岳朝暉

（安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，安徽 合肥 230051）

1 引言

近些年，快遞行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)人才的需求也大幅度增加，大規(guī)模培養(yǎng)具備職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能的快遞專業(yè)技術(shù)人才和管理人才勢(shì)在必行[1].為使高職快遞專業(yè)畢業(yè)生掌握與快遞職業(yè)崗位嚴(yán)密對(duì)接的快遞基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能，本文從快遞核心崗位典型任務(wù)入手，剖析提煉職業(yè)能力，并以此為依據(jù)構(gòu)建能力本位的高職快遞專業(yè)核心課程體系.

2 快遞人才供需現(xiàn)狀

我國(guó)快遞業(yè)近年來(lái)高速成長(zhǎng)，自1993年開(kāi)始截止2013年，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到28%以上，尤其國(guó)內(nèi)順豐速遞、韻達(dá)快遞、中通快遞、郵政EMS等大型企業(yè)在不斷的快速擴(kuò)張.各大企業(yè)在迅速發(fā)展的同時(shí)，都制定長(zhǎng)期人才戰(zhàn)略規(guī)劃，并持續(xù)加大投入，廣泛向社會(huì)和各高校招賢納士，為公司未來(lái)在在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中做到更專、更精、更強(qiáng)、更久儲(chǔ)備人才，這使得快遞企業(yè)對(duì)運(yùn)營(yíng)及管理人才的需求不斷增大[2].而目前，全國(guó)僅有少數(shù)幾所高職院校開(kāi)設(shè)了快遞專業(yè)，從其課程設(shè)置來(lái)看也沒(méi)有真正落實(shí)到快遞這一特殊的行業(yè)背景，沒(méi)有脫離物流專業(yè)的藩籬，這導(dǎo)致畢業(yè)生到企業(yè)后在工作中常常出現(xiàn)物件丟失、物件損壞、投遞不到位等技術(shù)問(wèn)題和受理、攬收和售后顧客滿意度不高等服務(wù)問(wèn)題，還要花費(fèi)大量的精力接受崗位技能培訓(xùn).快遞專業(yè)人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀導(dǎo)致快遞業(yè)正面臨著人才嚴(yán)重短缺的局面，這已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的瓶頸[3].

3 高職快遞人才培養(yǎng)目標(biāo)

為突破快遞行業(yè)的瓶頸，盡快提高快遞專業(yè)人才的數(shù)量和質(zhì)量，高職院校應(yīng)著力培養(yǎng)更多適應(yīng)市場(chǎng)需要的快遞人才.人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)界定為：適應(yīng)快遞行業(yè)發(fā)展的需要，面向郵政企業(yè)和快遞企業(yè)的生產(chǎn)、技術(shù)、管理和服務(wù)等一線崗位，培養(yǎng)具備快遞收派和處理、快遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與維護(hù)、快遞客戶服務(wù)與管理、快遞渠道管理、快遞網(wǎng)絡(luò)維護(hù)、快遞運(yùn)營(yíng)信息數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析、快遞線路設(shè)計(jì)與優(yōu)化等技能，并有良好的服務(wù)意識(shí)、職業(yè)精神和創(chuàng)新能力的快遞行業(yè)應(yīng)用性專門人才.

4 高職快遞專業(yè)核心課程體系的構(gòu)建

完成快遞人才培養(yǎng)目標(biāo)的具體落實(shí)點(diǎn)在課程體系的建立上.一個(gè)專業(yè)所設(shè)置的課程相互間的分工和配合，構(gòu)成了課程體系，而課程體系整體安排是否合理、每門課程的結(jié)構(gòu)及教學(xué)內(nèi)容的選擇是否恰當(dāng)，則直接關(guān)系到人才培養(yǎng)的質(zhì)量.

4.1 高職快遞專業(yè)核心課程體系開(kāi)發(fā)流程

高職快遞專業(yè)核心課程體系的開(kāi)發(fā)流程是：從快遞典型工作任務(wù)入手，將典型工作任務(wù)分解成具體任務(wù)和子任務(wù)，明確每種任務(wù)的目標(biāo)并提煉所需要的職業(yè)能力，并將《國(guó)家快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定辦法》融入其中，以職業(yè)的實(shí)際需要為中心，構(gòu)建能力本位的核心課程體系，包括專業(yè)通用能力課程體系、專業(yè)技術(shù)能力課程體系、專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系、實(shí)踐教學(xué)課程體系四個(gè)模塊.具體的流程圖見(jiàn)圖1.

圖1 高職快遞專業(yè)核心課程體系開(kāi)發(fā)流程圖

4.2 快遞典型工作任務(wù)分解

根據(jù)快遞行業(yè)的特點(diǎn)，我們從快遞行業(yè)核心工作崗位出發(fā)，將快遞工作分為快遞客戶系統(tǒng)維護(hù)、快遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)與維護(hù)、分撥運(yùn)營(yíng)中心、路由管理四個(gè)典型工作任務(wù)，并對(duì)每一個(gè)工作任務(wù)的具體任務(wù)和子任務(wù)、任務(wù)目標(biāo)及職業(yè)能力進(jìn)行詳細(xì)的分解.

