王 靜
(中冶南方工程技術(shù)有限公司,湖北武漢 430223)
該工程包括水道、通風(fēng)、燃?xì)饧盁崃Φ葘I(yè)的多根管道的支架設(shè)計(jì),由于管道眾多、空間有限、已有基礎(chǔ)、道路及管網(wǎng)交錯(cuò)縱橫,因此管道支架采用格構(gòu)式支架與桁架相結(jié)合的形式;所有管道的支點(diǎn)均支撐在支架或桁架上,支架及桁架主要采用熱軋型鋼,部分采用焊接型鋼。該工程抗震設(shè)防烈度為7度,設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.15g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,場地類別為Ⅱ類,特征周期值為0.35 s,結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別為丙類,抗震等級(jí)為四級(jí)。
該工程采用固定支架、滑動(dòng)支架、半鉸支架與桁架相結(jié)合的形式。固定支架及滑動(dòng)支架均采用四肢格構(gòu)式、半鉸支架采用二肢格構(gòu)式。對于四肢格構(gòu)式支架,為保證支架的空間整體作用,增加支架的剛度,在直接支撐管道的平面內(nèi)應(yīng)設(shè)置水平支撐,同時(shí),在支架中部每隔5 m,6 m高度處應(yīng)增設(shè)水平支撐。半鉸支架若超過6 m,應(yīng)在支架中部適當(dāng)?shù)奈恢迷O(shè)置水平支撐。
固定支架:管道采用固定管托敷設(shè)于管道支架上,支架承受管道的垂直荷載、沿管線方向水平推力、垂直管線方向水平推力及風(fēng)荷載,作用在管道支架上的水平推力及風(fēng)荷載作用點(diǎn)應(yīng)取管道斷面中心?;瑒?dòng)支架:管道采用滑動(dòng)管托敷設(shè)于管道支架上,支架承受管道的垂直荷載、沿管線方向水平摩擦力、垂直管線方向水平摩擦力。水平摩擦力作用點(diǎn)位置,采用上滑式管托時(shí),取管道外徑的最低點(diǎn);采用其他形式管托時(shí),取支撐管道的橫梁頂面。管道風(fēng)荷載包含在垂直管線方向水平摩擦力中,如果管道風(fēng)荷載大于垂直管線方向的水平摩擦力,該管系設(shè)計(jì)有問題。半鉸支架:半鉸支架的柱腳沿管線方向與基礎(chǔ)鉸接,柱頂與管道焊接。支架承受管道的垂直荷載、風(fēng)荷載,風(fēng)荷載作用點(diǎn)應(yīng)取管道斷面中心。半鉸支架應(yīng)以支柱的傾斜適應(yīng)管道變形的要求,不應(yīng)出現(xiàn)相對位移,管架傾斜度不應(yīng)大于2%。桁架:根據(jù)結(jié)構(gòu)需要桁架采用上承式或下承式兩種形式。由于鋼對鋼滑動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)取0.3,鋼對鋼滾動(dòng)時(shí)摩擦系數(shù)取0.1,為了減小水平摩擦力,桁架與支架一端采用滾動(dòng)支座連接。滾動(dòng)支座的滾軸在長時(shí)間使用過程中容易生銹,阻礙滾軸滾動(dòng),因此應(yīng)定期檢查并更換支座。桁架計(jì)算時(shí),結(jié)點(diǎn)均假定為鉸結(jié)點(diǎn),荷載和支座反力都作用在結(jié)點(diǎn)上。
管道支架橫梁一般按雙向受彎構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定及變形計(jì)算;當(dāng)梁承受的軸力較大時(shí),尚應(yīng)按偏心受壓構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度、整體穩(wěn)定、局部穩(wěn)定計(jì)算。管道支承梁一般用工字鋼和H型鋼,必要時(shí)用箱形梁。工字鋼和H型鋼的抗拉、抗壓、抗彎性能好,但抗扭性能差;箱形截面的抗側(cè)向彎曲剛度和抗扭剛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于工字形截面,整體穩(wěn)定性很強(qiáng)。固定支架、滑動(dòng)支架上的管道對支承梁有較大的水平力,讓支承梁處于受扭狀態(tài),故該工程支撐梁多為箱形鋼,受荷較小處則采用工字鋼或H型鋼。支撐梁與柱采用剛性連接,有效的減小了支撐梁跨中彎矩,從而減小了梁截面。若支撐梁寬度小于管托寬度+50 mm,須將橫梁面加寬。管道一般通過管托與支撐橫梁連接,管托基本上是軸心受壓構(gòu)件或偏心受壓構(gòu)件,管托的有效高度取為100 mm~200 mm,也可根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整。管托可分為:固定管托、雙向滑動(dòng)管托、單向滑動(dòng)管托、鉸接管托及擋板式管托等。