●本報(bào)赴馬來(lái)西亞、越南特派記者 洪延青 孫廣勇 ●本報(bào)駐外記者　王剛 李勇 青木 ●柳玉鵬 甄翔 牽動(dòng)人心的馬航客機(jī)MH370已經(jīng)失蹤5天，但搜救工作截至昨晚仍然沒(méi)有明顯進(jìn)展。時(shí)間的逝去消磨著人們的耐性，而馬方混亂甚至前后矛盾的信息發(fā)布讓其成為輿論非議的焦點(diǎn)。馬空軍司令12日否認(rèn)在馬六甲附近海域最后一次偵測(cè)到失聯(lián)航班的消息，卻同時(shí)表示“不排除客機(jī)往回折返的可能性”。當(dāng)天馬方加大了對(duì)馬來(lái)西亞西面安達(dá)曼海的搜索，這與它最初在南海設(shè)定的搜索范圍“相距甚遠(yuǎn)”。面對(duì)馬方的各種說(shuō)法，此前一直積極搜救的越南宣布縮減搜索規(guī)模，要求馬方做出澄清。中方則要求馬方以統(tǒng)一渠道及時(shí)發(fā)布權(quán)威具體信息。馬來(lái)西亞國(guó)內(nèi)輿論也開(kāi)始從焦急轉(zhuǎn)向搜救無(wú)果的憤怒，人們質(zhì)問(wèn)：“到底是誰(shuí)負(fù)責(zé)？政府和馬航有沒(méi)有掩蓋什么？”有國(guó)際媒體甚至尖銳質(zhì)疑：“馬來(lái)西亞是不是故意釋放煙幕彈？”面對(duì)外界的壓力，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)12日說(shuō)，馬來(lái)西亞將繼續(xù)這場(chǎng)“空前的”搜救，“我們永遠(yuǎn)不會(huì)放棄希望”。消息混亂令多方不滿　　“史無(wú)前例之謎”，德國(guó)《每日鏡報(bào)》12日以此為題說(shuō)，馬航飛機(jī)已經(jīng)消失5天，到現(xiàn)在仍沒(méi)有明確的線索。世界兩大國(guó)中國(guó)和美國(guó)以及南海周邊多個(gè)國(guó)家和地區(qū)共同搜索，也沒(méi)有結(jié)果。美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)稱，失聯(lián)多天的馬航MH370航班乘客家屬在苦苦等待事件真相，但迄今為止，信息碎片大多只能制造混亂和困難，馬航航班謎團(tuán)加深?！　★w機(jī)到底有沒(méi)有折返？這是12日各方關(guān)注的一大焦點(diǎn)。馬空軍司令達(dá)烏德當(dāng)天表示，“空軍沒(méi)有排除航班從雷達(dá)上失蹤之前空中調(diào)頭的可能性，這促使搜救工作擴(kuò)展到馬來(lái)西亞西部海域?！彼瑫r(shí)否認(rèn)在預(yù)定航線相反方向的馬六甲海域曾監(jiān)測(cè)到MH370航班的說(shuō)法。此前一天，馬來(lái)西亞《每日新聞報(bào)》稱，達(dá)烏德告訴該報(bào)，失聯(lián)航班最后出現(xiàn)在雷達(dá)屏幕上的時(shí)間是8日凌晨2時(shí)40分，地點(diǎn)是在馬六甲海峽北端的霹靂島附近。達(dá)烏德12日說(shuō)：“我根本沒(méi)有說(shuō)過(guò)這樣的話?！睹咳招侣剤?bào)》的報(bào)道顯然不準(zhǔn)確、不真實(shí)?！薄　≡?2日下午的媒體發(fā)布會(huì)上，馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)希山慕丁表示，MH370航班最后一次被確定位置是在8日凌晨的1時(shí)21分，1時(shí)30分完全消失。馬軍方表示，雷達(dá)曾在2時(shí)15分收到過(guò)信號(hào)，是在檳城西北200英里，但是不能確定是失聯(lián)飛機(jī)，所以擴(kuò)大搜尋區(qū)域，主要集中在南海和馬六甲海峽。