劉雅坤　王艷紅

在2014年美國(guó)電子消費(fèi)品展（CES）上，起亞帶來了一系列車內(nèi)通信和信息娛樂新技術(shù)，旨在為消費(fèi)者創(chuàng)造更安全的駕駛環(huán)境和更高效的駕駛輔助系統(tǒng)，在“汽車互聯(lián)”的道路上穩(wěn)步前進(jìn)。其中，最引人注目的有兩項(xiàng)最新的技術(shù)系統(tǒng)，一種是以用戶為中心的駕駛系統(tǒng)User-centered Driver Concept（UCD），另一種是新型車載信息娛樂交互系統(tǒng)In-vehicle Infotainment Concept（IVI）。

起亞UCD系統(tǒng)的焦點(diǎn)集中在為用戶提供更直觀的系統(tǒng)界面以及多方位感知的新穎設(shè)計(jì)。駕駛者可以從一個(gè)18英寸的抬頭顯示屏中獲取車速、導(dǎo)航和交通信息等，而12.3英寸的TFT液晶儀表屏則以3D效果提供生動(dòng)的車輛行駛信息。UCD系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)是采用了眼球追蹤技術(shù)，通過對(duì)駕駛者視線的改變而調(diào)整3D畫面，最終達(dá)到無論駕駛者視線瞄向哪個(gè)方向都能清楚看清儀表盤上相關(guān)數(shù)據(jù)的效果。UCD系統(tǒng)中還包括了手勢(shì)識(shí)別控制器和無線充電系統(tǒng)。通過先進(jìn)的紅外線和攝像頭傳感器系統(tǒng)，駕駛者能夠通過變換手勢(shì)達(dá)到使用廣播、導(dǎo)航的功能，而不用將視線從路面移開。無線充電系統(tǒng)則通過電磁感應(yīng)模塊為用戶的移動(dòng)設(shè)備充電。

起亞現(xiàn)場(chǎng)展出了一款看上去圓潤(rùn)可愛的概念車——KIA KND-7，這款車型對(duì)于有些消費(fèi)者來說可能似曾相識(shí)，因?yàn)樗窃?013年首爾車展中亮相的CUB概念車基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，它也成為起亞最新的UCD系統(tǒng)的展示平臺(tái)。

IVI系統(tǒng)同樣頗具看點(diǎn)，其包括多樣化顯示屏布局模式、20英寸多點(diǎn)觸控中控顯示屏等最新設(shè)計(jì)。平板電腦或智能手機(jī)通過與系統(tǒng)連接后同步各項(xiàng)信息，從而使車內(nèi)人員可以使用社交服務(wù)、娛樂系統(tǒng)以及網(wǎng)絡(luò)廣播功能。IVI系統(tǒng)中的“智能廣播”功能可以為用戶量身定制個(gè)性化歌單，根據(jù)用戶心情變化，系統(tǒng)共有5種不同的環(huán)境模板供選擇。

IVI系統(tǒng)還采用了無線動(dòng)態(tài)高清技術(shù)（WiHD），能夠優(yōu)化車內(nèi)各類主動(dòng)安全系統(tǒng)設(shè)備以及娛樂信息設(shè)備的連接速率，同時(shí)其后排的兩個(gè)屏幕可以同步中控臺(tái)屏幕或者按照需要來顯示手機(jī)或者平板電腦上的信息，讓車輛變身為一個(gè)移動(dòng)的娛樂中心。此外，IVI還配備了車輛間或車輛與固定建筑之間的碰撞提醒系統(tǒng)，可即時(shí)更新交叉路口的路況信息，還可以提醒駕駛者可能發(fā)生的碰撞事故。

今年第三季度，起亞將在美國(guó)市場(chǎng)推出其首款電動(dòng)車——起亞秀爾電動(dòng)版。本屆CES展上起亞發(fā)布了針對(duì)電動(dòng)車的智能手機(jī)應(yīng)用以及一系列專為這款電動(dòng)車打造的通信功能。車載電子信息系統(tǒng)能夠展示當(dāng)前電池電量、剩余可行駛里程數(shù)并標(biāo)出附近充電站的位置。此外，用戶可以通過手機(jī)應(yīng)用預(yù)先設(shè)定車輛的充電時(shí)段、充電量以及空調(diào)系統(tǒng)預(yù)啟動(dòng)。endprint