中國鐵總日前宣布，自2014年12月1日起，用一周時間，逐步將鐵路互聯(lián)網售票、電話訂票的預售期，由目前的20天延長至60天。

●12月7日可開搶明年春運火車票

預售期延長至60天，而明年的鐵路春運從2月4日開始，照此推算，12月7日就可以開搶春運火車票了。鐵路部門表示，計劃明年春運結束后，火車票的預售期仍保持60天。

延長客票預售期，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可提前買到返程車票，一次性解決往返問題。而且，還可把售票的高峰期和乘車的高峰期錯開，以便在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。

●同日同方向車次不能再多買票了

往年春運，因火車票比較難買，不少網友為“保險”起見，經常會購買同一日期、同一方向不同車次的車票，購買后再退票。以后，這種方式行不通了。鐵路部門的客票系統(tǒng)調整和完善后，沖突票將買不到了。

鐵路部門解釋，以往不少旅客為讓自己有更多選擇，經常會購買同一日期、同一方向不同車次的車票，例如購買了特快車的硬座，又搶購直達車的硬臥，最后退一張票。現(xiàn)在這種行為將被杜絕。但如果行程不沖突，則仍可以購買。

●退票或改簽按原退票辦法收費

有些乘客可能會有疑問，預售期這么長，購買了車票因特殊情況需要改變行程怎么辦？怎么退票或改簽？

事實上，客票預售期時間越長，旅客改變行程的概率就越大，自然而然會導致退票、改簽數(shù)量的增加。對此，鐵路部門表示，正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，即票面乘車站開車時間前48小時以上退票的，按票價5%收取手續(xù)費；24小時以上、不足48小時退票的，按票價10%收取手續(xù)費；不足24小時退票的，按票價20%收取手續(xù)費。此外，如果改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。

鐵路部門表示，將進一步完善梯次退票和改簽的相關措施。同時，將對售票系統(tǒng)進行完善，提醒旅客不要購買與已購車票行程相沖突的新票。

●為學生預留硬座票與動車二等票

中國鐵總表示，2015年春運學生集中乘車時間為2015年1月15日至3月15日，將采取提前預售和預留學生票相結合的方式，滿足學生的購票需求。

具體為：預留一定數(shù)量的圖定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學生購票使用；12月5日至20日，在互聯(lián)網上集中受理上述時間段的學生團體往返票。從12月21日起，學生可以通過互聯(lián)網、電話、窗口、自助售票機等渠道購買2015年3月15日之前的學生票。

關于外出務工人員購票，考慮到部分外出務工人員難以提前較長時間確定返鄉(xiāng)日期，提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車。同時，將在明年1月上中旬，使用臨客列車車票票額以及學生票的剩余票額，用來辦理外出務工人員團體往返票。

預售期延長到60天后，不少外出務工人員乘車日期不能確定是事實。鐵路部門表示，由于圖定列車車票預售早于臨客列車，對于外出務工人員來說，有了更多選擇機會。2015年春運，將進一步增加臨客開行，更好地滿足外出務工人員返鄉(xiāng)需求。

◎責任編輯/周洋