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        基于模糊PID算法的扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)研究

        2014-03-22 09:07:04郭云峰
        計(jì)量技術(shù) 2014年6期
        關(guān)鍵詞:預(yù)置自動(dòng)檢測(cè)論域

        郭云峰

        (北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院,北京 100029)

        0 引言

        扭矩扳子是一種帶有扭矩測(cè)量機(jī)構(gòu)的擰緊計(jì)量器具,隨著裝配技術(shù)的發(fā)展,扭矩扳子已廣泛應(yīng)用于航天、汽車、電子等領(lǐng)域,主要用于緊固螺栓和螺母,并測(cè)量出擰緊時(shí)的扭矩值。因此,扭矩扳子量值傳遞的準(zhǔn)確可靠對(duì)緊固件螺紋副連接的質(zhì)量和保證各類安裝工作的準(zhǔn)確性、安全性、可靠性起到了至關(guān)重要的作用。

        北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院每年承擔(dān)了近兩千件扭矩扳子的檢測(cè)任務(wù),但因檢定裝置為手動(dòng)加荷,存在持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大,檢測(cè)精度低等問題。因此,急需設(shè)計(jì)一種自動(dòng)化程度較高、準(zhǔn)確度較高的扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。

        1 系統(tǒng)控制要求

        1.1 扭矩扳子概述

        扭矩扳子按測(cè)量用途可分為預(yù)置式和示值式兩種。預(yù)置式扭矩扳子一般采用棘輪頭式結(jié)構(gòu),當(dāng)扭矩扳子加載到預(yù)置扭矩值時(shí),棘輪頭瞬間打滑,扭矩自動(dòng)解除載荷,得到的扭矩峰值即該扭矩扳子的預(yù)置值,如圖1所示。

        圖1 預(yù)置式扭矩扳子原理示意圖

        示值式扭矩扳子分為數(shù)顯式和指針式(表盤式),使扭矩可視化,現(xiàn)階段都是在預(yù)置式扭矩扳子的原理上工作的。

        1.2 扭矩扳子的檢定

        1) 預(yù)置式扭矩扳子的檢定。正確選擇標(biāo)準(zhǔn)裝置量程,將扭矩扳子調(diào)整至預(yù)置點(diǎn),正確安裝在標(biāo)準(zhǔn)裝置上,平穩(wěn)施加標(biāo)準(zhǔn)裝置至扭矩扳子預(yù)置值,此時(shí)扭矩扳子自動(dòng)解除載荷,記錄扭矩值。

        2)示值式扭矩扳子的檢定。正確選擇標(biāo)準(zhǔn)裝置的量程,扭矩扳子正確安裝在標(biāo)準(zhǔn)裝置上,按選定的檢定點(diǎn)逐級(jí)平穩(wěn)地施加扭矩至額定扭矩值。每次施加額定扭矩值后,卸除負(fù)載,檢查扭矩扳子指示器回零的情況,并重新調(diào)整零位,指針式有從動(dòng)指針的必須帶動(dòng)從動(dòng)指針進(jìn)行檢定。

        1.3 系統(tǒng)控制要求

        系統(tǒng)能夠按照規(guī)程要求的步驟,長(zhǎng)時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行。擁有較高的自動(dòng)化水平,減輕檢測(cè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高控制精度。在出現(xiàn)意外情況時(shí),有緊急制動(dòng)的保障措施,且易于改造升級(jí)。

        2 總體方案設(shè)計(jì)

        2.1 方案設(shè)計(jì)

        如圖2所示,扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器、二次儀表、絲杠加載機(jī)構(gòu)、工控機(jī)、PLC、伺服電機(jī)等硬件及上位機(jī)自動(dòng)檢測(cè)軟件、下位機(jī)PLC程序等組成。其工作原理是:自動(dòng)檢測(cè)軟件發(fā)出開始指令,循環(huán)采集扭矩傳感器經(jīng)二次儀表轉(zhuǎn)換的扭矩測(cè)量信號(hào),經(jīng)自動(dòng)控制算法計(jì)算相應(yīng)的動(dòng)作命令,傳輸給PLC。PLC向伺服電機(jī)發(fā)送對(duì)應(yīng)的脈沖信號(hào),控制伺服電機(jī)帶動(dòng)絲杠及扭矩扳子加載機(jī)構(gòu)進(jìn)行正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止及速度變化等動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)模擬人工過程的自動(dòng)檢測(cè)。

        圖2 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)框圖

        2.2 控制算法設(shè)計(jì)

        2.2.1控制算法要求

        大量實(shí)驗(yàn)證明,由于加載絲杠存在間隙及固定扭矩扳子的檔板存在的機(jī)械變形,加載過程中突然停止或降速,會(huì)造成示值波動(dòng)而產(chǎn)生誤差。其次,不同量程的扭矩扳子需要的力度和加載速度也不同,故檢定過程采用一般常用的控制規(guī)則不能有效實(shí)現(xiàn)控制效果,不能采用傳統(tǒng)閉環(huán)速度或PID控制。根據(jù)檢測(cè)扭矩扳子的經(jīng)驗(yàn)可知,在測(cè)量值逼近額定值時(shí),加載速度平穩(wěn)可有效避免扭矩示值的波動(dòng)。經(jīng)過多次試驗(yàn),系統(tǒng)采用模糊PID算法進(jìn)行控制。

