創(chuàng)新引領(lǐng) 精彩三一

作為行業(yè)標(biāo)桿的三一集團(tuán)展出43款全系列創(chuàng)新產(chǎn)品，其中首發(fā)車(chē)型和全新產(chǎn)品超過(guò)26款，展現(xiàn)了三一集團(tuán)全球領(lǐng)先的創(chuàng)新精神和研發(fā)實(shí)力。

首發(fā)車(chē)型包括了C9泵車(chē)、新一代LNG攪拌車(chē)、裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、輪式挖掘機(jī)、礦山型挖掘機(jī)、鉸鏈?zhǔn)降V用自卸車(chē)、C8系列入巖旋挖鉆機(jī)、號(hào)稱(chēng)馭風(fēng)使者的新一代全地面600T起重機(jī)、三一帕爾菲格高空作業(yè)車(chē)等。

此外，創(chuàng)新產(chǎn)品還包括電控混合動(dòng)力挖機(jī)、天然氣挖機(jī)、全新系列壓路機(jī)（單鋼輪，雙鋼輪，輪胎式）、H8系列港機(jī)、三一帕爾菲格隨車(chē)起重機(jī)等全新升級(jí)產(chǎn)品。

SY245H和SY485H兩款全新挖掘機(jī)是三一重機(jī)基于多年礦山挖掘機(jī)技術(shù)核心，通過(guò)嚴(yán)格的設(shè)計(jì)、測(cè)試，所推出的設(shè)備。SY485H挖掘機(jī)是首家采用燃油自過(guò)濾系統(tǒng)，搭載國(guó)三排放發(fā)動(dòng)機(jī)，采用獨(dú)立油散的挖掘機(jī)，結(jié)構(gòu)件壽命突破10000小時(shí)。三一礦山型挖掘機(jī)的能力突出，施工效率高，環(huán)保節(jié)能，可靠耐用，能適用大型石方作業(yè)，確保機(jī)器在各種惡劣環(huán)境下的可靠性能。

全新三一BL70C的挖掘裝載機(jī)融合了5大技術(shù)，包括節(jié)能環(huán)保、散熱、智能控制、減震、耐用性技術(shù)，并全面應(yīng)用新材料和新工藝。其作業(yè)快，轉(zhuǎn)向活，動(dòng)力足，油耗低，高效率，高可靠性，安全無(wú)憂(yōu)等亮點(diǎn)使其成為7噸級(jí)挖掘機(jī)裝載機(jī)中的佼佼者。

三一SRT95C礦用自卸車(chē)具備四大安全優(yōu)勢(shì)——油冷盤(pán)制動(dòng)器，高安全標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì)技術(shù)，首創(chuàng)360度全景可視系統(tǒng)技術(shù)；五大可靠性?xún)?yōu)勢(shì)——世界一流車(chē)架技術(shù)，自主專(zhuān)利的后橋技術(shù)和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鑄件質(zhì)量控制體系，國(guó)際先進(jìn)成熟的變速箱，一流的液壓匹配技術(shù)，一流的管路設(shè)計(jì)技術(shù)；兩大節(jié)能優(yōu)勢(shì)——專(zhuān)利技術(shù)液壓油箱，全新輕量化設(shè)計(jì)技術(shù)。三一SRT95C礦用自卸車(chē)配備優(yōu)化的轉(zhuǎn)向技術(shù)和車(chē)身設(shè)計(jì)技術(shù)，舒適的懸掛系統(tǒng)，國(guó)際先進(jìn)水平降噪技術(shù)，故障智能自診斷技術(shù)塑造全方位高品質(zhì)礦車(chē)，給客戶(hù)提供極致體驗(yàn)。

SAC6000采用8橋7節(jié)臂結(jié)構(gòu)，7節(jié)主臂最大起升高度為90米，應(yīng)用的輔助驅(qū)動(dòng)技術(shù)讓它的第8橋可連接上車(chē)實(shí)現(xiàn)輔助驅(qū)動(dòng)，配備的低溫起動(dòng)裝置適應(yīng)北方的風(fēng)場(chǎng)冬季-30℃的氣候，同時(shí)其別有情調(diào)的內(nèi)飾、扇形設(shè)計(jì)的下車(chē)駕駛室控制面板等獨(dú)特設(shè)計(jì)都令人稱(chēng)贊“更運(yùn)動(dòng)、更年輕”的氣質(zhì)會(huì)撲面而來(lái)，SAC6000是1.5-2兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)吊裝的最佳拍檔，堪稱(chēng)“馭風(fēng)使者”。

利用傳統(tǒng)攪拌車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，三一致力于打造天然氣攪拌車(chē)第一品牌。2014年，三一重工隆重推出了環(huán)保先鋒LNG天然氣攪拌車(chē)，以其清潔、高效、安全、可持續(xù)的環(huán)保特點(diǎn)，引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入綠色節(jié)能新時(shí)代。早在2011年，三一重工就開(kāi)始LNG攪拌車(chē)的研制，并在2011年北京BICES展上推出了行業(yè)首臺(tái)LNG攪拌概念車(chē)。

三一帕爾菲格繼在隨車(chē)起重機(jī)領(lǐng)域取得戰(zhàn)略突破后，推出了另一細(xì)分特種車(chē)的“急先鋒”——SPP200A型高空作業(yè)車(chē)，其上裝部分源自帕爾菲格歐洲總部，為全液壓式接入，技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠，工作高度為20米，并采用了“Z型起重臂”設(shè)計(jì)以及擁有230千克吊籃能力。和其他品牌同規(guī)格高空車(chē)相比，SPP200A自重更輕，穩(wěn)定性、微動(dòng)性更好。

SR285RC8以全新姿態(tài)面世，精心打造的產(chǎn)品外觀(guān)，勾勒出威猛大器的極致特征；SR285RC8采用三一自主研發(fā)的旋挖鉆機(jī)專(zhuān)用底盤(pán)，保證了整機(jī)施工的穩(wěn)定性。底盤(pán)模塊化布局，大大提高使用維護(hù)的便利性。采用動(dòng)態(tài)仿真技術(shù)，保證了結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度，獲得更長(zhǎng)的使用壽命。Sany-ADMS智能操控系統(tǒng)讓施工操作更加得心應(yīng)手。配備全視角攝像監(jiān)控系統(tǒng)，為行走、回轉(zhuǎn)、施工帶來(lái)較高的安全保證。