當(dāng)天還有消息稱，參與搜救的志愿者在馬來(lái)西亞檳城海域發(fā)現(xiàn)穿有救生衣的尸體，馬方對(duì)此回應(yīng)道：“沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)?！甭吠干鐖?bào)道稱，印度外交部12日宣布，隨著搜索區(qū)域從南海擴(kuò)展至印度洋安達(dá)曼海廣闊區(qū)域，馬來(lái)西亞已尋求印度幫助尋找失蹤飛機(jī)。印度海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，當(dāng)天已加入對(duì)馬航客機(jī)的空中搜索行動(dòng)?！　　昂桨囡w行路徑的混亂讓家屬和搜救人員感到受挫”，《紐約時(shí)報(bào)》以此為題稱，馬方認(rèn)為MH370航班失去聯(lián)系之際或許大幅改變飛行航線，這個(gè)消息加劇了調(diào)查搜救工作的混亂。當(dāng)前報(bào)道對(duì)航班改變航線以及后續(xù)情況的說(shuō)法存在相互沖突。馬政府和馬航發(fā)布的信息不準(zhǔn)確、不完整，政府官員和軍方發(fā)出的信息有時(shí)相互沖突?！暗聡?guó)之聲”12日稱，馬來(lái)西亞反復(fù)的說(shuō)辭引起外界質(zhì)疑，該國(guó)各政府部門對(duì)飛機(jī)的去向各持己見(jiàn)，也可能有關(guān)當(dāng)局隱藏了某些信息。此次危機(jī)或造成該國(guó)內(nèi)部的混亂及溝通不良。美國(guó)《商業(yè)周刊》稱，馬來(lái)西亞應(yīng)對(duì)航班失蹤危機(jī)失敗凸顯領(lǐng)導(dǎo)力局限性。政府沒(méi)有發(fā)出清晰的信息，加上關(guān)于航班位置的一系列錯(cuò)誤線索和協(xié)調(diào)問(wèn)題，這都有可能影響馬來(lái)西亞的國(guó)際形象?！　』靵y局面下，英國(guó)廣播公司等多家媒體援引越南交通部副部長(zhǎng)范貴焦的話稱，越南在馬方澄清之前將中斷空中搜索，并減小海上搜索規(guī)模。范貴焦就航班可能折返表示：“我們問(wèn)了馬方兩次，但對(duì)方都未給予答復(fù)。我們?cè)谂c航班失聯(lián)當(dāng)天就通知馬方，我們注意到航班折向西方，但馬方未予回應(yīng)。”不過(guò)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者注意到，在12日傍晚的發(fā)布會(huì)上，越南海軍副司令黎明成表示，越方仍將會(huì)繼續(xù)搜索，不會(huì)輕易放棄?！　　爸袊?guó)：關(guān)于失聯(lián)客機(jī)航線的消息‘很混亂”，法新社以此為題報(bào)道了中國(guó)外交部的反應(yīng)。外交部發(fā)言人秦剛表示，目前各種消息很多、很混亂，很難一一核實(shí)。他同時(shí)說(shuō)，乘客家屬心情非常焦慮，中國(guó)政府、民眾都極為關(guān)注，極為牽掛。“這就是為什么我們反復(fù)不斷地要求和敦促馬方盡最大努力、窮盡一切可能開(kāi)展搜救、進(jìn)行調(diào)查，盡早給乘客家屬一個(gè)滿意的交代，給國(guó)際社會(huì)一個(gè)答案。”這是中方發(fā)言人連續(xù)第三天敦促馬方。　　12日，中國(guó)政府聯(lián)合工作組和駐馬使館人員與馬方舉行聯(lián)合工作會(huì)議。中方要求馬方認(rèn)真傾聽(tīng)、迅速回應(yīng)家屬的合理訴求，以統(tǒng)一渠道及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)當(dāng)天與前方中國(guó)搜救船長(zhǎng)通話，要求各有關(guān)部門調(diào)集一切可能力量，加大搜救密度和力度，不放棄任何一線希望。