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        日本研究機(jī)構(gòu)指出鋰電池三元材料市場份額快速上升

        2014-03-27 18:31:59
        電源技術(shù) 2014年10期
        關(guān)鍵詞:鈷酸鋰市場份額鋰電池

        據(jù)日本鋰電池知名研究機(jī)構(gòu)IIT近期統(tǒng)計(jì),目前鈷酸鋰的市場份額已明顯下降,而三元材料的市場份額卻呈現(xiàn)快速上升趨勢,磷酸鐵鋰和錳酸鋰的市場份額也有所擴(kuò)大。上述材料常被用作新能源汽車用鋰離子電池的正極材料。

        電池用三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點(diǎn),有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),三元材料在正極材料中所占比例有望提升至45%,而目前占比僅為22.80%。

        一位券商分析師指出,目前三元材料研究最深入的國家是日本和韓國,特斯拉Model S車型采用了松下定制的三元材料電池,其成本較特斯拉Roadster車型減少了30%。目前正極材料占鋰電池成本的33%左右,因此三元材料的應(yīng)用亦將有效降低鋰電池成本,增加生產(chǎn)企業(yè)的利潤。

        上海交通大學(xué)一位研究電池的教授表示,中國目前基本采用磷酸鐵鋰路線,但由于磷酸鐵鋰受能量密度限制,難以達(dá)到150瓦時(shí)/千克,在新能源汽車對動力電池能量密度要求不斷提升的背景下,三元材料作為高能量密度正極材料有望進(jìn)一步拓展市場份額。

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