周志華

激情是最大的優(yōu)勢

作為一支新軍，至善車隊(duì)的優(yōu)勢在哪里？帶著這個(gè)問題，我在細(xì)雨朦朧中來到了位于南京近郊的東南大學(xué)江寧校區(qū)。入行十來年，經(jīng)歷過的采訪場面不少，這次無疑是我印象頗為深刻的一次：三十多人齊整整地坐在機(jī)械學(xué)院的實(shí)驗(yàn)室里面，歡迎我的到訪。原來這都是今天這個(gè)時(shí)段沒課的至善車隊(duì)成員，還有一些隊(duì)員因?yàn)橛姓n不能出現(xiàn)在這里。這幾十張鮮活而略帶緊張的面孔讓我感受到一份沉甸甸的激情。在這個(gè)實(shí)驗(yàn)室里，隊(duì)員們曾經(jīng)的獲獎作品，擺在桌上的筆記本上顯示的零部件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖，對于工科出身的我來說并不陌生，相比其他大學(xué)生方程式車隊(duì)來說也都不算新鮮。在車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)王向榮向我講解介紹了車隊(duì)基本情況之后，我們做了些簡單的交流。隨后我來到拆裝實(shí)驗(yàn)室，那里面將是至善車隊(duì)?wèi)?zhàn)車的廠房。在那里，我遇到了車隊(duì)的指導(dǎo)教師、機(jī)械學(xué)院副教授，殷國棟博士。他告訴我，這支隊(duì)伍的人員配備充足，個(gè)人能力也并不缺乏，而他們最大的優(yōu)勢，則是在于滿腔激情。

純自發(fā)建隊(duì)

從建隊(duì)開始，至善NOVA車隊(duì)建立了一套完整合理的組織結(jié)構(gòu)及管理制度，在組織架構(gòu)設(shè)計(jì)上由項(xiàng)目組領(lǐng)隊(duì)、隊(duì)長、項(xiàng)目總監(jiān)共同領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)隊(duì)以職能小組為基礎(chǔ)，分為發(fā)動機(jī)組、車架組、懸架組、轉(zhuǎn)向組、傳動組、制動組、車身組及運(yùn)營組。車隊(duì)組成員由東大相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的研究生和本科生組成，包括機(jī)械學(xué)院、電子科學(xué)與工程學(xué)院、電氣工程學(xué)院、能環(huán)學(xué)院、土木學(xué)院、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院、藝術(shù)學(xué)院等。在組建過程，從最初的四五名骨干，發(fā)展到現(xiàn)在數(shù)十人的強(qiáng)盛陣容，均為自發(fā)組織，沒有絲毫學(xué)?；蛘咴合禐榱嗣暥残詳偱扇蝿?wù)指標(biāo)的影子?？梢哉f，他們都是受到興趣驅(qū)使而來，目的也非常單純。

在車隊(duì)推廣資料上不難看到，隊(duì)員們都擁有著相關(guān)科研項(xiàng)目、學(xué)科競賽、社團(tuán)活動的豐富經(jīng)驗(yàn)，以及較強(qiáng)的自主學(xué)習(xí)能力。曾經(jīng)獲得過德國紅點(diǎn)獎、全國節(jié)能減排大賽三等獎、中國教育機(jī)器人大賽ARM搬運(yùn)組全國特等獎、全國航空模型公開賽（南京站）紙飛機(jī)大賽團(tuán)體三等獎、創(chuàng)新體驗(yàn)競賽優(yōu)秀獎、Robotcup救援組優(yōu)秀獎等眾多成績。對于這支躊躇滿志準(zhǔn)備在今秋參賽的FSC新軍，你想說聲什么？或許是這句：騷年，上路了！endprint