程輝 CHENG Hui；嚴瑩 YAN Ying

（陜西西禹高速公路有限公司，西安 710018）

（Shaanxi Xiyu Expressway Co.，Ltd.，Xi'an 710018，China）

1 概述

大力發(fā)展交通運輸事業(yè)，建立四通八達的現(xiàn)代交通網(wǎng)，對于發(fā)展國民經(jīng)濟、增進民族團結(jié)、促進文化交流和鞏固國防，具有非常重要的意義。自改革開放以來，作為交通事業(yè)的一分子的橋梁事業(yè)得到了很大的發(fā)展，特別是混凝土的出現(xiàn)，使橋梁事業(yè)的發(fā)展得到了質(zhì)的飛躍。但隨著新技術(shù)的出現(xiàn)，對橋梁施工技術(shù)又提出了新的要求。為了克服普通鋼筋混凝土受拉、受彎構(gòu)件抗裂性較差的缺點，可以在構(gòu)件的外荷載作用之前，預先在構(gòu)件的受拉區(qū)施加壓力使它產(chǎn)生預應力來減小或抵消外荷載所引起的拉應力，延緩裂縫的出現(xiàn)。本文主要針對混凝土預制箱梁的張拉控制做以具體闡述。

對構(gòu)件施加預應力的方法有多種，目前常用的方法是靠張拉鋼筋來實現(xiàn)的。按照施工工序的不同可分為先張法和后張法。

1.1 先張法 先張法的生產(chǎn)工序少，工藝簡單，質(zhì)量容易保證。同時，先張法不用工作錨具，生產(chǎn)成本低，臺座越長，一次生產(chǎn)的構(gòu)件數(shù)量越多，所以適合于大批量生產(chǎn)的中小型混凝土構(gòu)件。

1.2 后張法 后張法不需要臺座，構(gòu)件制作和張拉鋼筋都在工地現(xiàn)場進行，施工方便靈活。但是后張法構(gòu)件只能單一逐個施加預應力，工序較多，操作也較麻煩，使用于運輸不便的大中型預應力混凝土構(gòu)件。近年來，后張法在鐵路、公路橋梁上得到了廣泛的應用。

2 預應力后張法的施工工藝

2.1 檢查構(gòu)件（或塊體）認真檢查預應力筋的孔道。

2.2 穿預應力筋 ①穿筋前，需要對其規(guī)格、總長等進行檢查。②穿筋時，通過絲扣對帶有螺絲的預應力筋進行保護。③穿好鋼筋后，在構(gòu)件上注明束號。

圖1 后張法預應力混凝土箱梁的預制工藝流程圖

2.3 張拉 ①預應力筋的張拉程序，應按設計規(guī)定或下列程序：0→105%σcon持荷 2min→σcon；0→103%σcon，σcon為預應力筋的張拉控制應力。②按照設計要求的順序?qū)︻A應力筋進行張拉。③單根預應力粗鋼筋張拉時，先少許加力，按設計規(guī)定找準墊板位置，按張拉程序張拉。④根據(jù)下列要求，對預應力鋼絲束進行張拉錐形錨楦錨固：1）預拉：將鋼絲拉出一段長度后，對每根鋼絲長度的一致性進行檢查。2）張拉及頂壓：預拉調(diào)整以后方可按規(guī)定張拉程序張拉。

2.4 孔道灌漿 ①清洗干凈灌漿孔道，對灌漿孔、出氣孔等進行檢查。②張拉完預應力筋后，孔道灌漿應盡早進行。③灌漿壓力控制在0.4～0.6兆帕。④按照先下后上的順序進行灌漿，進而在一定程度上防止上層孔道漏漿，進一步堵塞下層孔道。⑤試塊的制作和養(yǎng)護。

2.5 封錨 對需要封錨的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈，并對梁端砼鑿毛，然后按設計布設鋼筋網(wǎng)澆注封錨砼。

3 保證項目

①按照設計要求和有關標準規(guī)定選擇預應力筋的品種和質(zhì)量。檢驗方法：對出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單進行檢查。②按照設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定確定冷拉鋼筋的機械性能。檢驗方法：對出廠質(zhì)量證明書、試驗報告和冷拉記錄進行檢查。③錨具、夾具和連接器質(zhì)量符合設計要求和施工規(guī)范及專門規(guī)定。檢驗方法：對其出廠合格證、外觀尺寸等進行檢查。④混凝土強度符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。檢驗方法：對同條件養(yǎng)護混凝土試塊的試驗報告進行檢查。⑤按照混凝土施工規(guī)范的規(guī)定確定錨固階段張拉端預應力筋的內(nèi)縮量。檢驗方法：對施加預應力記錄進行檢查。⑥根據(jù)設計要求或施工規(guī)范的規(guī)定確定孔道水泥漿強度。檢驗方法：對水泥漿試塊的試驗報告進行檢查。

4 基本項目

4.1 預應力的實際值與設計規(guī)定值之間的偏差控制在±5%。

4.2 預應力筋斷裂或滑脫的數(shù)量嚴禁超過結(jié)構(gòu)同一截面預應力總根數(shù)的3%。

4.3 張拉控制標準。①預應力張拉端的設置，應符合設計要求或者下列規(guī)定：1）抽芯成形孔道時的預應力張拉：對曲線預應力筋和長度大于24米的直線預應力筋，應在兩端張拉。2）預埋波紋管孔道時的預應力張拉：對曲線預應力筋和長度大于30米的直線預應力筋。②平臥重疊澆筑的構(gòu)件，宜先上后下逐層進行張拉。③預應力錨固后的外露長度，不宜小于30毫米。④預應力筋張拉后，孔道應盡快灌漿。⑤孔道灌漿應采用標號不低于425號的普通硅酸鹽水泥配置的水泥漿。⑥灌漿水泥漿水灰比為0.4～0.45，攪拌后3小時泌水率宜控制在2%，最大不得超過3%。⑦當用冷拉粗鋼筋作預應力筋時，先焊上端桿螺絲，然后進行冷拉，使各對焊接頭進行一次冷拉考驗。

5 總結(jié)

①預留預應力筋管道的位置應準確，采用鋼筋卡子定位，用鐵絲綁扎固定；②絞線應符合《預應力混凝土用鋼絞線》（GBT 5224-2003）的要求，并應按規(guī)定抽樣檢查；③千斤頂?shù)木葢谑褂们靶?，使用超過6個月或200次，以及在使用過程中出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時，應重新校準；④測力的千斤頂?shù)膲毫Ρ響Ы镯斠暈橐粋€單元同時校準，并在量程范圍內(nèi)建立精確的標定關系；⑤及時考慮錨具變形量和錨下混凝土的壓縮量對實測伸長值的影響；⑥工程過程中要根據(jù)實測伸長值和理論伸長值差值的大小，隨時調(diào)整初應力的大小。

[1]JTJ 041-2000,公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范[S].

[2]GB50010-2002,混凝土結(jié)構(gòu)施工規(guī)范[S].

[3]GB 50204-2002,混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范[S].

[4]JTG D60-2004,公路橋梁設計通用規(guī)范[S].

[5]王凱.后張法預應力混凝土預制箱梁的施工要點[J].山西交通科技,2005(4).

[6]羅家良.淺談預應力混凝土連續(xù)箱梁后張法施工控制[J].山西建筑,2008(9).