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        曲形鋼箱梁橋制作方法

        2014-03-27 03:09:10楊學圣王宗金劉定律時林兵
        新課程·中旬 2014年12期
        關(guān)鍵詞:改造

        楊學圣 王宗金 劉定律 時林兵

        摘 要:隨著工業(yè)化和城市化的發(fā)展,城市道路也在飛速的發(fā)展和變革,道路也從地面轉(zhuǎn)向地下和空中。各式各樣的高架橋出現(xiàn)在人們的眼前。橋梁由開始單一混凝土橋梁轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)橋梁。其主要原因是:鋼結(jié)構(gòu)橋梁承載能力大,材料性能好,制作、安裝、快捷、運輸方便等。鋼結(jié)構(gòu)橋梁按材料結(jié)構(gòu)形式可分為:鋼管拱形橋、組合箱型梁橋、型鋼橋等。

        關(guān)鍵詞:改造;立交橋;鋼箱梁

        橋梁由開始單一混凝土橋梁轉(zhuǎn)向鋼結(jié)構(gòu)橋梁。主要原因是:鋼結(jié)構(gòu)立交橋制作、安裝、運輸方便而經(jīng)濟。鋼結(jié)構(gòu)橋梁分為:鋼管拱形橋、組合箱型梁橋、型鋼橋等。鋼箱梁橋又可分為:簡單的箱梁、曲形箱梁(1.扭曲;2.彎曲;3.彎曲和扭曲)。本橋為成都市二環(huán)路東段刃具立交橋改造工程。

        1.立交橋簡介:成都市該橋位于成都市“兩快兩射一環(huán)”項目EPC2標段內(nèi),里程樁號為K20+913.831~K20+953.831,位于第38#、39#、40#、41#墩之間,橋型為三跨41m、42m、41m簡支結(jié)構(gòu)。箱梁左幅為反向扭曲、右幅向內(nèi)扭曲,橫向坡度順序:從右向左4%-3.5%-2.83%-2%-1.5%-1.2%-0%-1.2%-1.5%,坡度高差最大:482毫米。橋梁兩頭低、中間高,另中間彎曲部位是帶緩和曲線;箱梁寬度12.450m;高度2.1m;長度約126m,重量約1513t。改造后的二環(huán)路上跨現(xiàn)狀刃具立交,滿足橋下兩個方向左右轉(zhuǎn)要求。

        2.制作方法

        (1)制作工藝流程:

        (2)地胎數(shù)據(jù)計算

        計算胎具坐標,①要將橋梁的起拱點標高+設計起拱量=實際起拱量;②計算胎具還需加上增加量(考慮到地胎抵到地面不利于組裝箱梁)公式:起拱量+增量=起拱總量;③計算精度以整數(shù)為準;④做出坐標表;⑤坐標特點:弧形外側(cè)最高點和內(nèi)側(cè)最低點,反向扭曲則是相反,外側(cè)最高點(變成最低點)和內(nèi)側(cè)最低點(變成最高點)。

        (3)地胎制作

        制作地胎,先要找一個空曠的場地,把鋼板放在地平上鋪一個平臺??刂品秶鷮挾仍?2.45米以內(nèi),長度126米。步驟:①在平臺上用經(jīng)緯儀打一條直線和垂直線;②以經(jīng)緯儀打出的直線和垂直為基礎(chǔ),按圖紙箱梁平面幾何尺寸放出平面樣來;③在地胎上找出各個點的位置;④用經(jīng)緯儀和水平儀測量各點水平度(精度控制在±1.5mm內(nèi)),并且做好標志和記號;⑤用準備好的鋼板條豎起立在平臺各點上,確保垂直;⑥以坐標表上給出的寬度內(nèi)外(最低點、最高點)值取到平臺鋼板條豎起位置上,用粉線和鋼絲把最低點、最高點連起,取出中間各點值;⑦切割地胎鋼板條不需要的量。見下圖:

        3.制作難點

        組裝也是箱梁的制作難點:由于箱梁同時承受水平荷載和豎向荷載,扭曲值不斷變化,每制作一步都有變形出現(xiàn),加工難度大。

        (1)面板、地板控制要求在±2mm。

        (2)腹板放樣,要把各起拱點精確的反在腹板上,數(shù)據(jù)點多容易出錯;控制要求在±3mm。

        (3)組裝隔板扭曲、平面度和垂直度控制要求在±2.5mm。

        (4)U肋煨彎,組裝控制要求在1.5mm。

        (5)拆模時變形。

        4.組裝

        (1)底板毛料接料完成上地胎臺,底板固定牢固后,用經(jīng)緯儀和線錘反線到底板上,并且標識出各坐標點、隔板位置和打上樣沖,已備質(zhì)量檢查時作為基準,切割時嚴格控制幾何尺寸。

        (2)腹板放樣按各段起拱點數(shù)據(jù)值,各隔板裝配線位置等,放出實樣,檢查合格后才能切割腹板。

        (3)U肋煨圓弧,由于板子薄容易變形,煨彎時將U肋兩頭用門型卡固定,但不能太緊,中間用盜鏈拉施加外力?;鹧婵綰肋距離處不能太遠,會產(chǎn)生盜鏈施加外力時把U肋局部拉變形和扭曲,達不到效果。所以U肋每處距離控制在500mm以內(nèi)。

        (4)安放好線位置組裝隔板和腹板控制幾何尺寸。

        (5)加固腹板和隔板。

        5.結(jié)論:

        通知此次制作曲形鋼箱梁橋制作,也存在一些不足之處。如:圓弧段取點位置過大1500mm;切割出來箱梁邊子是一段一段的直段,如何排除直段,總結(jié)以下幾點,可供參考:

        (1)數(shù)據(jù)(計算出扭曲坐標)。

        (2)找點地樣(地胎)、保證精度。

        (3)控制變形、裝配符合要求。

        (4)焊接保證質(zhì)量。

        經(jīng)過實踐檢驗,只要保證以上幾點,曲形鋼箱梁橋制作質(zhì)量也就可以得到保證,制造出合格的產(chǎn)品。

        編輯 李艷韜

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