中國(guó)國(guó)家國(guó)防科技工業(yè)局表示，中方衛(wèi)星在客機(jī)疑似失事海域觀測(cè)到3處疑似漂浮物。馬來(lái)西亞有沒(méi)有掩蓋什么？　　馬來(lái)西亞國(guó)內(nèi)的批評(píng)聲同樣與日俱增。法新社12日稱，MH370已經(jīng)失蹤5天，馬來(lái)西亞人對(duì)毫無(wú)結(jié)果的搜救失去耐心，并稱這事讓整個(gè)國(guó)家陷入尷尬，要求知道到底誰(shuí)該對(duì)此負(fù)責(zé)。認(rèn)為對(duì)失蹤航班的關(guān)切演變?yōu)閼嵟蛻岩?，批評(píng)者稱政府官員應(yīng)對(duì)混亂不力，缺乏組織協(xié)調(diào)。在社交網(wǎng)站有人批評(píng)說(shuō)：“如果馬軍方?jīng)]有看到MH370轉(zhuǎn)向馬六甲海峽，為什么要去那里搜索？”還有人說(shuō)：“我覺(jué)得馬航和馬政府正試圖掩蓋關(guān)于MH370航班的一些事情?！薄　　恶R來(lái)郵報(bào)》12日說(shuō)，航班的詭異行動(dòng)，加之未發(fā)出遇險(xiǎn)信號(hào)，難住了世界各國(guó)專家、調(diào)查人員和情報(bào)人員。《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，航空專家目前的共識(shí)是搜救人員沒(méi)有找對(duì)地點(diǎn)。搜索100多個(gè)小時(shí)，一片墜機(jī)殘骸也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。這令人沮喪，因?yàn)榧词癸w機(jī)空中解體或者墜入大海，搜救隊(duì)伍也應(yīng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)某些殘骸碎片。波音公司前事故首席調(diào)查員約翰·珀維斯說(shuō)，以往飛機(jī)墜海能夠發(fā)現(xiàn)坐墊、救生筏等物品。美國(guó)第七艦隊(duì)指揮官馬克斯說(shuō)，泰國(guó)灣區(qū)域已被徹底搜索?！榜R航有沒(méi)有告訴我們MH370航班的真相？馬來(lái)西亞是故意放煙幕彈嗎？”澳大利亞新聞網(wǎng)12日提出尖銳質(zhì)疑。文章稱，全世界都在等待關(guān)于失蹤航班的信息，人們受夠了官方的空話。從航班失聯(lián)開(kāi)始，馬來(lái)西亞和越南這兩個(gè)相關(guān)國(guó)家在搜救工作中表現(xiàn)截然相反。越南快速投入搜救資源，每次都領(lǐng)先一步發(fā)布最新進(jìn)展。而馬來(lái)西亞剛好相反，總是慢上一步，撲滅人們的希望。有關(guān)航班飛行路線的報(bào)道相互矛盾，航班起飛后存在“消失的一小時(shí)”，馬方關(guān)于持假護(hù)照登機(jī)者的相貌描述前后大相徑庭?！　★柺苜|(zhì)疑之際，馬航的一起“丑聞”被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。美聯(lián)社等媒體報(bào)道稱，失聯(lián)的MH370客機(jī)副駕駛哈米德2011年12月曾將兩名金發(fā)美女乘客帶入駕駛艙內(nèi)，并在飛行全程與她們玩鬧。對(duì)此馬航發(fā)布聲明稱，“我們對(duì)這些指控非常震驚”，將嚴(yán)肅調(diào)查此事?！　∨c質(zhì)疑隨之而來(lái)的則是陰謀論?！癕H370：飛行員自殺？”美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》以此為題稱，失聯(lián)航班正引發(fā)各種猜想，MH370會(huì)不會(huì)像1987年勝安航空航班一樣也是一起飛行員自殺的悲劇？