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        數(shù)控車削圓錐滾子軸承內(nèi)滾道時(shí)走刀點(diǎn)尺寸的確定

        2014-03-16 12:26:42丁天寶王勁松
        哈爾濱軸承 2014年2期
        關(guān)鍵詞:電子表格滾子圓錐

        丁天寶,王勁松

        (1.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 鐵路軸承制造分廠,黑龍江 哈爾濱150036;2.哈爾濱軸承集團(tuán)公司 電機(jī)軸承分廠,黑龍江 哈爾濱150036)

        1 前言

        近年來隨著數(shù)控車床在軸承行業(yè)的普遍應(yīng)用,對(duì)軸承產(chǎn)品的車加工已經(jīng)產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的變革。利用數(shù)控機(jī)床車削圓錐內(nèi)滾道時(shí),在車加工工藝圖紙中無法找到圓錐滾子軸承內(nèi)滾道走刀點(diǎn)的尺寸坐標(biāo),需要根據(jù)工藝圖紙相關(guān)的幾何關(guān)系進(jìn)行計(jì)算,或者通過CAD繪圖的自行標(biāo)注功能來確定需要的走刀點(diǎn)的尺寸坐標(biāo)。本文將敘述獲取這些尺寸坐標(biāo)的不同方法,并將其進(jìn)行對(duì)比,以選擇最好的方法。

        2 數(shù)控車床加工圓錐內(nèi)滾道存在的問題

        圓錐滾子軸承內(nèi)滾道車加工完成圖的主要尺寸見圖1。

        圖1 32038X/02車加工完成圖

        由圖1 和圖2 可知,圓錐軸承內(nèi)滾道如根據(jù)原圖紙(圖1)進(jìn)行數(shù)控加工,加工產(chǎn)品時(shí)只按規(guī)定的現(xiàn)有尺寸進(jìn)行設(shè)備調(diào)試。在調(diào)試過程中需多次用標(biāo)準(zhǔn)件、溝位置樣板等對(duì)加工出的產(chǎn)品進(jìn)行校驗(yàn),直至加工出的產(chǎn)品達(dá)到工藝要求為止。用這種加工方法做首件,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低下,且容易產(chǎn)生廢品。

        3 走刀點(diǎn)尺寸坐標(biāo)的確定方法

        針對(duì)上述方法存在的問題,根據(jù)圓錐內(nèi)滾道的特點(diǎn),對(duì)尺寸標(biāo)注進(jìn)行了改進(jìn),見圖2。將圖2 中標(biāo)注的5個(gè)尺寸經(jīng)過計(jì)算或畫圖確定,編入到加工程序中,數(shù)控機(jī)床即可一次加工出要求尺寸,省時(shí)省力,提高效率。

        圖2 32038X/02數(shù)控車加工內(nèi)滾道時(shí)走刀點(diǎn)尺寸

        M——大擋斜面與滾道交點(diǎn)處直徑尺寸,

        N——基面擋邊最厚處尺寸,

        P——小擋邊斜面與滾道交點(diǎn)處直徑尺寸,

        O——P點(diǎn)處向左偏移2mm處直徑尺寸(2mm為刀補(bǔ)),

        Q——小擋邊內(nèi)外徑斜坡處與非基面交點(diǎn)處直徑尺寸。

        3.1 手工計(jì)算方法

        根據(jù)車工工藝圖的尺寸標(biāo)注,根據(jù)幾何關(guān)系推導(dǎo)出走刀點(diǎn)尺寸坐標(biāo),推導(dǎo)過程略。

        3.2 EXCEL表格計(jì)算法

        針對(duì)手工計(jì)算方法存在的問題,對(duì)其進(jìn)行了改進(jìn),利用EXCEL表格的計(jì)算功能,將根據(jù)幾何關(guān)系推算出的走刀點(diǎn)計(jì)算公式和某型號(hào)軸承的相關(guān)數(shù)據(jù)輸入EXCEL表格,得出需要的結(jié)果。

        3.3 CAD制圖法

        采用CAD制圖,根據(jù)圓錐滾子軸承內(nèi)套的工藝規(guī)定的現(xiàn)有尺寸繪制出相應(yīng)的工藝圖,然后使用CAD中的自行標(biāo)注功能即可以尋找到數(shù)控車加工現(xiàn)有圓錐軸承內(nèi)滾道走刀點(diǎn)需要的參考尺寸。

