侯國勇

摘 要：高速公路是我國交通運輸業(yè)的基礎(chǔ)載體，對于促進經(jīng)濟發(fā)展有重要的作用。為了提升高速公路的經(jīng)營管理水平，更好的為交通運輸業(yè)服務(wù)，要不斷的提升高速公路的管理與服務(wù)，發(fā)揮最大的經(jīng)濟效益。

關(guān)鍵詞：高速公路；管理措施；服務(wù)理念

高速公路的標準較高，具有很高的行車舒適性和行車速度。對高速公路要進行嚴格的管理，制定完善的規(guī)章制度，提高執(zhí)行力，保障行車的安全性。在對高速公路進行管理的過程中，要轉(zhuǎn)變思想，從現(xiàn)代的角度出發(fā)，提升服務(wù)理念，進行全面的升級與轉(zhuǎn)型，促進高速公路發(fā)展的進程。提升高速公路的管理與服務(wù)，可以促進高速公路經(jīng)濟效益與社會效益的發(fā)展。

1 當前我國高速公路管理的現(xiàn)狀及存在問題

1.1 以自我為中心的管理觀念

在我國傳統(tǒng)的高速公路管理理念中，比較注重管理，對于高速公路的行車安全與秩序進行管理，對人員管理，對車管理，而卻沒有從高速公路用戶的角度來考慮問題，沒有考慮到服務(wù)的質(zhì)量，以自我為中心的色彩比較濃烈。這主要是與我國的高速公路為壟斷性行業(yè)有關(guān)，行業(yè)間的競爭壓力小，所以在管理方面比較專制，只從自身立場考慮問題。在時代快速發(fā)展的形勢下，高速公路管理部門應(yīng)該轉(zhuǎn)變思想，從用戶的立場看待問題，加強服務(wù)理念，提升服務(wù)質(zhì)量，讓用戶真正的體會到舒適與舒心，真正體現(xiàn)高速公路服務(wù)行業(yè)的特點。

1.2 單純以路面為中心的養(yǎng)護理念

高速公路的行車安全性與舒適性在很大程度上取決于路面的平整度，所以在對高速公路的養(yǎng)護維修理念中比較注重于路面的養(yǎng)護。高速公路的建設(shè)標準較高，因為在長時間的運行中，需要承受車輛所帶來的荷載，所以道路要有很高的抗壓性，抗裂性，在各項性能指標方面都要達到要求，在日常使用中要加強養(yǎng)護管理。但是現(xiàn)有的高速公路養(yǎng)護理念中，只重視對路面的養(yǎng)護，這種養(yǎng)護防方式不僅不科學，同時還存在很多的弊端。因為路面所承受的荷載還需要傳遞到路基，整個道路都需要很高的性能。只是針對路面進行的養(yǎng)護，只能是提升局部的使用質(zhì)量，無法延長整個道路的使用壽命。以路面為中心的養(yǎng)護質(zhì)量不高，短期內(nèi)還需要重新養(yǎng)護，費用較高，造成較大的浪費。所以要提升養(yǎng)護理念，加強日常的養(yǎng)護工作，減少維修的工作量，延長道路的使用壽命，從全局的角度統(tǒng)籌考慮問題。

1.3 服務(wù)能力不足的問題

在高速公路的運行管理中，一線人員的流動性較大，且綜合素質(zhì)不高，服務(wù)水平低，對于運營企業(yè)來講具有較大的壓力。在高速公路運營企業(yè)中，專業(yè)技術(shù)人員不多，管理部門的規(guī)模不大，對現(xiàn)有的線路養(yǎng)護力度不大，不夠全面，致使公路養(yǎng)護水平低，服務(wù)能力不足，質(zhì)量難以提升。

1.4 以經(jīng)濟效益為中心的經(jīng)營觀念

近年來，高速公路管理機構(gòu)行政管理職能與經(jīng)營服務(wù)職能分開的趨勢越來越明顯，實行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)化運營已成為行業(yè)管理體制改革的方向。在改革尚未到位的情況下，由于高速公路行業(yè)管理的法律法規(guī)不健全、不完善，行業(yè)監(jiān)管能力薄弱，加上運營企業(yè)的自身管理能力有限等諸多原因，高速公路運營企業(yè)的經(jīng)營與服務(wù)行為很不規(guī)范。

2 加強高速公路安全管理及服務(wù)管理理念的相關(guān)對策

高速公路的交通管理，就是要建立一支高素質(zhì)的管理隊伍才是關(guān)鍵所在。相信只要高速公路管理人員的綜合素質(zhì)提高了，那高速公路的安全暢通及各方面都有質(zhì)的飛躍。

2.1 加大執(zhí)法力度，堅決杜絕違法行為的發(fā)生

高速公路和普通公路之間還是有較大的差別的，不僅需要交通巡邏檢查，而且還要做到全天候檢查巡邏，從而進行強化路面秩序管理，這就加大了高速公路路政管理的難度。使管理工作過程中具體地執(zhí)行與應(yīng)用這些法規(guī)政策時，出現(xiàn)很多難以解決的問題。

