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        高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)模式的探索

        2014-04-04 20:44:43葉智彪吳炳理
        河南科技 2014年18期
        關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)室基地實(shí)訓(xùn)

        葉智彪 吳炳理 王 翠

        (九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院,江西 九江 332007)

        高等職業(yè)院校是以培養(yǎng)高技能應(yīng)用型人才為目標(biāo),而實(shí)訓(xùn)基地是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的主陣地, 是以職業(yè)崗位的實(shí)際需要為目標(biāo),對(duì)學(xué)生進(jìn)行崗位技能訓(xùn)練、職業(yè)技能鑒定的重要場(chǎng)所,其教學(xué)設(shè)施與使用現(xiàn)狀直接反映學(xué)校的教學(xué)水平。 加強(qiáng)汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè),努力營(yíng)造與工作環(huán)境相一致的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所,是專業(yè)提升教育教學(xué)水平,為行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)優(yōu)秀人才的基本保證。

        1 高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)狀分析

        汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的背后是中國(guó)急劇擴(kuò)大的汽車市場(chǎng),高級(jí)汽車維修人才成為國(guó)內(nèi)緊缺型人才之一。在這一大背景下,高職汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)進(jìn)入高潮期,越來越多的高職院校汽車維修專業(yè)通過各種項(xiàng)目建設(shè), 投入大量的專項(xiàng)資金來支持汽車實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。 教學(xué)基礎(chǔ)配套設(shè)備得以大量增加,實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地面積也是大幅擴(kuò)大,特別是新技術(shù)、高端設(shè)備的大量購(gòu)入,使得專業(yè)在硬件上明顯處于先進(jìn)地位。 但很多院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地存在諸多問題:場(chǎng)地大,功能定位不明確;設(shè)備多,閑置率高;管理亂,管理體制不清晰;對(duì)外服務(wù)少,運(yùn)行機(jī)制不順暢等。

        同時(shí),部分學(xué)校將實(shí)踐教學(xué)置于學(xué)校教學(xué)管理體系中的次要地位(甚至可以說是附屬地位),配置的專職教師少,層次低,更有甚者只進(jìn)行實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地開關(guān)門、考勤、清潔衛(wèi)生等基本教學(xué)秩序維持管理工作,設(shè)備維護(hù)也需廠家到校進(jìn)行;表面上有院系、國(guó)資、科研、教務(wù)等多部門管理,其實(shí)質(zhì)處于誰都不管的地位。

        2 高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路

        針對(duì)上述問題,結(jié)合九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“我?!保┢嚲S修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)情況,筆者從實(shí)訓(xùn)基地的硬件、軟件建設(shè)兩方面提出汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思路,以供參考,以此促進(jìn)提升專業(yè)教學(xué)質(zhì)量,提高學(xué)生的專業(yè)技能水平。

        2.1 硬件建設(shè)

        任何實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)都離不開一系列設(shè)備的購(gòu)入,設(shè)備是實(shí)習(xí)學(xué)生技能學(xué)習(xí)的基本工具。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備的購(gòu)置需要大量資金的投入,項(xiàng)目申報(bào)是獲得資金的主要途徑。 我校通過中央與地方共建建設(shè)項(xiàng)目、國(guó)家示范性高職院校建設(shè)項(xiàng)目、中央財(cái)政支持職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)項(xiàng)目以及學(xué)校其他配套項(xiàng)目等累計(jì)在汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)中投入資金近1 000 萬元。 并通過一系列科學(xué)論證、政府采購(gòu),優(yōu)化購(gòu)置了相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備,切實(shí)滿足了專業(yè)需求。

        同時(shí),加強(qiáng)與區(qū)域的汽車維修行業(yè)、企業(yè)合作,建立起了穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)基地,在達(dá)成學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)協(xié)議的同時(shí),校外實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備亦成為專業(yè)教學(xué)過程的良好補(bǔ)充。并且,我校汽車維修專業(yè)在多年的校企合作中,得到了合作企業(yè)的設(shè)備捐贈(zèng),累計(jì)達(dá)20 余萬元,提升了實(shí)訓(xùn)基地的設(shè)備配置。

        2.1.2 場(chǎng)地建設(shè)

        汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不同于一般其他專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè),其場(chǎng)地要求普遍在一樓。 目前,我校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地一樓面積達(dá)2 000 平方米, 其他實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地面積近600 平方米,具體實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地劃分為:汽車認(rèn)識(shí)與維護(hù)實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行與檢修實(shí)訓(xùn)室、汽車電器系統(tǒng)檢修實(shí)訓(xùn)室、汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室、汽車故障診斷實(shí)訓(xùn)室、整車拆裝與檢修實(shí)訓(xùn)室等。

        每個(gè)實(shí)訓(xùn)室要求基本配置滿足30-40 人/班的教學(xué),教學(xué)環(huán)境要充分體現(xiàn)教、學(xué)、做一體化。 實(shí)訓(xùn)設(shè)備的配置突出了適合職業(yè)及崗位技能要求,并兼顧教學(xué)、科研、職業(yè)技能鑒定、設(shè)備服務(wù)等功能,發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地在人才培養(yǎng)中的重要作用,為社會(huì)輸送需要的優(yōu)秀人才。

        2.2 軟件建設(shè)

        2.2.1 師資隊(duì)伍建設(shè)

