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用丙烷作運(yùn)輸燃料對CNG構(gòu)成了挑戰(zhàn)

美國一些市區(qū)正打算替換老化的公交車和卡車，但不知道是選天然氣(CNG)車好還是選丙烷作燃料的車好。CNG看起來更適用于載荷較重的車輛，比如自卸貨車，以及那些跑長途的車輛，因為CNG的價格現(xiàn)在是1.80美元gal(1 gal≈3.785 L)，比丙烷(2.43美元gal)便宜。但是，丙烷用作運(yùn)輸燃料的量正在增長，正開始受到一些市場的青睞，因為它比較容易處理，建一個加油站的成本低得多(建一個丙烷加油站大概30～50萬美元，而建一個CNG加油站要100萬美元)。此外，用丙烷作燃料的車輛也便宜得多：一輛丙烷公交車大概9萬美元，而一輛CNG公交車要15萬美元。不過，丙烷也不是沒有缺點(diǎn)。除了成本比CNG高以外，丙烷還比空氣重，這意味著一旦泄漏會有爆炸的風(fēng)險，因為它不會消散到大氣中，而是會沉積在地面上。

[程薇摘譯自Worldwide Refining Business

Digest Weekly，2014-05-19]