理念融入現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)中，就要能夠?yàn)槌鞘兄械娜颂峁┮粋€(gè)宜行、宜賞、宜游、宜居的街道空間，令人們?cè)谂c自然相融的街道中產(chǎn)生美好的體驗(yàn)。這樣不僅建立充滿(mǎn)詩(shī)情畫(huà)意的特色城市街道景觀(guān)，也符合了吳良鏞先生倡導(dǎo)的建立“健康、生態(tài)、幸?！钡摹叭司迎h(huán)境”的理念。

首先，應(yīng)將生活情境融入城市街道。城市街道不同于快速路、主干道，它的交通功能是要得到控制和削弱的。在進(jìn)行城市街道的設(shè)計(jì)時(shí)，理清需求的主次關(guān)系，對(duì)其進(jìn)行有效梳理，通過(guò)合理的功能定位與區(qū)分，減少街道的交通壓力，加入合適的商業(yè)功能、公共服務(wù)功能、休閑娛樂(lè)功能，使街道能夠幫助人們提高生活水平，滿(mǎn)足精神需求。在街道設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)注意生活情境地融入，使街道富有人情味，充滿(mǎn)了故事，洋溢著生機(jī)，承載著歷史，成為底蘊(yùn)深厚的有生命的街道。將生活情境融入街道景觀(guān)中，讓街道的使用者在與自然的交融中體驗(yàn)生活，品味人生。其次，應(yīng)建立具有人的參與性的交互街道空間。城市街道景觀(guān)中的行為分為兩種，一是有直接目標(biāo)的功能性活動(dòng)，如學(xué)習(xí)、工作、飲食、文體等，二是間接目標(biāo)的準(zhǔn)功能性活動(dòng)，如購(gòu)物、參觀(guān)、看展覽等。活動(dòng)方式可分為運(yùn)行和場(chǎng)所，有個(gè)體存在的形式，也有群體存在的形式，形態(tài)有動(dòng)態(tài)與靜態(tài)。不同的活動(dòng)方式對(duì)空間有不同的要求。

現(xiàn)代城市規(guī)模巨大、人口密集，且人口存在著比較頻繁的流動(dòng)性。因此，“人”這個(gè)要素在城市設(shè)計(jì)中存在著多義性的解釋——包含著人的群體分類(lèi)、人的個(gè)體特征、人的時(shí)代特征等多種含義。正是因?yàn)椤叭恕弊鳛槌鞘械闹黧w要素?fù)碛兄鴱?fù)雜的內(nèi)涵和多樣性的需求，便要求我們?cè)谡麄€(gè)城市的規(guī)劃中保持著一種多元化的思考方式。人作為街道空間的使用主體，不同類(lèi)型的人的需求與參與性應(yīng)充分考慮在街道設(shè)計(jì)之中，進(jìn)行權(quán)衡，抓住重點(diǎn)。

4 利用街道的碎片空間，營(yíng)造有價(jià)值、可寄情的小景觀(guān)

城市街道在歷史的發(fā)展過(guò)程中是有一定的自發(fā)性和多變性的，制定好的規(guī)劃只能限制項(xiàng)目基地紅線(xiàn)，而至于紅線(xiàn)內(nèi)的設(shè)計(jì)則相對(duì)靈活。在這種情況下，街道的邊界處產(chǎn)生了許多碎片空間，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)合理地將這些碎片空間變得有價(jià)值，達(dá)到與自然相融，并且營(yíng)造可以寄情的小景觀(guān)。首先，景觀(guān)要素的添加和構(gòu)成必須符合整個(gè)城市、街道的意象。其次是要做到韻味深遠(yuǎn)，傳承文脈。景觀(guān)要素所傳達(dá)給人的觀(guān)感是比較直觀(guān)且貼近的，如果將景觀(guān)要素做到精致而飽含韻味，則可以對(duì)具有與自然交互的街道情境起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

現(xiàn)代城市由于人口密度較大，人均分享的空間相對(duì)有限，再加上自然地理環(huán)境的一些約束，要在每一個(gè)城市，甚至每一條街道依靠自然山水的天然魅力來(lái)為城市居民營(yíng)造理想的居住環(huán)境，顯然是不夠現(xiàn)實(shí)的。因此，現(xiàn)代的城市街道可以借鑒蘇州園林中小景的營(yíng)造手法，適當(dāng)?shù)馗淖円赃m應(yīng)現(xiàn)代城市的需求，在自然與城市街道交互時(shí)注意合理利用建筑與建筑之間、建筑與街道之間的一些小區(qū)塊或零碎片段，采用仿象、興象、喻象、抽象等方式，規(guī)劃設(shè)計(jì)相應(yīng)的尺寸較小但包含文化內(nèi)涵的景觀(guān)小品、設(shè)施設(shè)備，以給周邊居民、路過(guò)行人提供一個(gè)值得回味、若有所思、若有所得的生活氛圍，是非常有價(jià)值的。

5 結(jié)語(yǔ)

人對(duì)自然的親近性是與生俱來(lái)的。在草地上奔跑，在林間漫步，在湖邊休閑，在山間攀登，登高遠(yuǎn)眺，從古至今，從文人墨客達(dá)官貴人到平民百姓都樂(lè)于去做的事情。在現(xiàn)代城市中，片面注重功能性，建造了無(wú)數(shù)人工構(gòu)筑物，能爬的只有天橋、高樓，能漫步的只有鋼筋水泥叢林，冰冷與冷漠是誰(shuí)都不愿意面對(duì)的。本文淺述了營(yíng)造城市街道與自然景觀(guān)交互情境的方法，提倡在營(yíng)造過(guò)程中順應(yīng)自然、合理利用自然、保護(hù)自然的理念，也符合當(dāng)今世界對(duì)綠色、環(huán)保的追求。體現(xiàn)了對(duì)人的充分重視以及對(duì)美好的生活情境的追求，使街道充滿(mǎn)人性的關(guān)懷，洋溢著人情味，一定程度消解了現(xiàn)代都市人的孤獨(dú)感、疏離感與冷漠感。使人們?cè)诔鞘兄信c自然相融、享受自然、和諧互動(dòng)。

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