表1 快遞典型工作任務(wù)分解表

4.3 快遞典型工作任務(wù)職業(yè)能力提煉

根據(jù)上圖對(duì)快遞典型工作任務(wù)的詳盡分解，可以確定快遞工作崗位所需職業(yè)能力及基本素養(yǎng)，并以此為依據(jù)確定高職快遞人才的知識(shí)、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu).快遞職業(yè)能力分解見(jiàn)圖2.

4.4 高職快遞專業(yè)核心課程體系構(gòu)建

在課程體系的構(gòu)建中，知識(shí)是形成能力和素質(zhì)的基礎(chǔ)，能力是知識(shí)和素質(zhì)的外在表現(xiàn)，素質(zhì)是內(nèi)隱的知識(shí)與能力，是知識(shí)結(jié)構(gòu)與能力結(jié)構(gòu)達(dá)到一定程度后的綜合體現(xiàn).課程體系的構(gòu)建，不僅僅是要傳授知識(shí)，還要將知識(shí)轉(zhuǎn)化成能力，進(jìn)而上升為素質(zhì)，因此，必須以理論與實(shí)踐的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)[4].以建立成本核算、營(yíng)銷策劃、通信地理、快遞法規(guī)等基本知識(shí)架構(gòu)為依托，以培養(yǎng)快件收派處理、包裝和操作實(shí)務(wù)、調(diào)度與客服、運(yùn)輸管理等能力為原則，以提升溝通和分析、總體策劃、全面管理等職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)，可將高職快遞專業(yè)課程體系可以分為以下四個(gè)模塊：專業(yè)通用能力課程體系、專業(yè)技術(shù)能力課程體系、專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系和實(shí)踐教學(xué)課程體系.

圖2 快遞典型工作任務(wù)職業(yè)能力分解圖

4.4.1 專業(yè)通用能力課程體系

根據(jù)人才培養(yǎng)綜合素質(zhì)的要求，快遞專業(yè)人才必須具備良好的職業(yè)素養(yǎng)、基本的科學(xué)文化素質(zhì)以及一定的專業(yè)通用能力，所以在專業(yè)通用能力課程體系中，應(yīng)開(kāi)設(shè)《職業(yè)角色體驗(yàn)》、《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》、《物流基礎(chǔ)》、《物流英語(yǔ)》《貨物學(xué)》、《郵政技術(shù)》等課程，以期學(xué)生們能熟練掌握Windows操作系統(tǒng)和Office軟件，可借助字典閱讀英文專業(yè)資料及說(shuō)明書，解決專業(yè)問(wèn)題，并了解一定的物流專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí).

4.4.2 專業(yè)技術(shù)能力課程體系

對(duì)快遞專業(yè)人才來(lái)說(shuō)，熟練的業(yè)務(wù)操作與管理能力、快件收派操作能力、條碼技術(shù)應(yīng)用能力、物流倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、配送等業(yè)務(wù)流程的能力、運(yùn)輸調(diào)度、線路優(yōu)化能力、客戶維護(hù)與市場(chǎng)開(kāi)拓能力都是必不可少的專業(yè)技術(shù)技能，所以專業(yè)技術(shù)課程體系中應(yīng)開(kāi)設(shè)《快遞概論》、《郵政通信地理》、《物流包裝實(shí)務(wù)》、《快遞操作實(shí)務(wù)》、《快遞客戶服務(wù)實(shí)務(wù)》、《電子商務(wù)配送》、《郵政營(yíng)銷策劃》、《連鎖經(jīng)營(yíng)管理》、《快遞法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)》、《物流成本核算》、《運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)》等課程，以滿足學(xué)生在快遞專業(yè)技術(shù)方面的知識(shí)需求.

4.4.3 專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系

為了讓快遞專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后不僅在工作中能游刃有余，而且能夠掌握一定的專業(yè)拓展知識(shí)，為成為高級(jí)管理人才打好基礎(chǔ)，在專業(yè)拓展領(lǐng)域課程體系中還應(yīng)開(kāi)設(shè)《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)與理賠實(shí)務(wù)》、《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)維護(hù)》、《現(xiàn)代物流運(yùn)籌學(xué)》、《會(huì)計(jì)基礎(chǔ)》、《市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)》等課程.

4.4.4 實(shí)踐教學(xué)課程體系

快遞專業(yè)屬于大物流的分支，因此，快遞專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)課程應(yīng)以物流實(shí)踐操作為基礎(chǔ)，以快遞實(shí)踐操作為主線，建立現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)室、信息管理實(shí)訓(xùn)室、快遞實(shí)訓(xùn)室，滿足快遞專業(yè)學(xué)生對(duì)職業(yè)技能的實(shí)操訓(xùn)練[5].

現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)室的主要設(shè)備包括電子標(biāo)簽、倍速鏈輸送機(jī)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、出入庫(kù)堆垛機(jī)、分揀線、電子計(jì)量設(shè)備、POS機(jī)、AGV小車等，主要訓(xùn)練學(xué)生快件攬收、快件掃描、快件分揀、快件包裝等技能.

