每個(gè)人都有屬于自己的夢想，都有一種執(zhí)著的追求和向往。東風(fēng)德納車橋有限公司駐廠工藝科主任工程師權(quán)東林自1985年技校畢業(yè)后，先后在十堰部件廠修造車間從事過車工、洗工、調(diào)度和車間工藝員等工作，并利用工余時(shí)間自學(xué)完成了機(jī)制專業(yè)大專課程。2004年，權(quán)東林在工廠組織的關(guān)鍵崗位公開競聘中一路過關(guān)斬將，競聘到工藝主任工程師崗位。

在工作中，說權(quán)東林是個(gè)“拼命三郎”一點(diǎn)不假。2006年，工廠導(dǎo)入日產(chǎn)現(xiàn)場管理之后，各單位開展QCD改善活動(dòng)越來越多，權(quán)東林所帶的輪轂工藝組就更忙了。在工廠級(jí)重點(diǎn)課題“刀具技術(shù)降成本”活動(dòng)中，他從困擾生產(chǎn)車間成本壓力最大的刀具消耗入手，充分發(fā)揮小組團(tuán)隊(duì)的作用，深入現(xiàn)場、反復(fù)試驗(yàn)，順利完成了年降成本28萬元的目標(biāo)。

去年，工廠開展了DES推進(jìn)設(shè)備工藝布局活動(dòng)，權(quán)東林是DES項(xiàng)目工藝布局的主要設(shè)計(jì)者，連日的勞累加上早晚溫差大，他生病了。他不顧大家的勸說，始終堅(jiān)持戰(zhàn)斗在第一線。為了不影響工作，他利用中午休息時(shí)間到中醫(yī)院，一邊打點(diǎn)滴一邊吃盒飯。在他的帶動(dòng)下，大家齊心協(xié)力，最終將該車間11條生產(chǎn)線優(yōu)化成10條，用工人數(shù)減少9人。

天道勤酬，夢想成真。多年來，權(quán)東林先后榮獲東風(fēng)商用車公司優(yōu)秀黨員、車橋公司黨內(nèi)主題競賽活動(dòng)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)及杰出員工和十堰部件廠優(yōu)秀員工等稱號(hào)。