(深圳市光明新區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,廣東 深圳 518000)
施工升降機危險因素分析及事故預(yù)防預(yù)測
陳俊杰
(深圳市光明新區(qū)建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站,廣東 深圳 518000)
最近幾年來,由于中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進程受到了很大的影響,社會基本建設(shè)的規(guī)模在不斷的壯大。不僅僅建筑施工的技術(shù)發(fā)生了翻天覆地的變化,機械化程度也有所提升,施工中最普遍使用的就是升降機。然而因為施工單位對于升降機的安全問題不夠重視,這就使得安全事故頻繁的發(fā)生。文章結(jié)合作者多年的檢測經(jīng)驗,對許多的升降機事故實施了總結(jié),分析了施工中升降機經(jīng)常遇到的事故類型和事故的成因,并且針對這些事故的成因討論出了有效預(yù)防的方案。
建筑;施工升降機;事故;管理;預(yù)防;措施
施工升降機主要是使用吊籠載人、載物,之后沿著導(dǎo)軌做上下運輸動作,是一種我們經(jīng)常遇到的施工機械,它能夠被廣泛的使用,主要是由于它的結(jié)構(gòu)單一、便于使用、升降簡便、傳動平穩(wěn)等等特點。最近幾年由于高層建筑不斷的增多,施工升降機的使用也在不斷的增加,在其實際的使用過程中各類事故也在不斷的增加,分析其原因主要體現(xiàn)在以下幾方面,結(jié)構(gòu)本身存在安全隱患,操作人員的失誤,作業(yè)環(huán)境的不確定因素,管理方法的不合理,不具有科學(xué)性。經(jīng)過對許多施工升降機事故的研究分析,總結(jié)出施工升降機經(jīng)常出現(xiàn)的事故類型和事故原因,并依此分析出有效實施預(yù)防的方案。
(1)防墜安全器的不靈敏性
圖1中是某型號的施工升降機的防墜安全器的外形以及尺寸要求。防墜安全器可促進施工升降機在實際的工作中更加平穩(wěn)的升降、是有效預(yù)防吊籠墜落的主要的安全防護部件,由此我們看出防墜安全器的安全性能和工作人員的生命安全有直接的關(guān)系。所以,在使用防墜安全器的時候,第一步就是對出廠試驗證明的嚴(yán)格的審查。第二步,因為防墜安全器的檢測合格期限為一年,這就要求在實施操作過程中,要定期的把防墜安全器送去檢驗。然而,在具體的工作過程中,中國很多的建筑施工企業(yè)對于安全器定期送檢工作都比較不重視,很少有按照規(guī)定去送檢的,而且對于每三月一次的防墜安全器性能檢測工作都被忽視掉了,他們只有在安全事故出現(xiàn)之后才會對這些問題引起重視。所以,對于施工升降機安全事故的發(fā)生想要有效的預(yù)防,就一定要把防墜安全器的試驗和如期送檢工作放在第一位。
(2)安全開關(guān)失去功效。施工升降機的安全開關(guān)包含許多的內(nèi)容,例如頂門限位的開關(guān)控制、吊籠門限位的開關(guān)控制、極限位的開關(guān)控制、圍欄門限位的開關(guān)控制、上下限位的開關(guān)控制、對重防斷繩保護的開關(guān)控制等等,在以上這些安全開關(guān)中,如果有一個出現(xiàn)功能失效問題,這對于施工升降機的安全操作都將會是一個隱患。
(3)由于附墻架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接之間存在一定的問題導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。通常來講,對于建筑工程的實際操作中,其施工的條件比較差,假如安裝的工作人員工作不謹(jǐn)慎,把附墻架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓的安裝遺漏掉,或是安裝的時候出現(xiàn)安裝不結(jié)實,或是沒有查出螺栓的松脫等等,這些都會致使安全事故的發(fā)生。
圖1
(4)繁重的工作量也會致使安全事故的發(fā)生。對于建筑施工現(xiàn)場,為追求施工進度,通常升降機的作業(yè)量會比較多,總是處于持續(xù)的工作狀態(tài),這樣會致使電機散熱效果慢,以至于最后失去功效,或者造成嚴(yán)重的安全事故。所以,對于升降機的經(jīng)管人員與操作者一定要對把握好電機的間斷作業(yè)設(shè)計,要對升降機實施科學(xué)合理的使用,這樣不僅僅降低了安全事故的風(fēng)險,也可以促進設(shè)備更好的發(fā)揮其功效。
