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        對飛行員健康教育預(yù)防心血管疾病的臨床研究

        2014-03-27 10:43:18紅,詹
        醫(yī)學(xué)綜述 2014年14期
        關(guān)鍵詞:亞健康受檢者飛行員

        林 紅,詹 莉

        (海口市人民醫(yī)院功能科,???570208)

        隨著我國民航事業(yè)的迅速發(fā)展,飛行員的行程日益緊張,工作繁重,休息時間少而不穩(wěn)定;另一方面飛機操作屬于高腦力低體力的工作。這就要求其善加調(diào)整工作與休息的關(guān)系,否則勢必危及飛行員的健康狀態(tài);還有,不當(dāng)?shù)纳眢w鍛煉、不良嗜好等生活方式,都會危及飛行員的健康狀態(tài)。因此,本研究建立研究檔案,分析飛行員的健康狀態(tài)及影響因素,探討有可能解決問題的健康教育干預(yù),有針對性地實施健康教育方案并進行相應(yīng)的跟蹤評估。

        1 資料與方法

        1.1一般資料 回顧性分析海口市人民醫(yī)院2006年3月至2007年12月受理的132例海南航空年度飛行員例行心電圖運動負荷試驗(electrocardiography exercise test,EET)的結(jié)果及相關(guān)臨床資料,均為男性。將132例飛行員年度體檢的EET結(jié)果作為對照組;對132例飛行員采取相應(yīng)的健康教育措施,追蹤健康教育干預(yù)后(2008~2011年)EET的結(jié)果作為干預(yù)組。

        1.2方法 收集132例飛行員的臨床資料,包括年齡、體質(zhì)量、既往病史、現(xiàn)階段身體狀況(健康、亞健康、疾病)。對2006~2007年度海南航空132例飛行員例行EET檢測,采用Bruce方案,檢測前后注意收集飛行員的相關(guān)身體狀況的信息,建立檔案。按照心血管疾病的原始預(yù)防與一級預(yù)防[1]的原則和內(nèi)容,針對海南航空飛行員的實際情況,結(jié)合海南熱帶季風(fēng)氣候的地域特點,著重于飛行員的生活、工作狀態(tài)(前述調(diào)研中突出的方面),宣傳健康與疾病的轉(zhuǎn)化,要求飛行員們善加調(diào)整工作與休息的關(guān)系,注意勞逸結(jié)合;改善生活習(xí)慣,如低鹽、低脂飲食,煙酒適度等;重視身體的健康,配以適當(dāng)?shù)纳眢w鍛煉,特別是依據(jù)EET結(jié)果,比較飛行員最大運動能力[以最大代謝當(dāng)量表示]與實際目標(biāo)活動時的代謝當(dāng)量值(表1)[2],選取適量的運動級別,制訂運動處方來指導(dǎo)其運動鍛煉。并且聯(lián)系航空醫(yī)務(wù)中心的“航醫(yī)”,請其協(xié)助進行相關(guān)健康教育干預(yù),并提示廣大飛行員(包括無異常檢查結(jié)果的受檢者),消除不健康的隱患。

        1.3EET結(jié)果判定標(biāo)準(zhǔn) EET檢查結(jié)果分為兩類:陰性結(jié)果者;異常結(jié)果者(包括陽性結(jié)果者和可疑陽性結(jié)果者)。

        1.4統(tǒng)計學(xué)方法 應(yīng)用SPSS 20.0軟件進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,計數(shù)資料以率或構(gòu)成比表示,組間比較用χ2檢驗,P<0.05為差異有統(tǒng)計學(xué)意義。

        表1 各種活動的能量消耗水平(用代謝當(dāng)量衡量)與運動分級

        2 結(jié) 果

        2.1兩組不同年齡、體質(zhì)量的EET異常結(jié)果比較 飛行員例行EET檢查中,<50歲者兩年1次,≥50歲者一年1次。在影響EET結(jié)果的臨床因素中,對照組和干預(yù)組不同年齡、不同體質(zhì)量的EET異常檢出率比較,差異無統(tǒng)計學(xué)意義(P>0.05)(表2)。

        表2 飛行員對照組與干預(yù)組不同年齡、體質(zhì)量的EET異常結(jié)果比較 [例(%)]

        2.2兩組EET異常結(jié)果的比較 對照組:2006年EET異常率為37.9%(50/132),2007年為38.6%(51/132);干預(yù)組:2008年EET異常率為13.6%(18/132),2009年為11.4%(15/132),2010年為11.1%(14/132),2011年為9.1%(12/132),兩組比較差異有統(tǒng)計學(xué)意義(χ2=24.74,P<0.01)。