        3.4 三種計(jì)算方法對(duì)比

        手工計(jì)算方法費(fèi)時(shí)費(fèi)力,容易出錯(cuò),且每加工一種新型號(hào)的產(chǎn)品都需要重新計(jì)算一次,重復(fù)勞動(dòng),枯燥乏味。

        每種型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)圓錐內(nèi)滾道計(jì)算方法均相同,利用EXCEL表格,將計(jì)算公式編好,然后輸入所需型號(hào)的軸承相關(guān)尺寸,即可得到需要的尺寸。此種方法省時(shí)省力,結(jié)果準(zhǔn)確,不會(huì)出現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤。

        利用CAD制圖法量取尺寸,每加工一種新型號(hào)軸承,就要重新制圖量取尺寸,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,效率低。

        綜合以上三種方法的比較,EXCEL表格計(jì)算法被認(rèn)為是最簡單、效率最高的計(jì)算方法,目前車工使用的就是這種方法。

        4 EXCEL表格計(jì)算法舉例

        圓錐軸承內(nèi)套參數(shù)符號(hào)見表1,數(shù)控走刀點(diǎn)計(jì)算圖見圖3。根據(jù)圖3 三角函數(shù)關(guān)系可以計(jì)算出走刀點(diǎn)尺寸。

        線段E’A’J’K’L’為數(shù)控刀走點(diǎn),見圖3。

        表1 圓錐軸承內(nèi)套參數(shù)符號(hào)

        圖3 數(shù)控走刀點(diǎn)計(jì)算圖

        結(jié)合圖1、2、3 可知,

        (注:其中B、C、E、G、H、K、M、I、H、J尺寸及D、L、F角度均為已知。)

        在電子表格中嵌入計(jì)算公式,內(nèi)容如下。

        A——型號(hào),

        B——驗(yàn)證點(diǎn)處中心徑尺寸/mm,

        C——測量點(diǎn)橫向尺寸/mm,

        D——滾道角度/ rad,

        E——大擋邊高度/mm,

        F——大擋邊角度/rad,

        G——基面到小擋邊尖點(diǎn)尺寸/mm,

        H ——內(nèi)外徑尺寸/mm,

        I ——大擋邊到小擋邊油溝尺寸/mm,

        J ——小擋邊尖點(diǎn)尺寸/mm,

        K——幅高/mm,

        L ——小擋邊角度/rad,

        M ——大擋邊油溝直徑尺寸/mm,

        N—— 大擋邊尖點(diǎn)尺寸/mm,

        O ——2mm處內(nèi)滾道直徑尺寸/mm,

        P ——小頭油溝處直徑尺寸/mm,

        Q——小頭外倒角處尺寸/mm。

        注:在計(jì)算中所有角度的應(yīng)用均需要化為弧度后使用。

        由于電子表格中已經(jīng)嵌入相關(guān)公式,只需要輸入A-L相關(guān)列下的對(duì)應(yīng)的尺寸參數(shù),即可以自動(dòng)計(jì)算出M、N、O、P、Q對(duì)應(yīng)的走刀點(diǎn)尺寸。

        以32038X/02 為例,輸入相關(guān)數(shù)值即可以自動(dòng)求出走刀點(diǎn)尺寸,見表2。

        表2 32038X/02軸承內(nèi)滾道相關(guān)數(shù)值

        由此可見,采用電子表格可以把所有圓錐軸承內(nèi)套制成相應(yīng)的表格用于生產(chǎn),達(dá)到一勞永逸的效果。

        5 結(jié)束語

        通過電子表格中嵌入數(shù)控車床加工圓錐軸承內(nèi)滾道走刀點(diǎn)的參數(shù)計(jì)算公式,將分廠所用數(shù)控設(shè)備加工的圓錐軸承內(nèi)滾道尺寸用電子表格的方式進(jìn)行計(jì)算,計(jì)算結(jié)果用于生產(chǎn)后,與傳統(tǒng)計(jì)算方法比較,計(jì)算結(jié)果準(zhǔn)確、操作方便、效率高,可以達(dá)到一勞永逸的效果,且明顯提高生產(chǎn)率。

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