采用下滑式管托的管道支架,應(yīng)采取防止管托滑落于梁側(cè)的措施。對敷設(shè)于頂層橫梁上的管道為防止滑落,可設(shè)置防震短柱、防震擋板,或設(shè)置防震管卡。該工程管托采用固定與滑動(dòng)兩種形式,通風(fēng)專業(yè)管道采用聚四氟乙烯支座(即在鋼板之間的滑動(dòng)面上涂上聚四氟乙烯材料),有效減小了傳給支架的水平摩擦力(聚四氟乙烯支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)在0.1以下),支架用鋼量與基礎(chǔ)混凝土用量均有所降低,支架做的相對小巧而美觀。雖然聚四氟乙烯滑板價(jià)格較高,但綜合起來工程造價(jià)也有所降低。其他專業(yè)管道由于摩擦力相對較小,管托均采用Q235-B鋼材。
檢修平臺(tái)是支架設(shè)計(jì)中極易被忽視的部分,由此造成的設(shè)計(jì)返工將耗費(fèi)大量的時(shí)間與精力,因此做設(shè)計(jì)前應(yīng)理清各專業(yè)資料,把檢修平臺(tái)與管道支架設(shè)計(jì)結(jié)合在一起考慮。
管道支架基礎(chǔ)分為獨(dú)立式基礎(chǔ)與聯(lián)合式基礎(chǔ)。對于固定支架及所有二肢格構(gòu)式支架,宜采用聯(lián)合基礎(chǔ);當(dāng)柱肢距離較大,不能采用聯(lián)合基礎(chǔ)時(shí),可采用分離式基礎(chǔ)。聯(lián)合基礎(chǔ)采用上部結(jié)構(gòu)的整體荷載作為合力對基礎(chǔ)進(jìn)行地基承載力驗(yàn)算;分離式基礎(chǔ)采用各柱肢的荷載分別進(jìn)行地基承載力計(jì)算,對于受拉柱肢的基礎(chǔ)應(yīng)考慮拉力的作用。柱肢底部的拉力由基礎(chǔ)預(yù)埋錨栓承擔(dān);柱肢底部剪力:當(dāng)小于底板與基礎(chǔ)混凝土之間的摩擦力時(shí),由摩擦力傳給基礎(chǔ),摩擦系數(shù)應(yīng)取0.4;當(dāng)大于底板下的摩擦力時(shí),鋼柱底需設(shè)置抗剪件,由抗剪件承受全部剪力;有可靠經(jīng)驗(yàn)時(shí),也可采用錨栓抵抗柱底剪力。由于支架基礎(chǔ)垂直荷載較小,彎矩相對較大,因此應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)偏心矩,并相對深埋基礎(chǔ),以免支架傾覆。該工程由于荷載較大,地基持力層較差,故采用樁基基礎(chǔ),柱腳與基礎(chǔ)均為鉸接連接。
該工程抗震設(shè)防烈度為7度,支架應(yīng)進(jìn)行水平地震作用和作用效應(yīng)計(jì)算,活動(dòng)管道支架在管道滑動(dòng)方向可不進(jìn)行抗震驗(yàn)算,但應(yīng)滿足抗震構(gòu)造要求??拐鹪O(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)取合理的抗震計(jì)算單元,詳見參考文獻(xiàn)[2]第九章抗震設(shè)計(jì)的具體要求。水平地震作用點(diǎn)的位置,采用上滑式管托的獨(dú)立式管道支架,取管道外徑的最低點(diǎn);固定支架,取管道的中心處;其他形式的管道支架取支撐管道的橫梁頂面。管廊式支架取支座的支承面處。
管道支架是工廠設(shè)計(jì)中常見的結(jié)構(gòu)形式,在鋼鐵工程中具有舉足輕重的作用。由于涉及的管道數(shù)量多,管線較長,且與其他結(jié)構(gòu)構(gòu)件(例如主廠房雨篷、道路等)關(guān)系復(fù)雜,因此總圖專業(yè)的準(zhǔn)確定位、工藝專業(yè)管道的合理布置,結(jié)構(gòu)支架的選型及構(gòu)造都是極其重要的環(huán)節(jié)。在綜合考慮安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用、美觀大方的條件下也可采用滾動(dòng)及聚四氟乙烯支座。
[1]GB 50017-2003,鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
[2]GB 50709-2011,鋼鐵企業(yè)管道支架設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
[3]《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊》編委會(huì).鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2004.
[4]GB 50191-2012,構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范[S].