2.2 全面提高高速公路管理人員的綜合素質(zhì)

由于高速公路服務(wù)人員的素質(zhì)參差不齊，給管理工作帶來了一定的難度，而高速公路服務(wù)質(zhì)量的提高，必然離不開一支優(yōu)秀的員工隊伍。首先，應(yīng)聘請專業(yè)人員對員工進行培訓，提高服務(wù)人員的服務(wù)意識與業(yè)務(wù)素質(zhì)，在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)形成學習業(yè)務(wù)的良好風氣，提高服務(wù)人員的綜合素質(zhì)水平。其次，在高速公路的服務(wù)部門應(yīng)采取交流輪崗的方式，以不斷提高工作人員對各項工作的適應(yīng)性并在較短的時間內(nèi)提升經(jīng)驗。另外，還應(yīng)面對社會引進高素質(zhì)、專業(yè)化的服務(wù)管理人才，以發(fā)揮他們的理論與經(jīng)驗優(yōu)勢，提升高速公路的服務(wù)水平。

2.3 三是要強化高速公路路產(chǎn)路權(quán)保護

保障高速公路完好暢通是路政管理的重要職責。高速公路路政管理部門要嚴格按照《條例》規(guī)定，加強對高速公路建筑控制區(qū)的管理，嚴肅查處損壞、侵占高速公路及其附屬設(shè)施，危及公路安全的各種違法行為。尤其是要與公安部門加強配合，加大對超限超載車輛行駛高速公路的治理力度，防止出現(xiàn)高速公路一邊建設(shè)一邊毀壞的現(xiàn)象。

2.4 提升高速公路行業(yè)以人為本的服務(wù)理念

以人為本是科學發(fā)展觀的核心，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展是科學發(fā)展觀的基本要求，這些核心理念和基本要求同時也是高速公路管理行業(yè)科學發(fā)展的核心理念和基本要求。（1）科學發(fā)展觀將改造傳統(tǒng)管理理念，逐步摒棄與時代發(fā)展要求不一致的各種觀念，用全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展的理念長期引領(lǐng)并創(chuàng)新高速公路行業(yè)發(fā)展理念，給高速公路管理行業(yè)管養(yǎng)、服務(wù)理念帶來全面的提升。（2）在科學發(fā)展觀的指導(dǎo)下，“三個服務(wù)”：預(yù)防性養(yǎng)護、精細化養(yǎng)護、及時性養(yǎng)護、人性化服務(wù)、管養(yǎng)均衡化等高速公路管養(yǎng)新理念和新思路應(yīng)運而生，為解決當前高速公路在經(jīng)營管養(yǎng)中的矛盾提供了理論依據(jù)和方向，指引著高速公路行業(yè)健康和諧發(fā)展。

2.5 提高服務(wù)質(zhì)量與收益的性價比

加強高速公路的管理水平與服務(wù)水平，可以有效的提升高速公路的經(jīng)濟效益，所以要在這兩個方面不斷的探索研究，改進管理方法，提升服務(wù)質(zhì)量和水平，為駕駛員提供一個溫馨舒適的環(huán)境。對于服務(wù)區(qū)可以增加功能，改善原有的服務(wù)設(shè)施，在基礎(chǔ)設(shè)施方面進行改進，提高服務(wù)人員的綜合素質(zhì)?？梢詫⒎?wù)區(qū)承包給綜合實力強、服務(wù)水平高的公司經(jīng)營，并且對承包商的經(jīng)營狀況進行監(jiān)督檢查，完善各項功能，提高質(zhì)量。另外，除了引導(dǎo)承包商的服務(wù)水平，還要監(jiān)督經(jīng)營單位的合法經(jīng)營，避免出售假冒偽劣產(chǎn)品，避免服務(wù)欺詐現(xiàn)象產(chǎn)生，并明示服務(wù)價格表，不脫離市場價格標準，并設(shè)立意見箱、公開監(jiān)督舉報電話等，廣泛汲取各方面的意見與建議，加強社會監(jiān)督。

3 結(jié)束語

我國的高速公路在近些年得到了快速的發(fā)展，但是由于起步較晚，在管理體制方面還不夠完善，相應(yīng)的規(guī)章制度不夠健全，所以管理水平不高。為了提升高速公路的管理水平，保證用戶的使用質(zhì)量，要轉(zhuǎn)變管理部門的思想觀念，建立科學的管理體制，利用先進的管理方法，結(jié)合現(xiàn)代化的信息技術(shù)，引進高素質(zhì)管理人才，提升服務(wù)意識，推行現(xiàn)代服務(wù)創(chuàng)新理念，促進高速公路管理行業(yè)全面、高效發(fā)展。

參考文獻

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