        高職院校人才培養(yǎng)的核心因素是師資,高職院校實(shí)訓(xùn)基地的功能決定了高職院校教師。 首先必須具備“雙師”素質(zhì),即教師不但要做好指導(dǎo)、講解、示范具體的操作過程,還要向?qū)W生傳授專業(yè)理論知識(shí), 故在人員管理上就無需區(qū)分實(shí)驗(yàn)員與教師這兩類師資。

        其次,做好外聘兼職教師的聘用工作。 外聘兼職教師是專業(yè)教學(xué)力量的有效補(bǔ)充, 聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)的能工巧匠到校給學(xué)生傳授,使用先進(jìn)的技術(shù)、工藝,訓(xùn)練學(xué)生的職業(yè)技能,訓(xùn)導(dǎo)學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng),把學(xué)校與行業(yè)的距離縮至最短。

        1.3.2 藥物不良反應(yīng)發(fā)生率 記錄患者用藥后出現(xiàn)不良反應(yīng)情況,包括血小板減少、肝功能損害、體質(zhì)量異常、胃腸不適等。

        最后,創(chuàng)造環(huán)境鼓勵(lì)教師利用實(shí)訓(xùn)基地的條件走教科研道路,設(shè)計(jì)、改造實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)設(shè)備,既鍛煉師資,又為工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式實(shí)施提供有力支持。

        2.2.2 實(shí)訓(xùn)教材建設(shè)

        實(shí)訓(xùn)教材是實(shí)現(xiàn)實(shí)訓(xùn)目標(biāo)的基礎(chǔ)和平臺(tái)。 為了完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),達(dá)成實(shí)訓(xùn)目的,使實(shí)訓(xùn)基地得以更好地建設(shè),必須要加強(qiáng)對(duì)實(shí)訓(xùn)教材的建設(shè),不斷擴(kuò)展開發(fā)新的培訓(xùn)項(xiàng)目,使學(xué)生的智力技能和運(yùn)動(dòng)技能協(xié)調(diào)發(fā)展。

        教材建設(shè)一定要緊密結(jié)合崗位實(shí)際,配合設(shè)備,要有針對(duì)性地編寫實(shí)訓(xùn)教材、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、實(shí)訓(xùn)報(bào)告等教學(xué)文件。 同時(shí)在編寫過程中,還應(yīng)邀請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員共同參與,把生產(chǎn)應(yīng)用中的新技術(shù)、新工藝、新方法補(bǔ)充到實(shí)訓(xùn)教材中,這樣編寫出來教材能更加符合崗位工作實(shí)際,更實(shí)用,也更先進(jìn)。

        2.2.3 產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合建設(shè)

        產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合,強(qiáng)調(diào)的是理論聯(lián)系實(shí)際,把教學(xué)與生產(chǎn)結(jié)合起來,把教學(xué)與科學(xué)技術(shù)應(yīng)用結(jié)合起來。

        實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè),使得專業(yè)與行業(yè)、企業(yè)的聯(lián)系更為緊密。學(xué)生的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)可以設(shè)置在企業(yè), 使學(xué)生在合作企業(yè)的真實(shí)生產(chǎn)環(huán)境中鍛煉技能,提升職業(yè)能力;教師可以定期或不定期深入合作企業(yè)兼職,了解汽車維修行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),學(xué)習(xí)前沿技術(shù);實(shí)訓(xùn)基地可以根據(jù)行業(yè)、企業(yè)要求,實(shí)現(xiàn)職業(yè)培訓(xùn)、再教育、職業(yè)技能鑒定等職能;企業(yè)可聯(lián)合學(xué)校師資共同攻關(guān)技術(shù)難題,這樣不但有利于學(xué)生的學(xué)習(xí),也有利于企業(yè)的發(fā)展,也為學(xué)校帶來經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

        2.2.4 基地運(yùn)行管理機(jī)制建設(shè)

        高職院校實(shí)訓(xùn)基地肩負(fù)培養(yǎng)高技能人才、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的使命,學(xué)校相關(guān)主管部門應(yīng)從戰(zhàn)略高度,運(yùn)用政策導(dǎo)向和競(jìng)爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制,對(duì)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行規(guī)范化管理。

        專業(yè)教師應(yīng)全程參與、深度介入實(shí)訓(xùn)基地的管理、運(yùn)行工作,制定各項(xiàng)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)管理制度,建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系和實(shí)訓(xùn)基地主任領(lǐng)導(dǎo)下的主管責(zé)任制。各實(shí)訓(xùn)室、車間設(shè)置專人負(fù)責(zé),實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制,并有完善的安全、操作及設(shè)備運(yùn)行規(guī)程;對(duì)大型、貴重設(shè)備、儀器,采用專人負(fù)責(zé)制。切實(shí)做好設(shè)備的有效使用與管理,建立好設(shè)備的臺(tái)賬和技術(shù)檔案,對(duì)設(shè)備完好率和使用率做到定期檢查。

        3 結(jié)語

        汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是為學(xué)生更好地掌握汽車維修專業(yè)技能創(chuàng)造條件,為面向行業(yè)、企業(yè)開展職業(yè)培訓(xùn)、技能鑒定以及提升教師自身專業(yè)水平搭建平臺(tái)。 在建設(shè)過程中要不斷積累經(jīng)驗(yàn), 探索出高職院校汽車維修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的新理論和新思路,只有這樣,才能推進(jìn)汽車維修專業(yè)改革,才能更好地培養(yǎng)適合地方經(jīng)濟(jì)、行業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀人才。

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