        2.2.2模糊PID算法實(shí)現(xiàn)

        如圖3所示,模糊PID算法是利用模糊控制將檢定人員的經(jīng)驗(yàn)作為知識(shí)庫(kù)存入軟件,軟件將實(shí)時(shí)采集的扭矩測(cè)量值M與待檢值MC計(jì)算得到偏差e及偏差的變化量eC,經(jīng)過模糊推理得到PID參數(shù)變化量ΔKP、ΔKI、ΔKD,自動(dòng)調(diào)節(jié)PID參數(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

        圖3 扭矩扳子模糊PID算法示意圖

        1)輸入量、輸出量的模糊化

        模糊PID控制器的模糊部分由二維輸入,三維輸出,輸入量為扭矩測(cè)量值M與待檢值MC相減的偏差值e及偏差值變化量eC,輸出量為PID參數(shù)的自整定變化量ΔKP、ΔKI、ΔKD。

        當(dāng)輸入偏差小于15%MC時(shí)進(jìn)行模糊PID控制,設(shè)定偏差e的基本論域?yàn)閇-15%MC,15%MC]Nm,其量化論域?yàn)镋=[-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4],則得到偏差量化論域E的量化因子Ke=4/(15%MC),選擇7個(gè)語(yǔ)言值PB,PM,PS,Z,NS,NM,NB為偏差量化論域E的模糊子集,偏差變化量eC的基本論域?yàn)閇-10,10]Nm,其量化論域?yàn)镋C=[-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4],則可得到偏差變化量量化論域EC的量化因子KeC=4/10=1/2.5。

        三個(gè)輸出變量,比例調(diào)節(jié)變化量ΔKP的基本論域?yàn)閇-3,3],積分調(diào)節(jié)變化量ΔKI的基本論域?yàn)閇-1,1],微分調(diào)節(jié)變化量ΔKD的基本論域?yàn)閇-3,3],量化論域范圍ΔKP、ΔKI、ΔKD=[-4,-3,-2,-1,0,1,2,3,4],量化因子KΔKP=3/4,KΔKI=1/4,KΔKD=3/4,選取7個(gè)語(yǔ)言值:PB,PM,PS,Z,NS,NM,NB。

        如圖4所示,輸入偏差的量化論域E、輸入偏差量的量化論域EC以及輸出變量ΔKP、ΔKI、ΔKD在整數(shù)論域均采用三角形隸屬度函數(shù)。

        圖4 語(yǔ)言變量的隸屬度函數(shù)

        可得,E、EC、ΔKP、ΔKI、ΔKD的隸屬度函數(shù)表,見表1。

        2)確定模糊控制器的控制規(guī)則

        總結(jié)PID參數(shù)調(diào)整經(jīng)驗(yàn),獲取ΔKP、ΔKI、ΔKD三個(gè)參數(shù)的控制規(guī)則表,見表2、表3、表4。

        表1 E、EC、ΔKP、ΔKI、ΔKD隸屬度函數(shù)表

        表2 表2 ΔKP模糊控制規(guī)則表

        表3 ΔKI模糊控制表

        上述三個(gè)模糊控制規(guī)則表可構(gòu)成49條模糊控制語(yǔ)句:

        1ife=NB andec=NSthenΔKP=PMΔKI=NMΔKD=Z

        2ife=NB and ec= NMthenΔKP=PBΔKI=NBΔKD=PS

        …………

        49ife=PB andec= PMthenΔKP=NBΔKI=PBΔKD=PB

        表4 ΔKD模糊控制規(guī)則表

        這49條語(yǔ)句構(gòu)成了模糊控制模型。利用MATLAB中對(duì)模糊控制模型進(jìn)行輸入經(jīng)軟件計(jì)算后,即可得到模糊決策表。

        3)模糊PID參數(shù)自整定計(jì)算

        依據(jù)偏差e和偏差變化量eC利用查詢法得到,根據(jù)下列調(diào)整公式,每次得出不同的最佳PID參數(shù)值:

        (1)

        2.3 硬件選型及設(shè)計(jì)

        扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)如圖5所示。按功能可將整個(gè)系統(tǒng)的硬件劃分為數(shù)據(jù)采集和控制兩個(gè)部分。

        圖5 扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)示意圖

        2.3.1數(shù)據(jù)采集部分

        數(shù)據(jù)采集部分由標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器、標(biāo)準(zhǔn)扭矩測(cè)量?jī)x、串口通信器件、工控機(jī)及外設(shè)等部分組成。標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器采集扭矩扳子的扭矩值,由二次儀表將扭矩信號(hào)放大并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,通過串口通訊模塊傳輸?shù)焦た貦C(jī)中,完成扭矩?cái)?shù)據(jù)采集。