        3 討 論

        EET主要有三種試驗方法:二級梯運動試驗、踏車運動試驗、平板運動試驗,目前應(yīng)用最廣泛的是平板運動試驗。隨著心電學(xué)技術(shù)的發(fā)展,EET檢測方法和內(nèi)容也不斷地拓展延伸。EET臨床應(yīng)用于早期檢出高?;颊叩碾[性冠心病,是評價心肌缺血和左心室功能的可靠手段[3-4];EET可以幫助了解各種與運動有關(guān)癥狀(暈厥、心悸、胸悶等)的原因;EET可以探查冠狀動脈慢血流患者自主神經(jīng)調(diào)節(jié)異常的早期改變等[5]。目前,EET的臨床應(yīng)用不斷擴展,對臨床診療和預(yù)防保健工作的指導(dǎo)意義也越來越大。

        EET是飛行員例行的必查項目之一,如果該項檢查結(jié)果陽性,隨即停飛,即不能從事飛行工作,之后調(diào)整復(fù)查或進一步深入檢查和(或)相應(yīng)治療,直至檢查結(jié)果陰性才能從事飛行工作。由此可見,EET對飛行員從業(yè)的重要性。另外,在所有飛行員的例行檢查項目中,只有EET是受檢者在運動狀態(tài)下的測試,其余都是在靜息狀態(tài)下的測試,對受檢者的身體狀態(tài)獨具臨床診斷意義且不可或缺,可見EET的特殊性。EET與受檢者當(dāng)時的身體狀況直接相關(guān),能夠即時反映受檢者身體狀況的變化,對輔助診療工作有標(biāo)志性的意義。所以,本研究選取飛行員例行的EET案例,對判斷飛行員的健康狀態(tài),評估相關(guān)的健康教育干預(yù)前后的影響有重要指導(dǎo)意義。

        世界衛(wèi)生組織認為:健康是一種身體、精神和交往上的完美狀態(tài),而不只是身體無病。根據(jù)這一定義,經(jīng)過嚴格的統(tǒng)計學(xué)統(tǒng)計,人群中真正健康(第一狀態(tài))和患病者(第二狀態(tài))不足2/3,有1/3以上的人群處在健康和患病之間的過渡狀態(tài),世界衛(wèi)生組織稱其為“第三狀態(tài)”,國內(nèi)常常稱之為“亞健康”狀態(tài)或“亞臨床狀態(tài)”?!暗谌隣顟B(tài)”狀態(tài)處理得當(dāng),則身體可向健康轉(zhuǎn)化;反之,則患病[6]。飛行員工作操作時間長,勞動強度低,精神高度緊張。民航事業(yè)迅猛發(fā)展意味著繁忙,休息時間少,若不善加調(diào)理工作和休息的關(guān)系,再加上原有的不良生活習(xí)慣,就會導(dǎo)致身體調(diào)養(yǎng)不當(dāng)而陷于亞健康狀態(tài)甚至于疾病狀態(tài),這種亞健康狀態(tài)與應(yīng)激及心血管疾病危險因素(血清皮質(zhì)醇以及血壓、血糖和血脂等)相關(guān)[7],反映在EET檢測時引起異常檢查結(jié)果增多。

        本研究著眼于飛行員的身體狀況,通過對132例飛行員例行的EET檢查結(jié)果進行長期或短期的跟蹤觀察,評估專業(yè)打造、專項定制的健康教育干預(yù)[8]之后的效果顯示,適當(dāng)?shù)慕】到逃深A(yù)行之有效,對身體健康有積極的影響。這一結(jié)果表明,疾病與健康的轉(zhuǎn)化關(guān)系深受主、客觀因素的影響——醫(yī)務(wù)工作者精心制定健康宣教方案并因材施教是客觀的促進,飛行員自身積極配合是主觀的努力,收效明顯,形勢向健康轉(zhuǎn)化。當(dāng)然,與之相關(guān)病理、生理基礎(chǔ)的轉(zhuǎn)變過程,以及對心血管疾病原始和(或)一級預(yù)防措施的細化有待進一步深入研究探討。

        [1] WHO.Prevention of cardiovascular disease guidelines for assessment and management of cardiovascular risk[R].Geneva:WHO,2007.

        [2] Haskell WL.Design of cardiac conditioning program[J].Cardiovasc Clin,1978,9(3):93-106.

        [3] 胡大一,黃峻,郭繼鴻,等.心血管內(nèi)科高級教程[M].北京:人民軍醫(yī)出版社,2009:76.

        [4] Dubach P,Lehman KG,Froelicher VF.Comparison of exercise test responses before and after either percutaneous transluminal coronary angioplasty or cornary artery bypass grafting[J].Am J Cardiol,1989,64(16):1039-1045.

        [5] 劉啟云,顧曄.冠狀動脈慢血流患者運動實驗后心率恢復(fù)分析[J].上海醫(yī)學(xué),2011,9(4):664-667.

        [6] 謝東北,林玲.心理亞健康-概念的廓清和診斷標(biāo)準(zhǔn)的選擇[J].現(xiàn)代預(yù)防醫(yī)學(xué),2008,1(2):8-9.

        [7] 閆翔宇,楊興華.亞健康狀態(tài)與心血管疾病危險因素關(guān)系[J].中國公共衛(wèi)生,2010,26(11):24-26.

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