本報(bào)駐澳大利亞、馬來(lái)西亞特派記者 韓 超 于景浩“越來(lái)越多的線(xiàn)索,依舊無(wú)解的答案”,23日,對(duì)失聯(lián)馬航MH370客機(jī)的搜索沒(méi)有太大進(jìn)展,但越來(lái)越多的證據(jù)將搜索地點(diǎn)引向南印度洋。中國(guó)22日發(fā)布在這一海域拍攝到“疑似客機(jī)殘骸”衛(wèi)星照片,一度成為搜救的指針。23日,馬來(lái)西亞稱(chēng)收到法國(guó)發(fā)來(lái)的衛(wèi)星圖像,顯示在失聯(lián)飛機(jī)的南部走廊主要搜索區(qū)有漂浮的物體。美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)(CNN)稱(chēng),這是第三次有衛(wèi)星照片在南印度洋發(fā)現(xiàn)馬航客機(jī)的疑似殘骸。已抵達(dá)澳大利亞珀斯的中國(guó)兩架伊爾-76飛機(jī)和兩架日本P-3C“獵戶(hù)座”巡邏機(jī)24日將參加搜救。 馬來(lái)西亞政府發(fā)言人23日表示,由于澳大利亞方面當(dāng)天的搜救工作并未取得重大進(jìn)展,因此當(dāng)天馬政府不再舉行新聞發(fā)布會(huì)。馬來(lái)西亞代理交通部長(zhǎng)兼國(guó)防部長(zhǎng)希沙姆丁23日下午通過(guò)社交媒體發(fā)表聲明稱(chēng),目前MH370失聯(lián)航班的搜救工作仍然是多國(guó)合作,由馬來(lái)西亞負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),在南部走廊由幾個(gè)國(guó)家負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)各自區(qū)域的搜救工作。目前所有參與搜救的國(guó)家都展示了前所未有的合作精神。他還確認(rèn),馬來(lái)西亞23日收到法國(guó)政府發(fā)來(lái)的衛(wèi)星圖像,圖像顯示在南部走廊發(fā)現(xiàn)可能和失聯(lián)飛機(jī)有關(guān)的物體,馬來(lái)西亞政府立刻將該衛(wèi)星圖像傳送給澳大利亞搜救協(xié)調(diào)中心。 “更多照片顯示飛機(jī)殘骸在南印度洋”,美國(guó)哥倫比亞廣播公司23日稱(chēng),之前澳大利亞和中國(guó)發(fā)布的衛(wèi)星照片及此次法國(guó)的照片都將馬航客機(jī)可能的失事地點(diǎn)指向南印度洋。文章引述美國(guó)紐約大學(xué)物理學(xué)教授卡庫(kù)的話(huà)稱(chēng),這一海域非?!翱癖保骺煽焖賹⒃景l(fā)現(xiàn)的殘骸帶到幾百英里之外。路透社稱(chēng),希沙姆丁在22日的記者會(huì)上發(fā)布了中國(guó)衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)疑似物的消息。報(bào)道稱(chēng),中國(guó)“高分一號(hào)”衛(wèi)星18日在南印度洋觀測(cè)到長(zhǎng)22米、寬13米的疑似物體,該物呈馬蹄形,經(jīng)技術(shù)分析不同于澳大利亞此前公布發(fā)現(xiàn)的疑似物。但南印度洋的惡劣天氣和海水流動(dòng)為搜索工作增加了不少難度。澳海事安全局23日表示,1架民用飛機(jī)在22日的搜索中發(fā)現(xiàn)了數(shù)片較小的疑似碎片,包括木托盤(pán)和各種顏色的打包帶等,但新西蘭皇家空軍的 “獵戶(hù)座”巡邏機(jī)前往查看時(shí),未發(fā)現(xiàn)這些疑似碎片,只發(fā)現(xiàn)了一些海藻。不過(guò),該新西蘭空軍飛機(jī)投擲了海上浮標(biāo),以追蹤疑似碎片的漂流軌跡。澳海事安全局對(duì)中國(guó)22日提供的疑似物衛(wèi)星照片進(jìn)行了位置分析,認(rèn)為該疑似物在當(dāng)天的搜索區(qū)域之內(nèi),但在當(dāng)天的搜索中,并未發(fā)現(xiàn)該疑似物。23日的搜索分為兩個(gè)區(qū)域,位于珀斯西南約2500公里處,搜索覆蓋面積約5.9萬(wàn)平方公里。 澳大利亞總理阿博特對(duì)搜索工作充滿(mǎn)信心。據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》23日?qǐng)?bào)道,澳大利亞稱(chēng)當(dāng)天共有8架飛機(jī)參與搜索行動(dòng),包括4架民用飛機(jī)和4架軍機(jī)。澳大利亞裝備遠(yuǎn)程深海搜救設(shè)備的“海洋之盾”號(hào)戰(zhàn)艦也已經(jīng)啟程前往南部走廊搜救。阿博特23日對(duì)記者說(shuō),“現(xiàn)在斷定還太早,但很顯然,我們已經(jīng)有很多可信的線(xiàn)索,搜尋希望也在不斷增加——不止是希望——我們可能已經(jīng)在發(fā)現(xiàn)真相的道路上”。 澳大利亞?wèn)|部時(shí)間24日0時(shí)左右,澳大利亞海事安全局宣布23日搜索工作結(jié)束,當(dāng)天上午目標(biāo)海域出現(xiàn)海霧,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何與失聯(lián)MH370客機(jī)有關(guān)的線(xiàn)索。目前中國(guó)政府派出的兩架伊爾—76飛機(jī)已經(jīng)抵達(dá)澳大利亞珀斯,它們將在24日當(dāng)?shù)貢r(shí)間凌晨5時(shí)和6時(shí)起飛參與搜尋工作。與此同時(shí),日本政府兩架P—3獵戶(hù)座飛機(jī)23日飛離馬來(lái)西亞吉隆坡梳邦國(guó)際機(jī)場(chǎng)前往珀斯。 在搜索工作進(jìn)行的同時(shí),國(guó)際輿論對(duì)馬航飛機(jī)失聯(lián)真相的猜測(cè)也未停止。美國(guó)廣播公司(ABC)23日稱(chēng),馬航客機(jī)事件發(fā)生以來(lái),美國(guó)政府在很少幾次的公開(kāi)表態(tài)中一直非常謹(jǐn)慎。但參與該案調(diào)查的美國(guó)方面人士設(shè)定了三種情況:飛行員自殺或其他人為原因、火災(zāi)或?yàn)?zāi)難性的機(jī)械故障、恐怖主義。目前,恐怖主義已基本被排除,但調(diào)查人員仍然傾向于認(rèn)為,飛機(jī)失聯(lián)是“故意行為”。英國(guó)《每日郵報(bào)》22日?qǐng)?bào)道稱(chēng),MH370航班機(jī)長(zhǎng)扎哈里在飛機(jī)起飛前接聽(tīng)了一名神秘女性2分鐘的電話(huà),而該女性使用的號(hào)碼是用假身份證注冊(cè)的。文章稱(chēng),在馬來(lái)西亞,任何人購(gòu)買(mǎi)手機(jī)SIM卡都必須提供正式的身份證明,這一發(fā)現(xiàn)增加了馬航客機(jī)涉恐的可能,因?yàn)榭植澜M織成員經(jīng)常使用假冒的身份證明。不過(guò),據(jù)馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》23日?qǐng)?bào)道,馬來(lái)警方馬上否認(rèn)了這一線(xiàn)索,稱(chēng)該報(bào)道“只是猜測(cè)”,調(diào)查仍在進(jìn)行中?!?/p>