        由于量值溯源的需要,傳感器選用0.05級(jí)的LC-11型標(biāo)準(zhǔn)扭矩傳感器,二次儀表選用2000型標(biāo)準(zhǔn)扭矩負(fù)荷測(cè)量?jī)x,其準(zhǔn)確度<0.006%,附加高速峰值測(cè)量模塊,經(jīng)中國(guó)計(jì)量院檢定合格,可以滿足常見扭矩扳子的檢定。

        2.3.2控制部分

        控制部分主要由工控機(jī)向PLC發(fā)送控制信號(hào),PLC接到信號(hào)后伺服放大器發(fā)送轉(zhuǎn)動(dòng)啟動(dòng)、停止、方向、速度等命令,使用伺服放大器的脈沖位置控制方式,通過編碼器控制伺服電機(jī)使其完成正向快速轉(zhuǎn)動(dòng)、正向慢速轉(zhuǎn)動(dòng)、停止、反向快速轉(zhuǎn)動(dòng)、恢復(fù)零點(diǎn)等動(dòng)作。

        通過對(duì)現(xiàn)有絲杠加載機(jī)構(gòu)的分析,選取額定轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、功率范圍適宜的伺服電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)元件,通過減速器與絲杠加載機(jī)構(gòu)連接,使電機(jī)能夠在額定功率和扭矩范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行,并達(dá)到轉(zhuǎn)速/功率比合理的目的,實(shí)現(xiàn)加載速度連續(xù)可調(diào)、正反向加載、過載保護(hù)等功能。

        2.4 軟件設(shè)計(jì)

        系統(tǒng)軟件總體結(jié)構(gòu)如圖6所示。扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)應(yīng)用軟件包括上位機(jī)測(cè)量模塊和控制模塊以及下位機(jī)控制軟件。

        圖6 系統(tǒng)軟件總體結(jié)構(gòu)

        上位機(jī)軟件利用VB6.0進(jìn)行設(shè)計(jì),總體結(jié)構(gòu)包括檢測(cè)人員登陸、被檢儀器信息錄入、信號(hào)及控制端口設(shè)置及數(shù)據(jù)采集和控制程序等模塊。數(shù)據(jù)采集模塊采集自標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷測(cè)量?jī)x實(shí)時(shí)傳輸?shù)呐ぞ販y(cè)量信號(hào)??刂颇K將實(shí)時(shí)計(jì)算的控制指令傳輸?shù)絇LC中。檢測(cè)界面如圖7所示,具有數(shù)據(jù)采集和處理功能,能顯示當(dāng)前測(cè)量值及峰值,繪制成圖。檢測(cè)完畢后計(jì)算出示值重復(fù)性和相對(duì)誤差,保存數(shù)據(jù),生成證書。

        圖7 檢測(cè)界面示意圖

        下位機(jī)軟件用梯形語(yǔ)言在PLC中編程。功能是將PC端傳輸?shù)闹噶钣?jì)算出相應(yīng)脈沖信號(hào)傳輸?shù)剿欧刂破鞫丝?,控制伺服電機(jī)運(yùn)行。

        3 驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)

        利用同一扭矩扳子作為被測(cè)物在扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)與其他國(guó)內(nèi)外4種檢測(cè)裝置進(jìn)行比對(duì)試驗(yàn),驗(yàn)證本系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和重復(fù)性。比對(duì)規(guī)定以下操作:1)選用同一把數(shù)顯扭矩扳子作為標(biāo)準(zhǔn)參照物;2)按照J(rèn)JG 707—2003《扭矩扳子》檢定規(guī)程對(duì)標(biāo)準(zhǔn)參照物進(jìn)行檢測(cè);3)計(jì)算示值相對(duì)誤差、重復(fù)性。

        按照以上操作規(guī)范,對(duì)數(shù)顯扭矩扳子分別進(jìn)行10次試驗(yàn),試驗(yàn)數(shù)據(jù)見圖8。

        圖8 采用設(shè)備比對(duì)的結(jié)果示意圖

        通過數(shù)據(jù)圖的分析,可得出結(jié)論:使用本檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)果波動(dòng)性最小,系統(tǒng)誤差最小,重復(fù)性好,所以本裝置可以消除人手動(dòng)檢測(cè)所帶來的分散性及大部分的系統(tǒng)誤差。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        本文概述了扭矩扳子自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng),通過控制算法設(shè)計(jì)、硬件選型、機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件編程,達(dá)到了提高檢測(cè)效率,降低工作強(qiáng)度,減少系統(tǒng)誤差的預(yù)期目的。該檢測(cè)系統(tǒng)于2012年完成樣機(jī)設(shè)計(jì)及研制工作,經(jīng)過各方面的鑒定試驗(yàn),已達(dá)到了實(shí)際應(yīng)用的水平。

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