信息管理實(shí)訓(xùn)室主要設(shè)備有運(yùn)輸管理軟件、配送軟件、供應(yīng)鏈管理軟件、GPS全球定位系統(tǒng)軟件，主要讓學(xué)生通過(guò)對(duì)軟件的操作熟悉快遞運(yùn)輸、快遞管理、快遞市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、國(guó)內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)跟蹤查詢等系統(tǒng).

快遞實(shí)訓(xùn)基地的主要設(shè)備有快遞軟件、打包機(jī)、電子稱、薄膜纏繞機(jī)、封裝機(jī)、熱縮機(jī)、企業(yè)并網(wǎng)計(jì)算機(jī)、對(duì)外聯(lián)系系統(tǒng)等，主要功能是讓學(xué)生進(jìn)行快遞實(shí)務(wù)的實(shí)戰(zhàn)演練，培養(yǎng)快件收派與處理能力、客服與市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力、網(wǎng)絡(luò)維護(hù)與監(jiān)管能力等快遞專業(yè)核心能力.

5 高職快遞核心課程考核評(píng)價(jià)

5.1 基礎(chǔ)理論考核

聘請(qǐng)快遞專業(yè)公司核心部門負(fù)責(zé)人作為外聘教師，和本專業(yè)教師組成考核小組，對(duì)學(xué)生進(jìn)行基礎(chǔ)理論的考核，考試內(nèi)容涵蓋專業(yè)核心課程體系中所涉及到的所有理論知識(shí)，讓評(píng)定成績(jī)充分反映學(xué)生的知識(shí)掌握程度.

5.2 理論與實(shí)踐一體化課程考核

針對(duì)快遞專業(yè)要求學(xué)生掌握的實(shí)際技能，如快件的處理和派送、成本計(jì)算、條碼技術(shù)應(yīng)用、線路優(yōu)化等能力，設(shè)計(jì)實(shí)際情境，采用多種考試方式，如口試、實(shí)際操作、理論+實(shí)踐、理論+技能等方式，利用細(xì)化到三級(jí)的考核評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)際技能的鑒定.

5.3 綜合實(shí)踐考核

畢業(yè)設(shè)計(jì)是高職學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間最后一個(gè)綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是實(shí)踐教學(xué)的重要組成部分，畢業(yè)設(shè)計(jì)平時(shí)成績(jī)（30%）、審閱成績(jī)（30%）和答辯成績(jī)（40%）折算后按優(yōu)（90-100），良（75-89），及格（60-74），不及格（59分以下）評(píng)定等級(jí).

在課程評(píng)價(jià)的過(guò)程中，對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)不僅以各種方式測(cè)量他們的學(xué)業(yè)成績(jī)，還將職業(yè)素養(yǎng)的評(píng)價(jià)以指標(biāo)的形式融入其中，以保證培養(yǎng)的高職快遞專業(yè)畢業(yè)生不僅掌握基本的知識(shí)基礎(chǔ)和過(guò)硬的操作技能，還具備溝通能力、吃苦耐勞的品質(zhì)、創(chuàng)新意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的習(xí)慣、合作精神、進(jìn)取意識(shí)以及危機(jī)應(yīng)變等職業(yè)素養(yǎng).

6 結(jié)束語(yǔ)

本課程體系突破了學(xué)科課程的框架，強(qiáng)調(diào)以快遞業(yè)對(duì)職業(yè)能力的需要為出發(fā)點(diǎn)，著眼于快遞核心崗位的典型任務(wù)，按照“能力本位、需求目標(biāo)、就業(yè)導(dǎo)向”來(lái)構(gòu)建，統(tǒng)籌安排課堂教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)，注重培養(yǎng)學(xué)生掌握企業(yè)所需要的實(shí)際操作技能及創(chuàng)新能力、團(tuán)結(jié)協(xié)作能力、崗位遷移能力及綜合應(yīng)用能力，與此同時(shí)，建立了兼顧學(xué)歷標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)企業(yè)要求的課程評(píng)價(jià)方法，以期培養(yǎng)出面向社會(huì)、具備高技能的應(yīng)用型快遞管理和運(yùn)營(yíng)人才快遞綜合應(yīng)用型人才[6].

〔1〕丁斌，左琪，鄧志強(qiáng)，梁樑.我國(guó)快遞物流標(biāo)準(zhǔn)剖析[J].標(biāo)準(zhǔn)科學(xué),2013(2)：25-29.

〔2〕郭鵬程.快遞業(yè)人才升級(jí)勢(shì)在必行[J].國(guó)際商報(bào),2009(6)：1-2.

〔3〕李曉文，董綠英.高職院校快遞專業(yè)發(fā)展思路[J].職業(yè)教育研究.2013（7）：29—31.

〔4〕黃艷芳.職業(yè)教育課程與教學(xué)論[M].北京:北京師范大學(xué)出版社,2013.55.

〔5〕張金鑫.我國(guó)快遞業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇.2013(6)：29-31.

〔6〕葛啟文.淺析我國(guó)快遞業(yè)目前存在的主要弊病及應(yīng)對(duì)策略[J].科技創(chuàng)業(yè),2016(6).