1987年12月19日，勝安航空185次航班從印尼起飛飛往新加坡，起飛35分鐘后，飛機(jī)突然神秘地徑直墜入印尼蘇門答臘島的穆西河，機(jī)上所有人員遇難。印尼政府調(diào)查無(wú)法對(duì)空難原因做出決定性結(jié)論，同印尼一道調(diào)查空難事故的美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)認(rèn)為是飛行員自殺。目前在線航空論壇中有許多分析對(duì)MH370和勝安航空185次航班做比較。為什么沒(méi)有無(wú)線電通信？為什么發(fā)送應(yīng)答器沒(méi)有信號(hào)？有人就此表示，劫機(jī)或飛行員有問(wèn)題能解釋這些問(wèn)題。韓國(guó)《韓民族新聞》12日稱，有美國(guó)專家提出，由于客機(jī)的所有信號(hào)都是突然中斷，因此不排除是駕駛員自己關(guān)閉設(shè)備故意讓飛機(jī)墜落。馬當(dāng)局為找出事故原因已經(jīng)開(kāi)始想象所有可能，甚至開(kāi)始調(diào)查機(jī)組人員和機(jī)上乘客是否購(gòu)買巨額保險(xiǎn)。美曾警告波音777有解體風(fēng)險(xiǎn)　　針對(duì)外界的說(shuō)法，馬航一名高管12日對(duì)路透社稱，馬航“沒(méi)有理由相信”是機(jī)組成員的行為導(dǎo)致飛機(jī)失蹤。馬交通部長(zhǎng)希山慕丁表示，并非搜援“混亂”，而是外界對(duì)馬方的說(shuō)法進(jìn)行大量的猜測(cè)。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，馬方“永遠(yuǎn)不會(huì)放棄”搜尋MH370航班和機(jī)上239名人員的希望?！　　榜R航客機(jī)失聯(lián)反映出技術(shù)的局限性”，《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，當(dāng)今世界雷達(dá)和衛(wèi)星是強(qiáng)大的工具，但仍有其難以勝任的時(shí)候。《華盛頓郵報(bào)》說(shuō)，MH370航班無(wú)影無(wú)蹤是那種看似不可能的神秘。信息時(shí)代是監(jiān)視、互聯(lián)、云計(jì)算和GPS衛(wèi)星時(shí)代，也是情報(bào)機(jī)構(gòu)可以從空中監(jiān)視、遙控?zé)o人機(jī)打擊世界另一端恐怖分子的時(shí)代。但迄今為止，世界各國(guó)技術(shù)之耳、技術(shù)之目卻未能發(fā)現(xiàn)這架失蹤航班。各種傳言四起。飛機(jī)因機(jī)械故障而在萬(wàn)米高空解體？飛行員將飛機(jī)開(kāi)入大海自殺身亡？恐怖分子將其炸毀？有乘客安放炸彈，以使家人領(lǐng)取保險(xiǎn)？飛機(jī)被草木皆兵的軍方擊落？抑或它墜毀某地叢林，乘客正在拼命求生？答案還需時(shí)間揭曉?！　∶绹?guó)全國(guó)廣播公司稱，在馬航班機(jī)神秘失蹤數(shù)月前，美國(guó)監(jiān)管部門曾警告稱，波音777系列飛機(jī)機(jī)身蒙皮存在“破裂和腐蝕”問(wèn)題，可能導(dǎo)致空中解體和機(jī)艙急劇施壓。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局要求對(duì)美國(guó)注冊(cè)的數(shù)百架波音777系列飛機(jī)進(jìn)行檢查。韓國(guó)《中央日?qǐng)?bào)》12日稱，不管怎樣，專家們一致認(rèn)為，如此大型的飛機(jī)如果真的墜落，那肯定會(huì)被找到的。自1958年進(jìn)入噴氣式飛機(jī)時(shí)代以來(lái)，永遠(yuǎn)消失的飛機(jī)屈指可數(shù)。即使是在百慕大三角發(fā)生的飛機(jī)失蹤事故大部分也都被查明?！?/p>