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        用丙烷作運(yùn)輸燃料對CNG構(gòu)成了挑戰(zhàn)

        2014-04-06 19:35:03程薇
        石油煉制與化工 2014年9期
        關(guān)鍵詞:成本低丙烷加油站

        簡 訊

        用丙烷作運(yùn)輸燃料對CNG構(gòu)成了挑戰(zhàn)

        美國一些市區(qū)正打算替換老化的公交車和卡車,但不知道是選天然氣(CNG)車好還是選丙烷作燃料的車好。CNG看起來更適用于載荷較重的車輛,比如自卸貨車,以及那些跑長途的車輛,因為CNG的價格現(xiàn)在是1.80美元gal(1 gal≈3.785 L),比丙烷(2.43美元gal)便宜。但是,丙烷用作運(yùn)輸燃料的量正在增長,正開始受到一些市場的青睞,因為它比較容易處理,建一個加油站的成本低得多(建一個丙烷加油站大概30~50萬美元,而建一個CNG加油站要100萬美元)。此外,用丙烷作燃料的車輛也便宜得多:一輛丙烷公交車大概9萬美元,而一輛CNG公交車要15萬美元。不過,丙烷也不是沒有缺點(diǎn)。除了成本比CNG高以外,丙烷還比空氣重,這意味著一旦泄漏會有爆炸的風(fēng)險,因為它不會消散到大氣中,而是會沉積在地面上。

        [程薇摘譯自Worldwide Refining Business

        Digest Weekly,2014-05-19]

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