(5)對于樓層??堪踩雷o門設(shè)置的缺失,這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。樓層??堪踩雷o門的設(shè)計具有深遠(yuǎn)的意義,相關(guān)建筑施工標(biāo)準(zhǔn)中對防護門的高度有嚴(yán)格的要求,要確保其不小于1.8米,同時要配置有用的連鎖裝置。但是,就當(dāng)前的實際施工狀況分析,很多的施工企業(yè)對于升降機??繕菍拥姆雷o門的設(shè)置和利用比較忽視,安全防護門的任意打開,致使安全施工事故經(jīng)常出現(xiàn)。
(6)對于基礎(chǔ)圍欄的聯(lián)鎖裝置安設(shè)的缺失,致使事故的發(fā)生。很多的施工企業(yè)為追求效益的最大化,使施工的成本降低,對于升降機工作的基礎(chǔ)圍欄下的聯(lián)鎖裝置的安裝的忽略,所以,在實際作業(yè)的時候,假如升降機吊籠的正下方一點出現(xiàn)人,如果不小心就會致使沖壓安全事故的發(fā)生。另外,如果比升降機預(yù)設(shè)的自由端高度高出很多也會造成安全事故的發(fā)生。
2.1 對于架體結(jié)構(gòu)的檢查要仔細(xì)
對于架體結(jié)構(gòu)的檢查我們應(yīng)該從如下幾點進行著手:第一點對標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與基礎(chǔ)之間的連接螺栓的緊固度實施仔細(xì)的檢查,查看螺帽有沒有松動的現(xiàn)象。第二點對各個部件的焊接質(zhì)量實施仔細(xì)的檢查。第三點對于附著桿件的設(shè)置實施嚴(yán)苛的檢查,查看他們的設(shè)置是不是依照相關(guān)的規(guī)定來執(zhí)行,是不是實現(xiàn)了6米一道的設(shè)置,與此同時對于他們之間的緊固方法與連接方法進行檢查,看其連接有沒有不正確的地方。在每天的檢查中,我們要特別的注重固結(jié)與連接的銷軸和螺栓是否合理,有沒有被鋼筋和鐵絲代取代的現(xiàn)象。
2.2 對于圍欄門進行仔細(xì)的檢查
在每天的檢查工作當(dāng)中,要把握好對圍欄門的檢查工作,查看安設(shè)機械連鎖裝置和連鎖裝置的性能是不是良好。確保安設(shè)連鎖裝置的基礎(chǔ)上,這樣才會促進升降機的吊籠在底部規(guī)定位置,這樣打開圍欄門的時候,就可以使得吊籠維持停留狀態(tài)不需要再啟動。
2.3 對停靠層實施有效的檢查
施工企業(yè)一定要遵循相關(guān)規(guī)定,對于升降機的所有停靠層,設(shè)置合適的安全防護門。并且要強化對安全防護門的經(jīng)管。
2.4 把握好鋼絲繩端部的固結(jié)質(zhì)量
在平時的檢查工作中,會有許多施工現(xiàn)場的鋼絲繩的固結(jié)質(zhì)量不達標(biāo)的現(xiàn)象發(fā)生,分析其原因主要是由于對于繩卡實施固定的時候,沒有把握好繩卡的數(shù)量、繩卡的距離、尾端長度等的固結(jié)標(biāo)準(zhǔn),使得接頭的固結(jié)強度降低,進而促進了施工中安全事故的發(fā)生。
2.5 對吊籠頂部控制盒實施合理的檢查
對于拆卸或者檢修吊籠的頂部控制盒的時候,升降機應(yīng)該實施低速工作。要把握好控制盒上有沒有合理安設(shè)急停開關(guān),假如沒有,要立即對其實施安設(shè)。
2.6 檢查電路的保護情況
施工升降機在實際作業(yè)過程當(dāng)中,如果缺少保護裝置或者保護裝置失去功效,就會極易造成安全事故的發(fā)生。但是大部分的維修工作人員,在對升降機的保證裝置的故障實施檢查的時候,第一步工作就是把保護裝置實施短接或者取消處理,沒有在第一時間內(nèi)進行檢查排除修理,這就促進了設(shè)備的安全隱患的增加。因此,在平時的檢查工作中,我們一定要注意避免此類事情的發(fā)生。
總體來說,事故的發(fā)生都是有原因的。作者覺得,這些原因一般都是可預(yù)防可控制的。結(jié)合歷史上施工中安全事故的案例,對于施工升降機危險因素的分析是很有必要性的,可從根本上預(yù)防與杜絕不必要的安全事故的發(fā)生,保證了人們生命財產(chǎn)的安全,同時也促進了施工單位經(jīng)濟效益的提升,實現(xiàn)了建筑行業(yè)健康穩(wěn)定的發(fā)展。
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